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<\/a><\/p>\nEin Flugzeug der Condor-Tochter Marabu in N\u00fcrnberg (Archivbild): Der Vorfall ereignete sich auf der Atlantikinsel Madeira. (Quelle: Airport N\u00fcrnberg \/ Helmut Meier)<\/p>\n
Dass Landungen auf Madeira holprig sein k\u00f6nnen, ist bekannt. Jene nach einem Flug ab N\u00fcrnberg ist aber wohl besonders hart gewesen. Mit Folgen.<\/p>\n
Der Flughafen<\/a> auf Madeira<\/a> gilt als ber\u00fcchtigt: Teile der Landebahn stehen auf Stelzen im Wasser, zudem erschweren Seitenwinde Piloten dort regelm\u00e4\u00dfig Landungen. Wie holprig diese werden k\u00f6nnen, erlebten auch die Passagiere an Bord eines A320neo von Marabu am vergangenen Montag.<\/p>\n Das Flugzeug erreichte kurz vor 18 Uhr (Ortszeit) \u2013 vier Stunden nach dem Start in N\u00fcrnberg \u2013 die portugiesische Insel. Zu dem Zeitpunkt wehten dort wieder einmal starke Seitenwinde. Diese h\u00e4tten aber „innerhalb der operativen Limits“ gelegen, wie eine Sprecherin von Marabu t-online sagte. Will hei\u00dfen: Die Fluglotsen gaben den Piloten Landerlaubnis.<\/p>\n Als die Maschine um 17.47 Uhr auf der Piste auf Madeira aufsetzte, h\u00fcpfte das Flugzeug noch einmal in die H\u00f6he, wie auf dem Video in YouTube zu sehen ist. Auch die Sprecherin von Marabu best\u00e4tigte die harte Landung. Sie sagte, die Seitenwinde seien beim Aufsetzen sichtbar geworden. Verletzt wurde dabei aber niemand.<\/p>\n Wegen der harten Landung sei das Flugzeug noch auf der Insel „entsprechend der Herstellervorgaben umfassend \u00fcberpr\u00fcft“ worden. Techniker h\u00e4tten sie darauf f\u00fcr den R\u00fcckflug freigegeben. Die Maschine konnte darauf zwar mit rund 40 Minuten Versp\u00e4tung den R\u00fcckflug antreten und landete noch am Montagabend sicher wieder in N\u00fcrnberg<\/a> \u2013 doch das war der vorerst letzte Flug f\u00fcr den Airbus<\/a> mit dem Kennzeichen ES-MBD.<\/p>\n Seit Montag war die Maschine n\u00e4mlich nicht mehr in der Luft, wie Daten von „flightradar24“ belegen. In N\u00fcrnberg soll jetzt eine weitere Inspektion durchgef\u00fchrt werden, sagte die Sprecherin der Airline.<\/p>\n Der Flughafen in Funchal auf Madeira gilt generell als anspruchsvoll. Piloten, die dort landen wollen, m\u00fcssen vorab eine spezielle Ausbildung absolvieren. Die Sprecherin von Marabu betonte, dass die Piloten der Fluggesellschaft generell „nach h\u00f6chsten Standards“ geschult seien und nat\u00fcrlich auch f\u00fcr Funchal ausgebildet seien. Die Sicherheit aller Passagiere und der Besatzungsmitglieder habe stets oberste Priorit\u00e4t.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Flug ab N\u00fcrnberg Nach harter Landung: Airbus kann nicht weiterfliegen 04.07.2025 – 15:40 UhrLesedauer: 2 Min. Ein Flugzeug…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":241837,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1837],"tags":[33287,772,44756,3364,29,30,37140,3783,75438],"class_list":{"0":"post-241836","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-nuernberg","8":"tag-airbus-s-a-s","9":"tag-bayern","10":"tag-condor-flugdienst","11":"tag-de","12":"tag-deutschland","13":"tag-germany","14":"tag-madeira","15":"tag-nuernberg","16":"tag-seitenwinde"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114795333933741537","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/241836","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=241836"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/241836\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/241837"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=241836"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=241836"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=241836"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}