{"id":258271,"date":"2025-07-10T21:54:09","date_gmt":"2025-07-10T21:54:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/258271\/"},"modified":"2025-07-10T21:54:09","modified_gmt":"2025-07-10T21:54:09","slug":"so-nutzt-wiesbaden-seinen-digitalen-zwilling","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/258271\/","title":{"rendered":"So nutzt Wiesbaden seinen digitalen Zwilling"},"content":{"rendered":"
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  1. Startseite<\/a><\/li>\n
  2. Rhein-Main<\/a><\/li>\n
  3. Wiesbaden<\/a><\/li>\n<\/ol>\n

    Stand: 10.07.2025, 23:13 Uhr<\/p>\n

    Von: Diana Unkart<\/a><\/p>\n

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    Die Stadt Wiesbaden setzt auf ein digitales Modell, um Bauprojekte, Mobilit\u00e4t und Klimarisiken besser zu steuern.<\/p>\n

    Ein paar Klicks auf der st\u00e4dtischen Homepage wiesbaden.de \u2013 und schon sieht man, wie die Stadt von morgen aussehen k\u00f6nnte. H\u00e4user, Stra\u00dfen, Parks: alles in 3D, interaktiv und mit vielen Informationen angereichert. Die erste Entwicklungsstufe des sogenannten Digitalen Zwillings ist freigeschaltet. Sie ist mehr als ein netter Blickfang.<\/p>\n

    Der Digitale Zwilling ist ein virtuelles Modell der Stadt \u2013 ein komplexes Zusammenspiel aus Geodaten, Luftbildern, Infrastrukturinformationen und mehr. Schon heute lassen sich auf dem Portal Solarpotenziale von Dachfl\u00e4chen abrufen, und Verl\u00e4ufe von Buslinien, Standorte von E-Lades\u00e4ulen oder kulturellen Einrichtungen. Bald k\u00f6nnten hier auch Simulationen erstellt werden: Wie ver\u00e4ndert ein Neubau den Schattenwurf im Quartier? Was passiert mit dem Verkehrsfluss, wenn eine Stra\u00dfe gesperrt wird? Welche Gebiete sind bei Starkregen gef\u00e4hrdet?<\/p>\n

    Wo ist es laut? Wo ist die Luftqualit\u00e4t gut?<\/p>\n

    \u201eDas Tiefbau- und Vermessungsamt sammelt seit Jahrzehnten Geodaten. Jetzt machen wir einen gro\u00dfen Sprung in der grafischen Aufbereitung\u201c, sagt Wiesbadens Verkehrsdezernent Andreas Kowol (Gr\u00fcne). Mit dem Digitalen Zwilling wird aus einer Datenmenge ein Werkzeug f\u00fcr Planung, Verwaltung und Stadtgesellschaft.<\/p>\n

    Denn das Modell soll k\u00fcnftig nicht statisch bleiben, sondern sich fortlaufend weiterentwickeln: Geplant ist die Integration von Sensordaten, etwa zu Luftqualit\u00e4t oder Verkehrsl\u00e4rm. Zudem k\u00f6nnten neue Analyse- und Simulationswerkzeuge eingebunden werden, etwa zur Modellierung von Umweltfolgen oder zur Visualisierung alternativer Planungsvarianten.<\/p>\n

    \u201eEs geht um mehr als einen interaktiven Stadtplan\u201c, sagt Maral Koohestanian (Volt), Dezernentin f\u00fcr Smart City. Mit dem digitalen Zwilling k\u00f6nnten k\u00fcnftige Ver\u00e4nderungen im Stadtbild sichtbar gemacht werden, bevor sie Realit\u00e4t werden. Das erm\u00f6glicht es, bessere Entscheidungen treffen und die Stadtentwicklung nachhaltig auszurichten. <\/p>\n

    Ziel: NachhaltigkeitDer Digitale Zwilling ist mehr als ein Stadtplan<\/p>\n

    Hinter dem Projekt stehen das st\u00e4dtische Smart-City-Referat und das Tiefbau- und Vermessungsamt. Gef\u00f6rdert wurde der Aufbau durch das Land Hessen. Der aktuelle Projektzeitraum ist auf f\u00fcnf Jahre angelegt, die strategische Nutzung auf Jahrzehnte. Ziel ist eine vorausschauende, nachhaltige Stadtentwicklung.<\/p>\n

    Der Digitale Zwilling ist auf der st\u00e4dtischen Homepage abrufbar. Im Zukunftswerk im Luisenforum, Kirchgasse 6, 2. Obergeschoss, ist er auf einem Multi-Touch-Tisch \u00f6ffentlich zug\u00e4nglich. <\/p>\n

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