{"id":242850,"date":"2025-07-04T23:08:24","date_gmt":"2025-07-04T23:08:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/242850\/"},"modified":"2025-07-04T23:08:24","modified_gmt":"2025-07-04T23:08:24","slug":"admiral-offenbart-details-zu-russlands-geheimflotte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/242850\/","title":{"rendered":"Admiral offenbart Details zu Russlands Geheimflotte"},"content":{"rendered":"
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  2. Politik<\/a><\/li>\n<\/ol>\n

    Stand: 04.07.2025, 18:57 Uhr<\/p>\n

    Von: Lea Winkler<\/p>\n

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    Russlands Schattenflotte bewegt sich durch die Weltmeere und verursacht Unruhe. Sie soll nicht nur f\u00fcr Russland zum Vorteil sein.<\/p>\n

    Paris \u2013 Es sind alte, nicht registrierte Schiffe mit unzureichenden Versicherungen. Die sogenannte \u201eSchattenflotte\u201c<\/a>, die Russland mutma\u00dflich zur Umgehung des westlichen \u00d6l-Embargos, das im Zuge des Ukraine-Kriegs<\/a> verh\u00e4ngt wurde, nutzt. Eine Umgehungsstrategie, die laut einem franz\u00f6sischen Admiral sogar schon \u201erund 900 Schiffe\u201c umfassen soll.<\/p>\n

    Wladimir Putin: Der Aufstieg von Russlands Machthabern in Bildern\"BekleidetFotostrecke ansehen<\/a>Russlands \u201eSchattenflotte\u201c: Frankreich will st\u00e4rker \u00fcberwachen<\/p>\n

    Die \u201eSchattenflotte\u201c, oder auch \u201eGeisterflotte\u201c genannt, ist schon l\u00e4nger auf dem Radar der europ\u00e4ischen Staaten. Frankreich setzt auf eine genaue \u201e\u00dcberwachung dieser Flotte, die sch\u00e4tzungsweise aus rund 900 Schiffen besteht, von denen t\u00e4glich etwa zehn im \u00c4rmelkanal \u00fcberwacht werden\u201c, erkl\u00e4rte der franz\u00f6sische Admiral Benoit de Guibert laut der franz\u00f6sischen Tageszeitiung Le Parisien am Mittwoch (2. Juli) vor Abgeordneten. Diese geheime Flotte betreffe nach seinen Angaben nicht nur die Interessen Russlands, sondern auch die anderer L\u00e4nder wie des Iran oder Nordkoreas.<\/p>\n

    Benoit de Guibert, maritimer Pr\u00e4fekt des \u00c4rmelkanals und der Nordsee, betonte, dass die \u201eSchattenflotte\u201c von der Liberalit\u00e4t des internationalen Seerechts sowie von der relativen Intransparenz des weltweiten Seeverkehrs profitiere. Es handle sich dabei vor allem um mittelgro\u00dfe Tanker, h\u00e4ufig \u00e4lteren Baujahrs, die erst k\u00fcrzlich von schwer identifizierbaren Betreibern erworben worden seien und oftmals \u201enicht die Mindestsicherheitsstandards erf\u00fcllen<\/a>. Wir haben angesichts dieses Problems auch Zweifel an der Robustheit der Versicherungspolice\u201c.<\/p>\n

    \"SchiffeRusslands \u201eSchattenflotte\u201c sorgt vor allem in der Ostsee f\u00fcr immer mehr Unruhe (Symbolbild). \u00a9\u00a0IMAGO \/ Funke Foto ServicesSicherheitsrisiken durch Russlands Schattenflotte: Keine ausreichende Versicherung<\/p>\n

    Der estnische Verteidigungsminister Hanno Pevkur soll die Gesamtzahl der Schiffe der russischen Geisterflotte auf nur rund 500 gesch\u00e4tzt haben, schreibt Le Parisien. Greenpeace hatte zuletzt die Flotte auf rund 200 Schiffe gesch\u00e4tzt. Viele davon in marodem Zustand und ohne ausreichende Versicherung. Beobachter warnen daher nicht nur vor Sicherheitsrisiken, sondern auch vor drohenden Umweltkatastrophen durch m\u00f6gliche Havarien dieser Tanker, berichtete die Deutsche Presse-Agentur.<\/p>\n

    Im Zuge der 18. Sanktionsrunde, die von der Europ\u00e4ischen Kommission vorgeschlagen wurde, plant die EU<\/a>, ihre Liste jener Schiffe zu erweitern, die Russland f\u00fcr seine \u00d6ltransporte nutzt. Konkret sollen 77 Schiffe hinzukommen. Damit w\u00fcrde die Zahl der erfassten Schiffe von derzeit 342 auf \u00fcber 400 steigen.<\/p>\n

    Deutschland und Schweden kontrollieren: Druck gegen russische \u201eSchattenflotte\u201c<\/p>\n

    Deutschland und Schweden haben jetzt neue Ma\u00dfnahmen gegen die russische \u201eSchattenflotte\u201c ergriffen. Deutsche Beh\u00f6rden wollen in der Ostsee Tanker mit unzureichenden Versicherungen verst\u00e4rkt in den Blick nehmen. Seit dem 1. Juli w\u00fcrden Tanker-Besatzungen nach ihrem Versicherungsschutz gegen \u00d6lverschmutzungssch\u00e4den gefragt, teilten das Bundesverkehrsministerium und das Ausw\u00e4rtige Amt mit. Gleichzeitig mit Deutschland starte auch Schweden die Abfrage. Das berichtete die Deutsche Presse-Agentur.<\/p>\n

    Falls bei der \u00dcberpr\u00fcfung Auff\u00e4lligkeiten auftauchen, k\u00f6nne es zu einer europaweiten Beobachtung, Ma\u00dfnahmen durch den Flaggenstaat und gegebenenfalls zur Aufnahme in die Liste sanktionierter Schiffe f\u00fchren. \u201eJe vollst\u00e4ndiger das Bild, desto eher k\u00f6nnen wir gemeinsam mit unseren Partnerl\u00e4ndern im Ostseeraum Ma\u00dfnahmen bis hin zur Sanktionslistung der Schiffe ergreifen\u201c, begr\u00fcndete Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder (CDU<\/a>) das Vorgehen. Bundesau\u00dfenminister Johann Wadephul (CDU) erg\u00e4nzte: \u201eWir erh\u00f6hen den Druck auf die russische Schattenflotte und sch\u00fctzen den Lebensraum Ostsee.\u201c (lw)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Startseite Politik Stand: 04.07.2025, 18:57 Uhr Von: Lea Winkler DruckenTeilen Russlands Schattenflotte bewegt sich durch die Weltmeere und…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":233976,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4013],"tags":[331,332,13,14,15,4043,4044,850,307,12],"class_list":{"0":"post-242850","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-russland","8":"tag-aktuelle-nachrichten","9":"tag-aktuelle-news","10":"tag-headlines","11":"tag-nachrichten","12":"tag-news","13":"tag-russia","14":"tag-russian-federation","15":"tag-russische-foederation","16":"tag-russland","17":"tag-schlagzeilen"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114797485044802487","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/242850","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=242850"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/242850\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/233976"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=242850"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=242850"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=242850"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}