{"id":246213,"date":"2025-07-06T06:56:15","date_gmt":"2025-07-06T06:56:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/246213\/"},"modified":"2025-07-06T06:56:15","modified_gmt":"2025-07-06T06:56:15","slug":"bvg-machts-moeglich-auf-dieser-linie-rollen-oldtimer-busse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/246213\/","title":{"rendered":"BVG macht\u2019s m\u00f6glich! Auf DIESER Linie rollen Oldtimer-Busse"},"content":{"rendered":"<p>Seit 2000 fahren historische Doppeldeckerbusse auf der Linie 218 in der Hauptstadt. Im Auftrag der BVG k\u00fcmmert sich der Verein \u201eTraditionsbus Berlin\u201c um den Erhalt alter Linienbusse. In einem stilgetreu restaurierten B\u00fcssing DE 74 k\u00f6nnen die G\u00e4ste von <a href=\"https:\/\/www.berlin-live.de\/themen\/charlottenburg-wilmersdorf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Messe Nord<\/a> bis zur Pfaueninsel verkehren. Die Fahrzeuge warten mit vielen Originaldetails auf, zum Beispiel historischen Werbetafeln und Hinweisschildern. <\/p>\n<p><strong><strong>Ehrenamtliches Engagement sichert die BVG-Linie 218<\/strong><\/strong><\/p>\n<p>Die Sammlung des Vereins umfasst mehr als 60 Busse, die mangels Platz in Brandenburg untergestellt sind. Unterst\u00fctzung von der <a href=\"https:\/\/www.berlin-live.de\/themen\/bvg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">BVG<\/a> gibt es nur in Form von Fahrergeh\u00e4ltern. Reparaturen und Wartungsarbeiten \u00fcbernehmen die Vereinsmitglieder ehrenamtlich. Ersatzteile sind teuer oder schwer verf\u00fcgbar, weshalb ein sehr gro\u00dfes Lager notwendig ist. Die Finanzierung erfolgt durch Sonderfahrten, Shuttles, Feiern und private F\u00f6rderer.<\/p>\n<p>Auch interessant: <a href=\"https:\/\/www.berlin-live.de\/berlin\/aktuelles\/berlin-tag-nacht-eskalation-deutlichen-id486013.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Eskalation bei \u201eBerlin \u2013 Tag &amp; Nacht\u201c \u2013 Fans reagieren mit deutlichen Worten<\/a><\/p>\n<p>Suche nach BVG-Fahrern<\/p>\n<p>F\u00fcr Fahrg\u00e4ste sind die Oldtimer ein besonderes Erlebnis (<a href=\"https:\/\/www.morgenpost.de\/bezirke\/charlottenburg-wilmersdorf\/article409351780\/bus-218-in-berlin-doppeldecker-oldie-zur-pfaueninsel-grottenlangsam-aber-kult.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Reportage der \u201eBerliner Morgenpost\u201c<\/a>), trotz geringem Komfort und lautem Motor. Die Vereinssammlung gilt inzwischen als wichtiger Teil der <a href=\"https:\/\/www.berlin-live.de\/berlin\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Berliner<\/a> Verkehrsgeschichte, f\u00fcr die die BVG selbst kein Budget hat. Neue Fahrer mit Personenbef\u00f6rderungsschein, auch Rentner, werden dringend gesucht, um den Betrieb weiterhin zu sichern.<\/p>\n<p>Mehr News aus Berlin:<\/p>\n<p>Dieser Artikel wurde teils mit maschineller Unterst\u00fctzung erstellt und vor der Ver\u00f6ffentlichung von der Redaktion sorgf\u00e4ltig gepr\u00fcft.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Seit 2000 fahren historische Doppeldeckerbusse auf der Linie 218 in der Hauptstadt. Im Auftrag der BVG k\u00fcmmert sich&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":246214,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1825],"tags":[296,2236,29,30],"class_list":{"0":"post-246213","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-berlin","8":"tag-berlin","9":"tag-bvg","10":"tag-deutschland","11":"tag-germany"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114804987323518652","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/246213","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=246213"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/246213\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/246214"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=246213"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=246213"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=246213"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}