Rekord-Temperaturen bis an die 40 Grad-Marke herrschten in dieser Woche in Wiesbaden. Wer da mit dem \u00d6PNV unterwegs ist, kann mitunter auch mal schwei\u00dfgebadet an seinem Ziel ankommen. Wie einige Busfahrg\u00e4ste finden, w\u00fcrden n\u00e4mlich nicht immer die Klimaanlagen in den st\u00e4dtischen Bussen funktionieren. Besonders die Fahrt auf l\u00e4ngeren Strecken gerate so zum Fiasko \u2013 vor allem dann, wenn die Fenster in den Bussen nicht \u00fcber eine Spezialbeschichtung verf\u00fcgten, die die Hitze abhalte. Einige fragen nun, was ESWE-Verkehr unternimmt, um die Busfahrten angenehmer zu gestalten.<\/p>\n
Klimaanlagen arbeiten am Limit<\/p>\n
Merkurist-Leser Tristan besch\u00e4ftigt eine Frage ganz besonders: \u201eSind die Klimaanlagen defekt oder werden sie einfach nicht angemacht?\u201c Auf Merkurist-Anfrage hin teilt ESWE-Verkehr mit, dass die Klimaanlagen automatisch durch das Fahrzeug selbst geregelt w\u00fcrden. \u201eEin bewusstes Abschalten zur Reduzierung des Dieselverbrauchs (bei Verbrennern) oder zum Energiesparen bei E-Fahrzeugen findet nicht statt\u201c, hei\u00dft es aus der Pressestelle des Verkehrsunternehmens.<\/p>\n
Doch: \u201eBei extremen \u00e4u\u00dferen Bedingungen wie Temperaturen weit \u00fcber 30 Grad kann es vereinzelt zu Problemen und Ausf\u00e4llen der Klimaanlage kommen.\u201c Die Klimaanlage sei an solchen Tagen, wie in den Autos auch, einer hohen Belastung ausgesetzt. Hinzu komme im Linienverkehr, dass die Bust\u00fcren an jeder Haltestelle ge\u00f6ffnet werden, um Fahrg\u00e4sten das Ein- und Aussteigen zu erm\u00f6glichen. Dadurch dringe Au\u00dfenw\u00e4rme erneut in das Fahrzeug ein, so ESWE-Verkehr. So w\u00fcrden die Klimaanlagen in den Bussen auch einer deutlich gr\u00f6\u00dferen Belastung ausgesetzt als beispielsweise in einem Pkw.<\/p>\n
Wie sieht es aber nun mit der Spezialbeschichtung an den Busfenstern aus, die starke Sonnenstrahlung abhalten soll? Hier kommt es offenbar darauf an, mit welchen Bussen die Wiesbadener unterwegs sind. Denn: \u201eEs gibt neuere Busse mit vor Sonneneinstrahlung sch\u00fctzender T\u00f6nung und \u00e4ltere, die noch nicht \u00fcber eine solche T\u00f6nung verf\u00fcgen\u201c, teilt ESWE-Verkehr mit.<\/p>\n
So sieht die Beschwerdelage aus<\/p>\n
Ansonsten k\u00f6nnen die Wiesbadener nur hoffen, dass es in den n\u00e4chsten Tagen nicht mehr ganz so hei\u00df wird. Denn eine richtige Abk\u00fchlung werden sie in den Bussen nicht bekommen. Es gebe zwar keine gesetzlich vorgeschriebenen Innentemperaturen f\u00fcr Busse im Sommer, so ESWE. \u201eJedoch sind unsere Klimaanlagen so eingestellt, dass sie die Temperatur im Fahrzeuginneren in der Regel um etwa 4 bis 5 Grad unterhalb der Au\u00dfentemperatur halten.\u201c <\/p>\n
Bisher haben sich offenbar aber noch keine Fahrg\u00e4ste bei ESWE-Verkehr \u00fcber hohe Temperaturen in den Bussen beklagt. Wie das Unternehmen angibt, habe man dazu zumindest keine R\u00fcckmeldungen erhalten.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Rekord-Temperaturen bis an die 40 Grad-Marke herrschten in dieser Woche in Wiesbaden. Wer da mit dem \u00d6PNV unterwegs…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":244272,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1847],"tags":[3364,29,548,663,3934,30,13,2052,14,15,12,4544],"class_list":{"0":"post-244271","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-wiesbaden","8":"tag-de","9":"tag-deutschland","10":"tag-eu","11":"tag-europa","12":"tag-europe","13":"tag-germany","14":"tag-headlines","15":"tag-hessen","16":"tag-nachrichten","17":"tag-news","18":"tag-schlagzeilen","19":"tag-wiesbaden"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114800618670714851","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/244271","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=244271"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/244271\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/244272"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=244271"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=244271"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=244271"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}