{"id":25984,"date":"2025-04-12T12:13:31","date_gmt":"2025-04-12T12:13:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/25984\/"},"modified":"2025-04-12T12:13:31","modified_gmt":"2025-04-12T12:13:31","slug":"abschied-aus-essen-die-letzte-techno-classica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/25984\/","title":{"rendered":"Abschied aus Essen – die letzte Techno Classica"},"content":{"rendered":"

Ver\u00f6ffentlicht:\u00a0Donnerstag, 10.04.2025 15:48<\/p>\n

Nach 35 Jahren in Essen geht die Oldtimer-Messe f\u00fcr immer. Die letzte Techno Classica l\u00e4uft noch bis Sonntag (13.April 2025).<\/p>\n

\"\"\u00a9 Kostas Mitsalis \/ Radio EssenEssen bekommt 2026 eine neue Oldtimer-Messe<\/p>\n

Nach 35 Jahren in Essen, geht die Oldtimer-Messe weg. Die letzte Techno Classica l\u00e4uft noch bis Sonntag (13. April 2025) in der Messe Essen. Nach dem Weggang der Techno Classica ist l\u00e4ngst nicht Schuss mit edel polierten, verchromten Autos, die nach Lederfett, Benzin und Motor\u00f6l riechen. N\u00e4chstes Jahr gibt es in Essen wieder eine Oldtimer-Messe. Der Veranstalter ist neu, der Name auch, sie hei\u00dft dann Retro Classics<\/a>. Sie soll etwas j\u00fcnger werden, sowohl beim Publikum, als auch bei den ausgestellten Autos. Darunter sollen auch bezahlbare Youngtimer sein, wie zum Beispiel Golf GTI, Audi TT oder 3er BMW. Der neue Veranstalter aus Stuttgart verspricht, dass die Retro Classics 2026 das klassische Oldtimer-Publikum und die „normalen“ Autoliebhaber mit einem normale Einkommen bedienen will.<\/p>\n

\"\"<\/a>Ein Eindruck von der letzten Techno Classica.\u00a9 Kostas Mitsalis \/ Radio Essen<\/p>\n

Ein Eindruck von der letzten Techno Classica.<\/p>\n

\u00a9 Kostas Mitsalis \/ Radio EssenLinienbus aus Essen weckt Kindheitserinnerungen<\/p>\n

Ein 53 Jahre alter Bus der EVAG ist ein Highlight der Techno Classica. Er steht in der Halle 3. Obwohl der Bus neben teuren Lamborghinis steht, zieht er alle Blicke auf sich. Besucher aus Essen kennen den Bus mit anderthalb Etagen aus ihrer Kindheit. Er fuhr im ganz normalen Linienbetrieb. Die beliebtesten Pl\u00e4tze waren ganz oben. Erst wurde die obere Etage voll, dann der Rest, erz\u00e4hlen 70-j\u00e4hrige Messebesucher, die als Kinder mit dem Bus zur Schule oder ins Grugabad gefahren sind. Der historische Linienbus ist Fahrt\u00fcchtig, wird manchmal f\u00fcr Feiern vermietet<\/a> und wird im Sommer einmal pro Monat im Linienverkehr eingesetzt. Ansonsten steht er regengesch\u00fctzt, in einer Halle der Ruhrbahn in M\u00fclheim.<\/p>\n

\"\"<\/a>Auch dieser Bus steht auf der Techno Classica.\u00a9 Kostas Mitsalis \/ Radio Essen<\/p>\n

Auch dieser Bus steht auf der Techno Classica.<\/p>\n

\u00a9 Kostas Mitsalis \/ Radio EssenMehr Themen aus Essen<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ver\u00f6ffentlicht:\u00a0Donnerstag, 10.04.2025 15:48 Nach 35 Jahren in Essen geht die Oldtimer-Messe f\u00fcr immer. Die letzte Techno Classica l\u00e4uft…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":25985,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1834],"tags":[15127,15129,3275,15130,15128,10292,764,513,374,3364,29,3688,1574,30,377,47,1575,1209,496,14056,603],"class_list":{"0":"post-25984","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-essen","8":"tag-chevrolet","9":"tag-lamborghini","10":"tag-lokalnachrichten","11":"tag-messe-essen","12":"tag-motor","13":"tag-techno-classica","14":"tag-audi","15":"tag-auto","16":"tag-bmw","17":"tag-de","18":"tag-deutschland","19":"tag-essen","20":"tag-ferrari","21":"tag-germany","22":"tag-mercedes-benz","23":"tag-messe","24":"tag-motorsport","25":"tag-nordrhein-westfalen","26":"tag-oldtimer","27":"tag-porsche","28":"tag-vw"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114324937318024496","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25984","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25984"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25984\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/25985"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25984"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25984"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25984"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}