Dax<\/strong> 24.073,67 <\/a> <\/p>\n Heute gibt es einige interessante Termine. Da w\u00e4ren die deutschen Exportzahlen<\/b>. Diese d\u00fcrften geschrumpft sein, denn \u00d6konomen rechnen damit, dass die Ausfuhren im Mai um 0,2 Prozent zur\u00fcckgingen. Im April waren die Exporte zum ersten Mal seit Oktober 2024 gesunken – und zwar um 1,7 Prozent. <\/p>\n
Derweil klopft Bulgarien <\/b>an die T\u00fcr zur Eurozone<\/b>. Die EU-Finanzminister legen bei ihrem Treffen in Br\u00fcssel den offiziellen Umrechnungskurs fest, zu dem der bulgarische Lew ab dem 1. Januar in den Euro umgetauscht wird. Damit wird Bulgarien das 21. Mitglied der W\u00e4hrungsgemeinschaft. Zuletzt hatte Kroatien Anfang 2023 den Euro eingef\u00fchrt. <\/p>\n
Daimler Truck<\/b> wird sich unter F\u00fchrung seiner neuen Chefin Karin R\u00e5dstr\u00f6m auf einem Kapitalmarkttag in den USA voraussichtlich h\u00f6here Renditeziele stecken. Bisher peilte der Dax-Konzern von 2025 bis 2030 bei bis zu 60 Prozent Umsatzwachstum eine Marge von mehr als zw\u00f6lf Prozent an. Die Ausgangslage ist derzeit aber schwierig: Die US-Zollpolitik schreckt Speditionen aus Sorge \u00fcber eine wirtschaftliche Talfahrt diesseits und jenseits des Atlantiks von der Anschaffung neuer Nutzfahrzeuge ab. Im zweiten Quartal sackte der Absatz von Daimler in Nordamerika um 20 Prozent ab.<\/p>\n
Zudem verhandelt der Bundesgerichtshof<\/b> \u00fcber die Anfechtungsklagen gegen einen Vergleich<\/b>, den Volkswagen<\/b> im Rahmen des Dieselskandals mit mehreren ehemaligen Vorstandsmitgliedern geschlossen hat, darunter Ex-VW-Chef Martin Winterkorn und Ex-Audi-Chef Rupert Stadler. Die Klagen richten sich gegen einen 2021 geschlossenen und von der Hauptversammlung gebilligten Vergleich, durch den VW rund 288 Millionen Euro erhielt.<\/p>\n
Die komplette Termin\u00fcbersicht f\u00fcr diese Woche finden Sie hier<\/a><\/b>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Zum Auftakt der Woche ist es mit dem Dax nach oben gegangen. Aber: „Die drohenden Z\u00f6lle werden dem…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":251276,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[134],"tags":[1752,175,170,169,282,3280,29,303,30,18200,171,174,18153,77168,173,172],"class_list":{"0":"post-251275","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-unternehmen-maerkte","8":"tag-boersen-tag","9":"tag-business","10":"tag-companies","11":"tag-companies-markets","12":"tag-der","13":"tag-deutsche","14":"tag-deutschland","15":"tag-exporte","16":"tag-germany","17":"tag-jahren","18":"tag-markets","19":"tag-maerkte","20":"tag-nachfrage","21":"tag-schwaechste","22":"tag-unternehmen","23":"tag-unternehmen-maerkte"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114816201857534587","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/251275","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=251275"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/251275\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/251276"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=251275"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=251275"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=251275"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}