{"id":249645,"date":"2025-07-07T15:25:15","date_gmt":"2025-07-07T15:25:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/249645\/"},"modified":"2025-07-07T15:25:15","modified_gmt":"2025-07-07T15:25:15","slug":"a7-im-sueden-hamburgs-seit-heute-achtspurig-befahrbar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/249645\/","title":{"rendered":"A7 im S\u00fcden Hamburgs seit heute achtspurig befahrbar"},"content":{"rendered":"<p>        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/asieben-108.webp\" alt=\"Die A7 im Hamburger S\u00fcden.\" title=\"Die A7 im Hamburger S\u00fcden. | NDR, Reinhard Postelt\" class=\"responsive\"\/><\/p>\n<p>AUDIO: Acht Fahrstreifen: A7-Teilst\u00fcck in Hamburg wieder freigegeben (1 Min)<\/p>\n<p>\n            Stand: 07.07.2025 06:23 Uhr<\/p>\n<p class=\"preface\">Nach rund viereinhalb Jahren Bauzeit ist der Abschnitt der A7 zwischen dem k\u00fcnftigen Autobahnkreuz Hamburg-Hafen und der Anschlussstelle Hamburg-Heimfeld seit heute Morgen f\u00fcr den Verkehr freigegeben. <\/p>\n<p class=\"\">\nAuf einer Strecke von knapp vier Kilometern ist jetzt reichlich Platz auf der Autobahn. Vier Streifen pro Richtung sollen den Verkehr besser flie\u00dfen lassen. Sebastian Ha\u00df, Hamburg-Chef des staatlichen Autobahnbauers DEGES, sagte NDR 90,3: &#8222;F\u00fcr den Autofahrer bedeutet es, dass wir auf vier Kilometern eine achtstreifige Autobahn ohne Baustelle haben. Das sind vier Kilometer weniger mit Verkehrseinschr\u00e4nkungen.&#8220;<\/p>\n<p>    Bauarbeiten im Zeitplan<\/p>\n<p class=\"\">\nDer Abschnitt liegt zwischen der Anschlussstelle Hamburg-Heimfeld und dem Autobahnkreuz Hamburg-Hafen. Dort soll die A26-West nach Stade abzweigen. Ha\u00df: &#8222;Wir haben gesagt: Wir sind in viereinhalb Jahren fertig und wir sind in viereinhalb Jahren fertig. Da sind wir sehr stolz drauf.&#8220;<\/p>\n<p>    A26-West: Hamburg-Teil wird sp\u00e4ter fertig<\/p>\n<p class=\"\">\nAllerdings wird der Hamburger Teil der A26-West nach Stade mindestens ein Jahr sp\u00e4ter fertig, weil der Boden schlechter ist als erwartet und die Bauarbeiten erschwert. Ende kommenden Jahres soll auch der weitere Verlauf der A7 achtstreifig sein. Die Strecke bei Hamburg-Waltershof bis zum Elbtunnel steht auf Stelzen und gilt als Deutschlands l\u00e4ngste Autobahnbr\u00fccke.<\/p>\n<p>    Staus bei A7-Sperrung am Wochenende<\/p>\n<p class=\"\">\nVor der Freigabe des A7-Teilst\u00fccks mussten sich Autofahrende am Wochenende teilweise durch lange Staus qu\u00e4len: Der Abschnitt <a href=\"https:\/\/www.ndr.de\/nachrichten\/hamburg\/a7-sperrung-in-hamburg-sorgte-fuer-staus-auf-ausweichstrecken,asieben-100.html\" title=\"A7-Sperrung in Hamburg sorgte f\u00fcr Staus auf den Ausweichstrecken\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">zwischen den Anschlussstellen Hamburg-Stellingen und -Heimfeld war bis Sonntagabend gesperrt<\/a>, um letzte Arbeiten zu erledigen.<\/p>\n<p>    Ausbau der A7 in Hamburg<\/p>\n<p class=\"\">\nDer neu ausgebaute Autobahnabschnitt im Hamburger S\u00fcden ist Teil des <a href=\"https:\/\/www.ndr.de\/nachrichten\/info\/Autobahn-7-Der-grosse-Ausbau-im-Norden,asiebenausbau100.html\" title=\"Autobahn 7: Der gro\u00dfe Ausbau im Norden\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">A7\u2011Ausbaus<\/a>, der durchg\u00e4ngig acht Fahrspuren von Hamburg bis zur Landesgrenze Schleswig-Holsteins beziehungsweise im S\u00fcden bis Hamburg-Heimfeld vorsieht. Die A7 gilt als eine der wichtigsten Nord-S\u00fcd-Achsen Deutschlands.\u00a0<\/p>\n<p>        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/stau-192.webp\" alt=\"Stau auf der Autobahn A1 in Hamburg Richtung S\u00fcden.\" title=\"Stau auf der Autobahn A1 in Hamburg Richtung S\u00fcden. | picture alliance\/dpa, Christian Charisius\" class=\"responsive\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p>Aufgrund vieler Veranstaltungen am Wochenende kamen die Bauarbeiten am Elbtunnel zu einem schwierigen Zeitpunkt. Seit Sonntagabend ist die Sperrung wieder aufgehoben.<\/p>\n<p>        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/langenfelderbruecke101.webp\" alt=\"Die Computergrafik zeigt, wie die verbreiterte Langenfelder Br\u00fccke in Hamburg aussehen soll.\" title=\"Die Computergrafik zeigt, wie die verbreiterte Langenfelder Br\u00fccke in Hamburg aussehen soll. | DEGES V-KON.media, DEGES V-KON.media\" class=\"responsive\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p>Die A7 in Hamburg wird ausgebaut. NDR.de informiert \u00fcber das Bauprojekt und die aktuelle Verkehrslage.<\/p>\n<p>        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/stau233.webp\" alt=\"Stau vor dem Elbtunnel in Hamburg\" title=\"Stau vor dem Elbtunnel in Hamburg | picture alliance \/ dpa, Bodo Marks\" class=\"responsive\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p>Staus, Baustellen, Gefahrenhinweise und Behinderungen auf den Stra\u00dfen &#8211; die aktuelle Verkehrslage in und um Hamburg.<\/p>\n<p>Dieses Thema im Programm:<\/p>\n<p>                NDR 90,3 | NDR 90,3 Aktuell | 07.07.2025 | 05:27 Uhr<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"AUDIO: Acht Fahrstreifen: A7-Teilst\u00fcck in Hamburg wieder freigegeben (1 Min) Stand: 07.07.2025 06:23 Uhr Nach rund viereinhalb Jahren&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":249646,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1826],"tags":[5260,5259,2461,29,5261,38518,30,692,5263,2224,7387,3043],"class_list":{"0":"post-249645","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-hamburg","8":"tag-a7","9":"tag-autobahn-7","10":"tag-baustelle","11":"tag-deutschland","12":"tag-elbtunnel","13":"tag-freigabe","14":"tag-germany","15":"tag-hamburg","16":"tag-heimfeld","17":"tag-sperrung","18":"tag-strassenbau","19":"tag-vollsperrung"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114812651348958151","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/249645","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=249645"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/249645\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/249646"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=249645"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=249645"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=249645"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}