{"id":258767,"date":"2025-07-11T02:25:24","date_gmt":"2025-07-11T02:25:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/258767\/"},"modified":"2025-07-11T02:25:24","modified_gmt":"2025-07-11T02:25:24","slug":"weniger-auslieferungen-am-werk-in-hannover-sommerpause-verlaengert","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/258767\/","title":{"rendered":"Weniger Auslieferungen am Werk in Hannover \u2013 Sommerpause verl\u00e4ngert"},"content":{"rendered":"

„Rahmenbedingungen deutlich versch\u00e4rft“ <\/p>\n

Weniger Auslieferungen als 2024: VWN verl\u00e4ngert Produktionsruhe<\/p>\n

10.07.2025 – 17:43 UhrLesedauer: 2 Min.<\/p>\n

\"Blick\"Vergr\u00f6\u00dfern<\/a><\/p>\n

Blick auf das VWN-Werk in Hannover-St\u00f6cken: Der Werksurlaub ist 2025 etwas l\u00e4nger als gew\u00f6hnlich. (Quelle: localpic\/imago-images-bilder)<\/p>\n

Der Markt f\u00fcr Nutzfahrzeuge w\u00e4chst nicht wie erwartet. Das hat auch Auswirkungen auf die Fertigung bei VWN in Hannover.<\/p>\n

Volkswagen<\/a> Nutzfahrzeuge (VWN) hat die Produktionsruhe im Werk in Hannover<\/a> um eine zus\u00e4tzliche Woche verl\u00e4ngert. Wie ein Sprecher von VWN best\u00e4tigte, dauert der Werksurlaub in diesem Jahr vom 14. Juli bis einschlie\u00dflich 8. August \u2013 und damit eine Woche l\u00e4nger als gew\u00f6hnlich.<\/p>\n

Grund daf\u00fcr seien zahlreiche Herausforderungen auf dem Markt. „Die Rahmenbedingungen haben sich deutlich versch\u00e4rft“, so der Sprecher von VWN. „Der Gesamtmarkt f\u00fcr leichte Nutzfahrzeuge w\u00e4chst nicht wie erwartet und liegt unter Vorjahr.“ Dies f\u00fchre zu einer erh\u00f6hten Wettbewerbsintensit\u00e4t.<\/p>\n

Im Hinblick auf die Auslieferungen an Kunden liegt VWN nach eigenen Angaben im ersten Halbjahr 2025 unter den Vorjahreszahlen. Das liege vor allem daran, dass der alte Transporter T6.1 nicht mehr in Hannover hergestellt wird. Die Produktion in dem Werk in St\u00f6cken endete im ersten Halbjahr 2024.<\/p>\n

Der Elektro-Kleinbus ID. Buzz habe 2025 zwar Marktanteile gewinnen k\u00f6nnen, allerdings sei das Segment noch sehr klein. In Summe wurden in diesem Jahr bisher insgesamt 27.600 ID. Buzz ausgeliefert.<\/p>\n

Zudem gibt es „herausfordernde Rahmenbedingungen in einigen M\u00e4rkten und Regionen“, so der Sprecher. Volkswagen stoppte etwa die Lieferung des ID.Buzz nach Nordamerika. Grund ist laut Angaben des Unternehmens ein R\u00fcckruf wegen einer aus Beh\u00f6rdensicht zu breiten R\u00fccksitzbank des US-Modells.<\/p>\n

Laut einem Bericht des „Handelsblatt“, der sich auf Konzernkreise bezieht, sollen auch die Strafz\u00f6lle der Regierung von US-Pr\u00e4sident Donald Trump<\/a> eine Rolle spielen. Demnach w\u00fcrde vor Wiederaufnahme der Lieferungen eine Zolleinigung zwischen der Europ\u00e4ischen Union und den USA<\/a> abgewartet.<\/p>\n

Der ID.Buzz wurde im Herbst 2024 in einer Langversion auf den US-Markt gebracht. Er ist das einzige Modell der Nutzfahrzeugsparte, das in den USA verkauft werden soll.<\/p>\n

Insgesamt verkaufte der VW-Konzern im ersten Halbjahr etwas mehr Autos als vor einem Jahr. Weltweit lieferte er 4,4 Millionen Autos aus, was einer Steigerung von 1,3 Prozent entspricht.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"„Rahmenbedingungen deutlich versch\u00e4rft“ Weniger Auslieferungen als 2024: VWN verl\u00e4ngert Produktionsruhe 10.07.2025 – 17:43 UhrLesedauer: 2 Min. Blick auf…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":258768,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1836],"tags":[74540,3364,29,30,46,1411,30506,78807,78808,30507,603,78809],"class_list":{"0":"post-258767","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-hannover","8":"tag-auslieferung","9":"tag-de","10":"tag-deutschland","11":"tag-germany","12":"tag-hannover","13":"tag-niedersachsen","14":"tag-nutzfahrzeug","15":"tag-produktionsruhe","16":"tag-rahmenbedingung","17":"tag-volkswagenkonzern","18":"tag-vw","19":"tag-werksurlaub"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114832233258283061","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/258767","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=258767"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/258767\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/258768"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=258767"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=258767"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=258767"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}