{"id":255610,"date":"2025-07-09T21:29:15","date_gmt":"2025-07-09T21:29:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/255610\/"},"modified":"2025-07-09T21:29:15","modified_gmt":"2025-07-09T21:29:15","slug":"gruenes-licht-fuer-klimafreundlichen-gueterverkehr-in-chemnitz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/255610\/","title":{"rendered":"Gr\u00fcnes Licht f\u00fcr klimafreundlichen G\u00fcterverkehr in Chemnitz"},"content":{"rendered":"<p class=\"bold\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tDer Chemnitzer S\u00fcdbahnhof kommt unter Strom: 6 Millionen Euro f\u00fcr die Elektrifizierung machen den G\u00fcterumschlagplatz fit f\u00fcr die Zukunft.\t\t\t\t<\/p>\n<p>\t\t\t\t Ein auf den ersten Blick unscheinbares Bauprojekt markiert einen bedeutsamen Wendepunkt f\u00fcr Chemnitz: Die 2,6 Kilometer lange Bahnstrecke vom Hauptbahnhof zum S\u00fcdbahnhof wird elektrifiziert. Was zun\u00e4chst wie ein rein technischer Eingriff klingt, ist in Wirklichkeit jedoch ein strategischer Schritt f\u00fcr die Logistik, den Klimaschutz und die&#8230;<\/p>\n<p>\t\t<img decoding=\"async\" class=\"fp-plus-logo\" src=\"https:\/\/www.freiepresse.de\/img\/fpplus.svg\" alt=\"Freie Presse plus Logo\"\/><\/p>\n<p>Registrieren und testen.<\/p>\n<p>Jetzt mit Ihrer Registrierung 1 Monat gratis testen und alle Beitr\u00e4ge lesen.<\/p>\n<p>Schon Abonnent? Melden Sie sich mit ihren Zugangsdaten an.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Der Chemnitzer S\u00fcdbahnhof kommt unter Strom: 6 Millionen Euro f\u00fcr die Elektrifizierung machen den G\u00fcterumschlagplatz fit f\u00fcr die&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":255611,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1851],"tags":[2770,3364,29,548,663,3934,30,13,14,15,859,12,5582],"class_list":{"0":"post-255610","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-chemnitz","8":"tag-chemnitz","9":"tag-de","10":"tag-deutschland","11":"tag-eu","12":"tag-europa","13":"tag-europe","14":"tag-germany","15":"tag-headlines","16":"tag-nachrichten","17":"tag-news","18":"tag-sachsen","19":"tag-schlagzeilen","20":"tag-verkehr-infrastruktur-bauen"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114825407013363099","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/255610","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=255610"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/255610\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/255611"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=255610"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=255610"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=255610"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}