<\/p>\n
Schaubild der Br\u00fccke Frankfurter Stra\u00dfe (8) \u00fcber der B55a <\/p>\n
Foto: Google Maps<\/p>\n
Bauf\u00e4llige Autobahnbr\u00fccke in K\u00f6ln<\/p>\n
W\u00e4hrend der Bauarbeiten in den 70er-Jahren hatten Arbeiter einen Spannstahl der Sorte \u201eSigma Oval St 145\/160\u201c verwendet. Dieser gilt mittlerweile als ungeeignet, weil er zur Korrosion und folglich zu Spannungsrissen neigt.<\/p>\n
Lesen Sie auchBr\u00fcckensanierung kostet 19,34 Millionen Euro<\/p>\n
Ersten Kalkulationen zufolge belaufen sich die Kosten f\u00fcr das Projekt auf mindestens 19,34 Millionen Euro. <\/p>\n
F\u00fcr die Arbeiten ist ein Zeitfenster von 24 Monaten geplant. Die Baustelle wird sich \u00fcber 265 Meter von Buchheim bis H\u00f6henberg erstrecken. Um Staus<\/a> zu vermeiden und den Verkehr nicht allzu stark einzuschr\u00e4nken, ist die Errichtung von drei Behelfsbr\u00fccken vorgesehen. \u00dcber diese soll der Verkehr w\u00e4hrend der Sanierung umgeleitet werden. W\u00e4hrend der Abrissarbeiten muss die Stadtautobahn<\/a> kurzzeitig voll gesperrt werden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"K\u00f6ln \u2013 Diese Br\u00fccke ist nur noch schrottreif. Dabei hatte die Stadt K\u00f6ln bereits vor \u00fcber zwei Jahren…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":250375,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1828],"tags":[2081,45138,2461,7385,29,30,1420,1209,4108,5716,45],"class_list":{"0":"post-250374","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-koeln","8":"tag-bauarbeiten","9":"tag-bauprojekte","10":"tag-baustelle","11":"tag-bruecken","12":"tag-deutschland","13":"tag-germany","14":"tag-koeln","15":"tag-nordrhein-westfalen","16":"tag-sanierung","17":"tag-stau","18":"tag-texttospeech"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114814216818957419","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/250374","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=250374"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/250374\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/250375"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=250374"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=250374"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=250374"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}