{"id":243216,"date":"2025-07-05T02:31:10","date_gmt":"2025-07-05T02:31:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/243216\/"},"modified":"2025-07-05T02:31:10","modified_gmt":"2025-07-05T02:31:10","slug":"berlin-brandenburg-vbb-chef-zustaende-fuer-fahrgaeste-eigentlich-unzumutbar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/243216\/","title":{"rendered":"Berlin &#038; Brandenburg: VBB-Chef: Zust\u00e4nde f\u00fcr Fahrg\u00e4ste eigentlich unzumutbar"},"content":{"rendered":"<p>                    Berlin &amp; Brandenburg<br \/>\n                VBB-Chef: Zust\u00e4nde f\u00fcr Fahrg\u00e4ste eigentlich unzumutbar<\/p>\n<p>\t\t\t\t              05.07.2025, 04:03 Uhr<\/p>\n<p><strong>In den Regionalz\u00fcgen ins Berliner Umland ist es an sch\u00f6nen Wochenenden meist extrem voll. Der neue VBB-Chef verspricht Entlastung &#8211; f\u00fcr Fahrradfahrer hat er allerdings keine guten Nachrichten.<\/strong><\/p>\n<p>Berlin (dpa\/bb) &#8211; Passe ich noch in den Zug? Regionalbahnfahrten ins Berliner Umland sind an sch\u00f6nen Wochenenden oft ein Gl\u00fccksspiel. Der neue Chef des Verkehrsverbunds Berlin-Brandenburg (VBB), Christoph Heuing, h\u00e4lt die Situation f\u00fcr untragbar und verspricht Entlastung zumindest auf einigen Linien.\u00a0<\/p>\n<p>&#8222;Das ist ein Problem, das mich pers\u00f6nlich bewegt und bedr\u00fcckt, weil wir hier zum Teil Zust\u00e4nde haben, die wir den Fahrg\u00e4sten eigentlich nicht zumuten d\u00fcrften&#8220;, sagte er der Deutschen Presse-Agentur. &#8222;Wir versuchen alles, um hier Erleichterung zu schaffen.&#8220;<\/p>\n<p>VBB plant dritten Zusatzzug in Richtung Ostsee<\/p>\n<p>Es f\u00fchren bereits morgens zwei zus\u00e4tzliche Z\u00fcge in Richtung Ostsee und nachmittags wieder zur\u00fcck. &#8222;Wir pr\u00fcfen derzeit, ob wir noch einen dritten Zusatzzug reinbekommen k\u00f6nnen&#8220;, betonte er. Zudem werde derzeit mit den Verantwortlichen in Mecklenburg-Vorpommern ein Stundentakt zwischen Berlin und Stralsund geplant, der zum Fahrplanwechsel im Dezember kommen soll.\u00a0<\/p>\n<p>&#8222;Der soll so aussehen, dass wir alle zwei Stunden mit dem RE3 direkt fahren k\u00f6nnen. Und dass wir alle zwei Stunden in Angerm\u00fcnde einen Umstieg machen in einen neuen RE30, der von Stralsund kommt, sodass wir eine deutlich h\u00f6here Kapazit\u00e4t haben&#8220;, k\u00fcndigte Heuing an. Weitere Kapazit\u00e4tsausweitungen seien im Moment indes nicht m\u00f6glich, da das die Infrastruktur derzeit nicht herg\u00e4be. &#8222;Mehr Z\u00fcge kriegen wir nicht auf die Strecke&#8220;, betonte der neue Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer.\u00a0<\/p>\n<p>Schlechte Nachrichten f\u00fcr Radfahrer<\/p>\n<p>Keine guten Nachrichten hat Heuing auch f\u00fcr Menschen, die am Wochenende mit dem Rad im Regionalverkehr ins Berliner Umland fahren wollen. &#8222;Die Fahrradmitnahme ist nat\u00fcrlich was, was die Situation besonders versch\u00e4rft&#8220;, sagte er. &#8222;Deswegen w\u00e4re jetzt die Bitte f\u00fcr alle diejenigen, die von Berlin an die Ostsee fahren, wenn m\u00f6glich, auf die Fahrradmitnahme zu verzichten.&#8220;<\/p>\n<p>Radfahrerinnen und -fahrer m\u00fcssten sich darauf einstellen, dass die Z\u00fcge sehr voll seien und dass es passieren k\u00f6nne, dass das Gef\u00e4hrt nicht mitgenommen werde k\u00f6nne, &#8222;weil nat\u00fcrlich Rollst\u00fchle, Kinderwagen erstmal Vorrang haben&#8220;. Heuing verwies auf Fahrradvermietungen vor Ort. &#8222;Und nat\u00fcrlich wollen wir es langfristig hinkriegen, dass man auch jederzeit das Fahrrad mitnehmen kann. Nur im Moment ist die Situation nicht so.&#8220;<\/p>\n<p>Mehr Nachfrage bei geringer Kapazit\u00e4t<\/p>\n<p>Die vollen Z\u00fcge sind auch Folge der deutlich gestiegenen Nachfrage in den vergangenen Jahren, die auch mit dem Deutschlandticket zu tun hat. Das Angebot im Regionalverkehr ist seither zwar ebenfalls gestiegen, st\u00f6\u00dft infolge der \u00fcberlasteten Schieneninfrastruktur inzwischen aber an seine Grenzen.<\/p>\n<p>&#8222;Das ist einfach mal wichtig zu wissen, dass wir bestimmte Probleme einfach haben, spezifisch, weil wir so viele Angebote haben&#8220;, sagte Heuing. &#8222;Wir sind, was diese Infrastruktur angeht, in einer nicht zufriedenstellenden Situation.&#8220; Es m\u00fcssten mehr Kapazit\u00e4ten geschaffen werden. Heuing verwies auf das Infrastrukturprojekt &#8222;i2030&#8220;, mit dem der VBB in der Hauptstadtregion genau das tun wolle. Die einzelnen Projekte sind auf viele Jahre angelegt.\u00a0<\/p>\n<p>Heuing ist seit Anfang Mai neuer Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer beim VBB. Zuvor leitete er zehn Jahre lang den Verkehrsverbund Mittelth\u00fcringen. Die Leitungsposition beim VBB war ein Jahr lang vakant, nachdem Heuings Vorg\u00e4ngerin Ute Bonde (CDU) im Mai 2024 als Verkehrssenatorin in die Berliner Landesregierung ging.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Berlin &amp; Brandenburg VBB-Chef: Zust\u00e4nde f\u00fcr Fahrg\u00e4ste eigentlich unzumutbar 05.07.2025, 04:03 Uhr In den Regionalz\u00fcgen ins Berliner Umland&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":243217,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1816],"tags":[1960,1958,1959,1957,296,1956,1890,29,25928,30,74431,75702],"class_list":{"0":"post-243216","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-brandenburg","8":"tag-aktuelle-nachrichten-aus-berlin-und-brandenburg","9":"tag-aktuelle-nachrichten-aus-brandenburg","10":"tag-aktuelle-news-aus-berlin-und-brandenburg","11":"tag-aktuelle-news-aus-brandenburg","12":"tag-berlin","13":"tag-berlin-und-brandenburg","14":"tag-brandenburg","15":"tag-deutschland","16":"tag-fahrgaeste","17":"tag-germany","18":"tag-vbb-chef","19":"tag-zustaende"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114798282935956193","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/243216","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=243216"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/243216\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/243217"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=243216"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=243216"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=243216"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}