{"id":257455,"date":"2025-07-10T14:30:10","date_gmt":"2025-07-10T14:30:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/257455\/"},"modified":"2025-07-10T14:30:10","modified_gmt":"2025-07-10T14:30:10","slug":"neuer-nahlesteg-fuer-fussgaenger-und-radfahrer-freigegeben-stadt-leipzig","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/257455\/","title":{"rendered":"Neuer Nahlesteg f\u00fcr Fu\u00dfg\u00e4nger und Radfahrer freigegeben\u00a0&#8211; Stadt Leipzig"},"content":{"rendered":"<p><strong>Baub\u00fcrgermeister Thomas Dienberg<\/strong> sagt anl\u00e4sslich der Verkehrsfreigabe: \u201eDie neue, pfeilerlose Konstruktion zeigt, dass wir Klimaschutz beim Bau mitdenken. Die Br\u00fccke ist so geplant, dass die Nahle hier viel Platz hat, um ungehindert durchzuflie\u00dfen. Mit vier Metern Breite kann sich zudem der Rad- und Fu\u00dfverkehr sicher begegnen.\u201c<\/p>\n<p>Der urspr\u00fcngliche Stahlbetonbau an dieser Stelle stammte aus dem Jahr 1962 und wies starke Sch\u00e4den auf, so dass seit Oktober 2023 eine neue Querung gebaut wurde. Fu\u00dfg\u00e4ngerinnen und Radfahrer wurden w\u00e4hrend der Bauzeit einseitig \u00fcber eine Behelfsbr\u00fccke gef\u00fchrt.\u00a0<\/p>\n<p>Konstruktion ohne st\u00f6rende Pfeiler<\/p>\n<p>Die neue Konstruktion ist nun ein einfeldriger Stahlbogenbau, so dass der Fluss \u2013 etwa bei einem Hochwasser \u2013 auf der gesamten Breite des Nahlestegs durchflie\u00dfen kann, ohne durch Pfeiler behindert zu werden. Auch Vorhaben zur Revitalisierung der Auenlandschaft sind damit ohne weiteres m\u00f6glich.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Baub\u00fcrgermeister Thomas Dienberg sagt anl\u00e4sslich der Verkehrsfreigabe: \u201eDie neue, pfeilerlose Konstruktion zeigt, dass wir Klimaschutz beim Bau mitdenken.&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":257456,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1832],"tags":[19678,7385,3364,29,30,71,78520,859],"class_list":{"0":"post-257455","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-leipzig","8":"tag-auwald","9":"tag-bruecken","10":"tag-de","11":"tag-deutschland","12":"tag-germany","13":"tag-leipzig","14":"tag-nahlesteg","15":"tag-sachsen"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114829421968943914","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/257455","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=257455"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/257455\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/257456"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=257455"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=257455"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=257455"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}