{"id":255456,"date":"2025-07-09T20:03:17","date_gmt":"2025-07-09T20:03:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/255456\/"},"modified":"2025-07-09T20:03:17","modified_gmt":"2025-07-09T20:03:17","slug":"ukraine-sagt-trotzdem-nein-zum-warzenschwein-das-steckt-dahinter","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/255456\/","title":{"rendered":"Ukraine sagt trotzdem Nein zum \u201eWarzenschwein\u201c \u2013 das steckt dahinter"},"content":{"rendered":"
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  1. Startseite<\/a><\/li>\n
  2. Politik<\/a><\/li>\n<\/ol>\n

    Stand: 09.07.2025, 19:21 Uhr<\/p>\n

    Von: Konstantin Ochsenreiter<\/a><\/p>\n

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    Die charakteristische A-10 wird fr\u00fcher als vorgesehen ausgemustert \u2013 die Ukraine bekundet dennoch geringes Interesse an den US-Flugzeugen.<\/p>\n

    Washington, D.C. \u2013\u00a0Das ikonische US-Kampfflugzeug A-10 Thunderbolt II, auch bekannt als \u201eWarthog\u201c oder \u201eWarzenschwein\u201c, wird deutlich fr\u00fcher als urspr\u00fcnglich geplant ausgemustert. Die US Air Force beabsichtigt, im n\u00e4chsten Jahr \u00fcber hundert dieser Erdkampfflugzeuge in den Ruhestand zu schicken. <\/p>\n

    Angesichts dieser Entwicklung kam die Frage auf, ob die verbleibenden 162 Flugzeuge eine Option f\u00fcr Pr\u00e4sident Wolodymyr Selenskyj<\/a> und die Ukraine sein k\u00f6nnten. Diese ben\u00f6tigt dringend milit\u00e4rische Unterst\u00fctzung. Doch die Reaktion aus Kiew d\u00fcrfte einige \u00fcberraschen.<\/p>\n

    A-10 und Ukraine: Das \u201eWarzenschwein\u201c passt nicht in den Luftraum<\/p>\n

    Bereits im vergangenen Jahr hatte der damalige zivile Leiter der Air Force, Frank Kendall, klargestellt, dass Kiew \u201enicht viel Interesse\u201c an den \u201eWarzenschweinen\u201c zeige, wie Focus online zitiert. \u201eIch denke, sie sind zu Recht besorgt um die \u00dcberlebensf\u00e4higkeit der Flugzeuge\u201c, so Kendall.<\/p>\n

    Zu Beginn des Ukraine-Kriegs im Februar und M\u00e4rz 2022 w\u00e4re die A-10 von gro\u00dfem Wert gewesen: Damals r\u00fcckten kilometerlange Kolonnen russischer Panzer in die Ukraine vor \u2013\u00a0der Luftraum war dabei kaum gesichert. Drei Jahre sp\u00e4ter bauten sich beide Seiten ein gro\u00dfes Netzwerk aus Boden-Luft-Raketen auf. Die A-10 operiert in niedrigen H\u00f6hen und muss langsam man\u00f6vrieren, um Ziele zu treffen. In einem so gesicherten Luftraum, wie er drei Jahre nach Russlands Invasion ist, w\u00e4re das \u201eWarzenschwein\u201c ein leichtes Ziel f\u00fcr moderne Luftverteidigungssysteme.<\/p>\n

    Von Taurus bis Leopard \u2013 die Waffensysteme der Bundeswehr im \u00dcberblick\"DieFotostrecke ansehen<\/a>A-10 \u201eWarzenschwein\u201c: Ausgemustert und ungewollt<\/p>\n

    Neben den operativen Risiken wies Frank Kendall zudem auf die massiven logistischen Herausforderungen hin: \u201eDas Problem ist, sobald sie aus den USA exportiert werden, gibt es keine Basisunterst\u00fctzung mehr\u201c, zitiert Focus online. <\/p>\n

    Da es sich um sehr alte Flugzeuge \u2013 etwa 45 Jahre alt \u2013 handelt, seien Ersatzteile \u201esehr schwer zu finden\u201c. Futurezone erl\u00e4utert, dass die Ukraine vermutlich einige A-10s ausschlachten m\u00fcsste, um andere zu reparieren, was nicht nur zeit- und platzaufwendig<\/a> w\u00e4re, sondern auch die Ausbildung von Technikern und Piloten erfordert.<\/p>\n

    Die geringen \u00dcberlebenschancen im umk\u00e4mpften Luftraum der Ukraine machen den Einsatz erfahrener ukrainischer Piloten in der A-10 unwahrscheinlich. Die Piloten w\u00e4ren in von westlichen L\u00e4ndern zur Verf\u00fcgung gestellten F-16s<\/a> besser aufgehoben, die sowohl gegen Boden- als auch Luftziele eingesetzt werden k\u00f6nnen, argumentiert Futurezone.<\/p>\n

    Das \u201eWarzenschwein\u201c-Kampfflugzeug: Maschinenkanone ist das Herzst\u00fcck<\/p>\n

    Die A-10 wurde 1977 eingef\u00fchrt und nimmt seitdem eine einzigartige Stellung als Erdkampfflugzeug ein. Sie wurde f\u00fcr Angriffe aus niedrigen H\u00f6hen auf Bodenziele konzipiert<\/a>. Ihr Spitzname \u201eWarzenschwein\u201c r\u00fchrt von ihrem wenig ansprechenden \u00c4u\u00dferen und ihrer gro\u00dfen Robustheit her.<\/p>\n

    Herzst\u00fcck der A-10 ist ihre 30-mm-Gatling-Maschinenkanone GAU-8\/A Avenger. Die Kanone kann eine Feuerrate von bis zu 65 Schuss pro Sekunde erreichen. Das Kampfflugzeug hat 1350 Schuss an Bord, die eine spezielle Munitionsmischung (panzerbrechende Brandgeschosse mit abgereichertem Uran und hochexplosive Brandgeschosse) umfassen. Auf diese Weise sollte sichergestellt werden, dass selbst die modernsten sowjetischen Panzer wie der T-72<\/a> entweder zerst\u00f6rt oder zumindest man\u00f6vrierunf\u00e4hig gemacht werden, wie das Fachportal Futurezone berichtet.<\/p>\n

    Die A-10 wurde im Kalten Krieg entworfen, um ein \u00dcberrollen Europas durch sowjetische Panzerkolonnen zu verhindern \u2013 ein Szenario, bei dem sie Panzerverb\u00e4nde mit einem einzigen \u201eStrafe\u201c unter Beschuss nehmen und so ganze Kolonnen ausbremsen sollte.<\/p>\n

    \"A-10CDer ukrainische Pr\u00e4sident Wolodymyr Selenskyj (s. Foto rechts) scheint wenig Interesse an den A-10-Kampfflugzeugen zu zeigen. Die Gr\u00fcnde daf\u00fcr sind vielf\u00e4ltig. Die Regierung d\u00fcrfte indes auf modernere Alternativen hoffen. (Symbolbild) \u00a9\u00a0Massoud Hossaini\/picture alliance \/ Massoud Hossaini\/MH\/AP\/dpa\/ IMAGO \/ Ritzau Scanpix (montage)A-10 Thunderbolt II: Ausmusterung beschleunigt<\/p>\n

    Donald Trumps Plan f\u00fcr das \u201eWarzenschwein\u201c wurde umgeworfen: Urspr\u00fcnglich sollte die Ausmusterung erst 2028\/29 erfolgen, doch nun ist sie bereits f\u00fcr das Jahr 2026 vorgesehen. Laut Berichten von Focus online will Donald Trumps<\/a> Regierung mit dieser Ma\u00dfnahme Kosten sparen. Das frei werdende Budget soll zuk\u00fcnftig f\u00fcr neue Projekte, wie die F-47, vorgesehen sein.<\/p>\n

    Die Trump-Administration verk\u00fcndete in der vergangenen Woche einen Waffenstopp f\u00fcr die Ukraine<\/a>. Der Schritt erfolgte inmitten von Bedenken Washingtons hinsichtlich des R\u00fcckgangs der eigenen Munitionsbest\u00e4nde. Wenige Tage sp\u00e4ter relativierten jedoch das US-Au\u00dfen- und Verteidigungsministerium diese Ank\u00fcndigung<\/a> und versicherten, dass es sich nicht um ein vollst\u00e4ndiges Ende der Waffenlieferungen handele.<\/p>\n

    J\u00fcngsten Berichten zufolge erw\u00e4gt der US-Pr\u00e4sident nun sogar die Lieferung eines zus\u00e4tzlichen Patriot-Flugabwehrsystems an die Ukraine, was die erste Genehmigung eines gr\u00f6\u00dferen Waffensystems \u00fcber die von der vorherigen Regierung zugesagte Menge hinaus w\u00e4re. Trump betonte, dass die Ukraine sich verteidigen k\u00f6nnen m\u00fcsse, da sie derzeit \u201esehr hart getroffen\u201c<\/a> werde. Die Wiederaufnahme von Lieferungen, darunter Luftabwehr- und Pr\u00e4zisionsmunition sowie m\u00f6glicherweise Panzerfahrzeuge und Pionierausr\u00fcstung, wird erwartet. Der von Wladimir Putin<\/a> gef\u00fchrte Kreml kritisierte diesen Kurswechsel scharf und erkl\u00e4rte, dass er den Ukraine-Krieg<\/a> lediglich verl\u00e4ngere und einer friedlichen L\u00f6sung entgegenwirke. (kox)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Startseite Politik Stand: 09.07.2025, 19:21 Uhr Von: Konstantin Ochsenreiter DruckenTeilen Die charakteristische A-10 wird fr\u00fcher als vorgesehen ausgemustert…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":255457,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[13,14,15,12,10,8,9,11,103,104],"class_list":{"0":"post-255456","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-welt","8":"tag-headlines","9":"tag-nachrichten","10":"tag-news","11":"tag-schlagzeilen","12":"tag-top-news","13":"tag-top-meldungen","14":"tag-topmeldungen","15":"tag-topnews","16":"tag-welt","17":"tag-world"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114825068790752119","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/255456","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=255456"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/255456\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/255457"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=255456"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=255456"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=255456"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}