\n \u200bDer vierfache Formel-1-Weltmeister Max Verstappen wird nach einem turbulenten Silverstone-GP F\u00fcnfter \u2013 zu Beginn in F\u00fchrung, zwischendurch Elfter, Dreher, Drama, da war alles drin.\n <\/p>\n
Die Rechnung von Max Verstappen und seiner Red Bull Racing-Mannschaft ist nicht aufgegangen, mit diesem schmalen Heckfl\u00fcgel. In der Quali konnte Max damit eine b\u00e4renstarke 44. Formel-1-Pole angeln, doch in einem Silverstone-GP mit Wechselverh\u00e4ltnisse fischte der Niederl\u00e4nder damit im Tr\u00fcben.<\/p>\n
Ein Glas halb leer-Mensch w\u00fcrde sagen: Sieg vergeigt, nur f\u00fcnfter Platz.<\/p>\n
Ein Glas halb voll-Mensch w\u00fcrde feststellen: Max kann froh sein, P5 gerettet zu haben, denn zwischendurch war er nicht mal in den Punkten, er war auch neben der Bahn und h\u00e4tte an diesem ereignisreichen Tag leicht leer ausgehen k\u00f6nnen.<\/p>\n
Max selber erz\u00e4hlt \u00fcber diesen spektakul\u00e4ren Grand Prix: \u00abIch konnte nie volles Vertrauen ins Auto aufbauen, ich hatte starkes \u00dcbersteuern, in anderen Situationen Untersteuern und entsprechend einige Schreckmomente, das Auto war wirklich \u2026\u00bb<\/p>\n
Verstappen muss den Satz gar nicht beenden, sein Gesicht dazu sagt alles.<\/p>\n
Max weiter: \u00abIch musste das Lenkrad einige Male ziemlich fest halten, sonst w\u00e4re das heute schief gegangen. Und dann dieser reher beim Re-Start. Der windschl\u00fcpfige Fl\u00fcgel war bei diesen Bedingungen mit wenig Haftung nat\u00fcrlich schlecht.\u00bb<\/p>\n
\u00abZudem bauten die Intermediate-Reifen viel fr\u00fcher ab als die Walzen an den gegnerischen Autos. Das wird dann in einem solchen Rennen zum grossen Problem, wenn du mit diesen Reifen m\u00f6glichst lange fahren solltest.\u00bb<\/p>\n
\u00abWir hatten auch nie richtigen Speed, vor allem im mittleren Teil des Grand Prix, daher steckte ich eine Weile da hinten fest. In dieser Phase waren die Gegner vor mir ungef\u00e4hr gleich schnell, also steckte ich da fest.\u00bb<\/p>\n
Zur haarigen Situation, als Max unter Safety-Car davon \u00fcberrascht wurde, wie vehement Piastri vor ihm verz\u00f6gert, sagt Verstappen: \u00abDass es f\u00fcr so etwas eine Zehnsekunden-Strafe gibt, ganz ehrlich das verstehe ich nicht. Ich habe erst nach dem Rennen von der Strafe erfahren. Das war schon extrem, aber ich mache die Regeln nicht.\u00bb<\/p>\n
\u00abAlles in allem war es einfach ein lausiges Rennen. Ich hatte erwartet, dass es bei diesem Wetter schwierig werden w\u00fcrde, aber nicht so schwierig, nicht so hart. Aber wir k\u00e4mpfen sowieso nicht mehr um den WM-Titel, also ist das auch nicht so wichtig.\u00bb<\/p>\n
\u00abDas einzig wirklich Positive an diesem Sonntag ist, dass Nico H\u00fclkenberg seinen ersten Podestplatz in der Formel 1 geholt hat \u2013 das ist top, ich freue mich sehr f\u00fcr ihn, dass er das endlich, endlich geschafft hat, das ist f\u00fcr ihn sehr sch\u00f6n.\u00bb<\/p>\n
Grossbritannien-GP, Silverstone <\/p>\n
01. Lando Norris (GB), McLaren, 1:37:15,735 h
02. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +6,812 sec
03. Nico H\u00fclkenberg (D), Sauber, +34,742
04. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, +39,812
05. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +56,781
06. Pierre Gasly (F), Alpine, +59,857
07. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1:00,603 min
08. Alex Albon (T), Williams, +1:04,135
09. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1:05,858
10. George Russell (GB), Mercedes, +1:10,674
11. Oliver Bearman (GB), Haas, +1:12,095
12. Carlos Sainz (E), Williams, +1:16,592
13. Esteban Ocon (F), Haas, +1:17,301
14. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +1:24,477
15. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, +1 Runde
Out
Kimi Antonelli (I), Mercedes, Unfallsch\u00e4den
Isack Hadjar (F), Racing Bulls, Kollision mit Antonelli
Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, Dreher
Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, Kollision mit Ocon
Franco Colapinto (RA), Alpine, Motorproblem<\/p>\n
WM-Stand (nach 12 von 24 Grands Prix und 2 von 6 Sprints) <\/p>\n
Fahrer
01. Piastri 234 Punkte
02. Norris 226
03. Verstappen 165
04. Russell 147
05. Leclerc 119
06. Hamilton 103
07. Antonelli 63
08. Albon 46
09. H\u00fclkenberg 37
10. Ocon 23
11. Hadjar 21
12. Stroll 20
13. Gasly 19
14. Alonso 16
15. Sainz 13
16. Lawson 12
17. Tsunoda 10
18. Bearman 6
19. Bortoleto 4
20. Colapinto 0
21. Doohan 0<\/p>\n
Konstrukteurspokal
01. McLaren 460 Punkte
02. Ferrari 222
03. Mercedes 210
04. Red Bull Racing 172
05. Williams 59
06. Sauber 41
07. Racing Bulls 36
08. Aston Martin 36
09. Haas 29
10. Alpine 19<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u200bDer vierfache Formel-1-Weltmeister Max Verstappen wird nach einem turbulenten Silverstone-GP F\u00fcnfter \u2013 zu Beginn in F\u00fchrung, zwischendurch Elfter,…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":247834,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[136],"tags":[6878,29,6874,1574,1572,6875,30,6880,2911,6879,6876,265,6877],"class_list":{"0":"post-247833","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-sport","8":"tag-alonso","9":"tag-deutschland","10":"tag-f1","11":"tag-ferrari","12":"tag-formel-1","13":"tag-formel1","14":"tag-germany","15":"tag-hamilton","16":"tag-mercedes","17":"tag-raeikkoenen","18":"tag-schumacher","19":"tag-sport","20":"tag-vettel"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114808545856687093","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/247833","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=247833"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/247833\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/247834"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=247833"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=247833"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=247833"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}