Berlin & Brandenburg
\n Verleimt statt gebogen: Tischler bauen neuen Spreewaldkahn<\/p>\n
\t\t\t\t 08.07.2025, 05:03 Uhr<\/p>\n
Zwei Tischler aus Straupitz haben eine neue Bauweise f\u00fcr den traditionellen Spreewaldkahn entwickelt. Sie reagieren damit auf moderne Herausforderungen.<\/strong><\/p>\n L\u00fcbben\/Straupitz\/Berlin (dpa\/bb) – Ein traditionsreiches Symbol des Spreewalds bekommt eine Neuinterpretation: Zwei Tischler aus Straupitz haben einen neuartigen Spreewaldkahn gebaut \u2013 nicht traditionell aus einem einzigen langen Holzst\u00fcck, sondern aus verleimten Holzplatten. „Wir wollen nicht, dass der Holzkahn ausstirbt“, sagt Marcel M\u00fcller von der Tischlerei Vollholzschmiede.\u00a0<\/p>\n „Die Seiten eines traditionellen Kahns bestehen aus einem einzigen langen Holzst\u00fcck, das \u00fcber Feuer gebogen wird“, erkl\u00e4rt er. Doch genau dieses lange, hochwertige Holz sei heute kaum noch zu beschaffen.\u00a0<\/p>\n Statt massiver Bohlen nutzt die Tischlerei daher kleinere Furnierbl\u00e4tter, die kreuzweise verleimt und in Form gepresst werden. Das Ergebnis: ein formstabiler, spannungsfreier Kahn. Das Verfahren stamme aus dem Bootsbau, so M\u00fcller.\u00a0<\/p>\n Prototyp ist erst einmal untergegangen<\/p>\n Der erste Prototyp misst 6,5 Meter und wurde k\u00fcrzlich zu Wasser gelassen. „Der Kahn ist nat\u00fcrlich erst einmal untergegangen wie jeder traditionelle Kahn“, erz\u00e4hlt M\u00fcller. Das sei aber ganz normal, denn im Wasser quelle das Holz auf, daher sei das Holz jeweils mit Abstand verschraubt. Erst durch das Aufquellen werde der Boden dicht.\u00a0<\/p>\n Der Spreewaldverein begr\u00fc\u00dft die Innovation: „Es ist absolut unterst\u00fctzenswert, dass sich hier jemand mit der Verf\u00fcgbarkeit von Rohstoffen auseinandersetzt und neue Wege geht, um den Spreewaldkahn zukunftsf\u00e4hig zu machen“, sagt Gesch\u00e4ftsf\u00fchrerin Melanie Kossatz. Der Verein hatte zuvor ma\u00dfgeblich daran mitgewirkt, dass der Bau und die Nutzung des Spreewaldkahns als immaterielles Kulturerbe anerkannt wurde.\u00a0<\/p>\n Die neue Bauweise k\u00f6nnte eine Nische f\u00fcr Liebhaber traditioneller Holzk\u00e4hne schaffen \u2013 insbesondere in einer Zeit, in der Aluminiumk\u00e4hne aus wirtschaftlichen Gr\u00fcnden dominieren. Erste Auftr\u00e4ge seien bereits eingegangen, sagt M\u00fcller: „Es gibt Menschen, die Holz lieben \u2013 genau wie wir.“<\/p>\n Zusammenarbeit mit BTU Cottbus geplant<\/p>\n Noch ist aber nicht alles ausgereift. Die Beschichtung des Kahns, derzeit ein nat\u00fcrlicher Wurzelteer aus Schweden, stellt die Entwickler vor Herausforderungen. „Fr\u00fcherer Holzteer ist nicht mehr zugelassen und die neuen Mittel sind nicht so haltbar“, erl\u00e4utert M\u00fcller. Dennoch ist die Tischlerei optimistisch und plant eine Zusammenarbeit mit der BTU Cottbus, um weitere L\u00f6sungen zu entwickeln.<\/p>\n Einst waren Einb\u00e4ume unterwegs<\/p>\n Der Spreewaldkahn ist eine Weiterentwicklung des Einbaums, der noch bis Mitte des 19. Jahrhunderts in Gebrauch war. Zu Beginn des 20. Jahrhunderts begann man K\u00e4hne aus mehreren L\u00e4ngs- und Querbrettern herzustellen. Ab 1966 kam Stahlblech als neuer Werkstoff zum Einsatz. 1973 wurden die ersten Aluminiumk\u00e4hne hergestellt, hei\u00dft es in einer Beschreibung zum Kulturerbe.\u00a0<\/p>\n Heute gibt es demnach nur noch drei Tischlereibetriebe, die gewerblich Holzk\u00e4hne herstellen und drei Metallbaubetriebe, die Spreewaldk\u00e4hne aus Aluminium anfertigen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Berlin & Brandenburg Verleimt statt gebogen: Tischler bauen neuen Spreewaldkahn 08.07.2025, 05:03 Uhr Zwei Tischler aus Straupitz haben…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":250968,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1816],"tags":[1960,1958,1959,1957,296,1956,1890,29,30,77089,20623,77088],"class_list":{"0":"post-250967","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-brandenburg","8":"tag-aktuelle-nachrichten-aus-berlin-und-brandenburg","9":"tag-aktuelle-nachrichten-aus-brandenburg","10":"tag-aktuelle-news-aus-berlin-und-brandenburg","11":"tag-aktuelle-news-aus-brandenburg","12":"tag-berlin","13":"tag-berlin-und-brandenburg","14":"tag-brandenburg","15":"tag-deutschland","16":"tag-germany","17":"tag-spreewaldkahn","18":"tag-tischler","19":"tag-verleimt"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114815509771191294","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/250967","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=250967"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/250967\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/250968"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=250967"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=250967"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=250967"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}