{"id":253067,"date":"2025-07-08T22:30:10","date_gmt":"2025-07-08T22:30:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/253067\/"},"modified":"2025-07-08T22:30:10","modified_gmt":"2025-07-08T22:30:10","slug":"formel-1-kann-kaum-ausdruecken-wie-schwer-es-ist","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/253067\/","title":{"rendered":"Formel 1: &#8222;Kann kaum ausdr\u00fccken, wie schwer es ist&#8220;"},"content":{"rendered":"\n<p>Nach dem vierten Platz bei seinem Formel-1-Heimspiel in Silverstone hat Ferrari-Star Lewis Hamilton Alarm geschlagen und ein Gespr\u00e4ch mit den Ingenieuren angek\u00fcndigt, die schon jetzt an der Entwicklung des 26er-Wagens arbeiten.\u00a0<\/p>\n<p>Formel-1-Rekordweltmeister Lewis Hamilton hat die Performance des Ferrari SF-25 bei den wilden Misch-Bedingungen in Silverstone scharf kritisiert. Besonders das Verhalten des Wagens im Nassen war dem Briten ein Dorn im Auge.\u00a0<\/p>\n<p>Er habe gro\u00dfe Probleme gehabt, das Tempo mitzugehen, klagte Hamilton in der Mixed Zone. &#8222;Die Reifen haben massiv nachgelassen. Das Auto war unglaublich kompliziert zu fahren&#8220;, sagte Hamilton, der laut eigener Aussage immerhin &#8222;eine Menge gelernt&#8220; hat &#8211; allerdings nichts Positives.\u00a0<\/p>\n<p>\t\tFormel 1: Lewis Hamilton k\u00fcndigt Krisengespr\u00e4ch an<\/p>\n<p>&#8222;Wir k\u00f6nnen viel von heute mitnehmen. Das war erst mein zweites Mal, dass ich den Wagen im Nassen gefahren bin. Ich kann kaum ausdr\u00fccken, wie schwer es ist. Es ist kein Auto, das diese Bedingungen mag&#8220;, kritisierte der siebenmalige Champion die Regen-Performance des SF-25.<\/p>\n<p>Die Konsequenz: Hamilton will\u00a0das Gespr\u00e4ch mit den f\u00fchrenden Ingenieuren in Maranello suchen. &#8222;Ich werde mich mit den Leuten zusammensetzen, die das Auto f\u00fcr das n\u00e4chste Jahr designen, weil es Bereiche von diesem Auto [dem SF-25] gibt, die wir nicht ins n\u00e4chste Jahr mitnehmen d\u00fcrfen.&#8220;<\/p>\n<p>Ferrari ist Hamiltons &#8222;kompliziertestes Auto&#8220;<\/p>\n<p>Welche Bereiche er damit genau meinte, verriet der Brite nicht. Gleichzeitig deutete er an, dass vieles, wenn nicht sogar alles, anders gemacht werden muss. &#8222;Das ist das komplizierteste Auto, das\u00a0ich in diesen Bedingungen jemals hier gefahren bin&#8220;, klagte Hamilton, der in Silverstone immerhin schon 20 Mal in einem Formel-1-Boliden an den Start ging &#8211; nicht selten bei Regen und \u00e4hnlichen Bedingungen.\u00a0<\/p>\n<p>Video: Experte Danner: Darum ist der Hulk-Coup &#8222;so wertvoll&#8220;<\/p>\n<p>Einziger Trost f\u00fcr den Rekordweltmeister: Als Vierter sammelte er immerhin wichtige Punkte <a href=\"https:\/\/www.sport.de\/motorsport\/formel-1\/wertung-team\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">im Kampf um Platz zwei der Konstrukteurswertung<\/a>. Trotzdem sei es &#8222;nicht das Ergebnis gewesen&#8220;, auf das er gehofft habe, sagte Hamilton.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Nach dem vierten Platz bei seinem Formel-1-Heimspiel in Silverstone hat Ferrari-Star Lewis Hamilton Alarm geschlagen und ein Gespr\u00e4ch&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":253068,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[136],"tags":[29,1574,1572,30,77491,35563,1575,265,863],"class_list":{"0":"post-253067","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-sport","8":"tag-deutschland","9":"tag-ferrari","10":"tag-formel-1","11":"tag-germany","12":"tag-grossbritannien-grand-prix","13":"tag-lewis-hamilton","14":"tag-motorsport","15":"tag-sport","16":"tag-sport-allgemein"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114819984497490943","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/253067","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=253067"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/253067\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/253068"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=253067"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=253067"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=253067"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}