{"id":260296,"date":"2025-07-11T16:17:10","date_gmt":"2025-07-11T16:17:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/260296\/"},"modified":"2025-07-11T16:17:10","modified_gmt":"2025-07-11T16:17:10","slug":"porsche-panne-beim-heimspiel-in-berlin-teamkollegen-kollidieren-im-training","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/260296\/","title":{"rendered":"Porsche-Panne beim Heimspiel in Berlin: Teamkollegen kollidieren im Training!"},"content":{"rendered":"\n<p>(Motorsport-Total.com) &#8211; Eine Kollision unter Teamkollegen ist das Letzte, was ein Teamchef auf der Rennstrecke sehen m\u00f6chte. Richtig unn\u00f6tig wird es aber, wenn das im Freien Training vorkommt. Genau das ist aber nun Porsche passiert &#8211; und das ausgerechnet beim Formel-E-Heimspiel in Berlin mit Lokalheld Pascal Wehrlein.<\/p>\n<p>     <img fetchpriority=\"high\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/342347_w620_h500.webp\" alt=\"Titel-Bild zur News: Antonio Felix ca Costa (Porsche) beim Formel-E-Rennen in Berlin 2025\" title=\"Antonio Felix ca Costa (Porsche) beim Formel-E-Rennen in Berlin 2025\" width=\"620\" height=\"500\" loading=\"eager\" decoding=\"async\"\/>  <\/p>\n<p class=\"copyright\">\u00a9\u00a0Andrew Ferraro (Getty Images)<\/p>\n<p class=\"img-desc-container relative\"> Der Porsche von Antonio Felix da Costa muss abtransportiert werden  <a href=\"https:\/\/www.motorsport-total.com\/formel-e\/news\/porsche-panne-beim-heimspiel-in-berlin-teamkollegen-kollidieren-im-training-25071101\/zoom\/313701.jpg\" class=\"link-icon icon-red icon-right img-action pull-right custom-link ml10\" title=\"Zoom\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><br \/>\n\t\t\t\tZoom <\/a>  <\/p>\n<p>Wenige Augenblicke vor dem Ende des ersten Freien Trainings kollidierte der amtierende Weltmeister mit seinem Teamkollegen Antonio Felix da Costa und schickte diesen dabei in die Mauer. Die Rennleitung holte die rote Flagge heraus und brach die Session vorzeitig ab.<\/p>\n<p>Da Costa hatte Wehrlein kurz zuvor \u00fcberholt, doch auf dem Weg durch einen schnellen Knick auf die n\u00e4chste Gerade fuhr Wehrlein dem Portugiesen ins Heck, der daraufhin in die Mauer lenkte.<\/p>\n<p>&#8222;Ich wurde von Pascal getroffen und in die Wand geschickt&#8220;, beschwerte sich da Costa am Funk. Sein Renningenieur entgegnete: &#8222;Ich habe dir gesagt, dass er sich vorbereitet.&#8220; Da Costa: &#8222;Ja, er hat sich vorbereitet, aber er war bereits vorne und hat dann in der letzten Kurve angehalten.&#8220;<\/p>\n<p> So reagiert Florian Modlinger <\/p>\n<p>Bei den anderen Teamverantwortlichen sorgte diese Szene f\u00fcr m\u00e4chtig Erheiterung, und auch Porsche-Einsatzleiter Florian Modlinger konnte sich ein versch\u00e4mtes Grinsen nicht verkneifen.<\/p>\n<p>Doch nat\u00fcrlich war das nicht das, was er sich vom Auftakt in das Porsche-Heimspiel versprochen hatte: &#8222;Das ist etwas, das man definitiv nicht sehen will&#8220;, stellt er auf dem YouTube-Kanal der <a href=\"https:\/\/www.motorsport-total.com\/formel-e\" title=\"Formel E\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Formel E<\/a> klar und k\u00fcndigt ein Gespr\u00e4ch mit beiden Fahrern an. &#8222;Kein Kontakt zwischen Teamkollegen.&#8220;<\/p>\n<p>Nun gilt es f\u00fcr das Team aufzuarbeiten, wie es zu dem Fauxpas kommen konnte: &#8222;Beide bereiteten sich auf eine schnelle Runde vor &#8211; Antonio f\u00fcr 300 kW, Pascal f\u00fcr 350 kW. Antonio hat Pascal in der letzten Kurve \u00fcberholt, und dann kam es auf der Geraden zum Kontakt&#8220;, beschreibt Modlinger.<\/p>\n<p>&#8222;Da m\u00fcssen wir genau untersuchen, warum und was da passiert ist. Beiden wurde gesagt, dass sie auf einer Vorbereitungsrunde sind und die n\u00e4chste Runde dann die schnelle sein wird.&#8220; Konsequenz: &#8222;Wir werden jetzt mit den Fahrern sprechen, da k\u00f6nnt ihr sicher sein.&#8220;<\/p>\n<p> Bestzeit im Training, Titel im Visier <\/p>\n<p>Sportlich lief es f\u00fcr Porsche bis dahin ganz gut, denn Wehrlein holte sich auf dem Kurs auf dem ehemaligen Flughafen Tempelhof die Bestzeit. &#8222;Im Heimrennen wollen wir nat\u00fcrlich liefern, ganz klar &#8211; vor den deutschen Fans&#8220;, betont Modlinger. &#8222;Was die Performance angeht, sind wir zufrieden. Aber so wollen wir hier die Veranstaltung nat\u00fcrlich nicht beginnen, mit so einem Vorfall im FT1.&#8220;<\/p>\n<p>F\u00fcr Porsche geht es vor den letzten beiden Wochenenden der Formel E 2024\/25 noch um die Titel bei den Teams und bei den Herstellern. In der Teamwertung liegt der Rennstall aktuell zehn Punkte vor Nissan auf Rang eins, in der Herstellerwertung, wo die besten Ergebnisse aller ausger\u00fcsteten Teams z\u00e4hlen, liegt man jedoch vier Punkte hinter den Japanern.<\/p>\n<p>&#8222;Das Ziel ist ganz klar, mit beiden Fahrern so viele Punkte wie m\u00f6glich zu holen, um die F\u00fchrung in der Teamwertung auszubauen. Und das Ziel ist auch, Nissan in der Herstellerwertung anzugreifen&#8220;, betont Modlinger. &#8222;Da haben wir in den letzten drei Rennen den R\u00fcckstand verk\u00fcrzt &#8211; wir sind jetzt wirklich nah dran.&#8220;<\/p>\n<p>Auch in der Fahrerwertung liegt man mit Wehrlein auf Rang zwei, allerdings hat der Weltmeister bereits 69 Punkte R\u00fcckstand auf Nissans Oliver Rowland, der in Berlin seinen ersten Titel feiern k\u00f6nnte.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"(Motorsport-Total.com) &#8211; Eine Kollision unter Teamkollegen ist das Letzte, was ein Teamchef auf der Rennstrecke sehen m\u00f6chte. 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