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\n Stand: 11.07.2025 14:20 Uhr<\/p>\n
Die Bahnstrecke war Hamburg-Hannover war in H\u00f6he Eschede am Donnerstag gesperrt. Grund war unter anderem ein B\u00f6schungsbrand. Hunderte Fahrg\u00e4ste mussten warten – und kamen teils nicht weiter.<\/p>\n
\nW\u00e4hrend der Fernverkehr \u00fcber Rotenburg umgeleitet wurde, war nach Auskunft des Verkehrsunternehmens metronom f\u00fcr rund 500 Fahrg\u00e4ste in Uelzen zeitweilig Endstation, rund 300 mussten in Celle den Zug verlassen. Eigentlich sollten Ersatzbusse pendeln. Es seien aber nur drei Busse verf\u00fcgbar gewesen, sagte ein Metronomsprecher. Der Sprecher r\u00e4umte ein, dass dies viel zu wenige Busse f\u00fcr so viele Fahrg\u00e4ste gewesen seien. Fahrg\u00e4ste berichteten, dass sie stundenlang auf die Busse h\u00e4tten warten m\u00fcssen. Reisende kritisierten au\u00dferdem, dass es unklare Informationen \u00fcber den Abfahrtort der Busse gegeben habe. Einige fuhren zur\u00fcck nach Hamburg oder Hannover, um dann den Umweg \u00fcber Rotenburg zu nehmen.<\/p>\n
Augenzeuge: „Es war teilweise tumultartig“<\/p>\n
\nEin in Uelzen Reisender, der in Uelzen festgesessen hatte, sagte dem NDR Niedersachsen, nachdem alle Zuginsassen ausgestiegen seien, passierte „zwei Stunden lang erst mal gar nichts“. Als ein Bus kam, sei mit Gewalt gedr\u00e4ngelt worden. Zum zweiten Bus sei eine Traube von Leuten gerannt. „Es war teilweise tumultartig.“ Von 16 bis 21 Uhr h\u00e4tte er in Uelzen ausgehaart und sich dann von Freunden abholen lassen. Zu diesem Zeitpunkt h\u00e4tten noch Hunderte am Bahnhof festgesessen. Auch Familien mit kleinen Kindern und Menschen, die kein Deutsch konnten, seien betroffen gewesen.<\/p>\n
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Im Dezember 2023 hatte metronom darum gebeten, den Vertrag aufzul\u00f6sen. Jetzt erhalten sie wohl einen neuen Verkehrsvertrag.<\/p>\n
KVG: Schwierig, so viele Busse kurzfristig bereitzustellen<\/p>\n
\nDer Fahrgastverband Niedersachsen kritisierte am Freitag das Krisenmanagement von metronom. Die Eisenbahngesellschaft sei vertraglich verpflichtet, f\u00fcr ausreichend viele Ersatzbusse zu sorgen. Metronom arbeitet in dem Fall mit den \u00f6rtlichen Busunternehmen zusammen. Ein Sprecher der Kraftverkehr GmbH & Co. KG (KVG) sagte, dass es schwierig sei, so kurzfristig so viele Busse bereitzustellen.<\/p>\n
Zus\u00e4tzlich noch ein defekter ICE und ein medizinischer Notfall<\/p>\n
\nNach Angaben einer Bahnsprecherin war nicht nur der B\u00f6schungsbrand Ausl\u00f6ser f\u00fcr die Sperrung: Auf der Strecke sei auch ein defekter ICE stehen geblieben, der von Hamburg auf dem Weg nach M\u00fcnchen war. Der Zug musste mit verminderter Geschwindigkeit bis Eschede weiterfahren, damit die Fahrg\u00e4ste in Busse und einen Ersatzzug umsteigen konnten. Ein weiterer Zug stand laut Bahn wegen eines medizinischen Notfalls auf der Strecke. Die Deutsche Bahn (DB) hatte am Donnerstag \u00fcberpr\u00fcft, ob die Oberleitung durch den Brand besch\u00e4digt wurde. Fernverkehrsz\u00fcge wurden am Abend \u00fcber Rotenburg umgeleitet. Die Halte in Celle, Uelzen und L\u00fcneburg entfielen teilweise.<\/p>\n
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Wegen Bauarbeiten fahren bis Montag keine Z\u00fcge zwischen Stadthagen und Hannover. Es gibt Ausweichm\u00f6glichkeiten.<\/p>\n
![\"Feuerwehrleute](\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/delmenhorst-114.webp\" "\\"Feuerwehrleute")
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Der Brand an einem Haus in Delmenhorst hat am Donnerstag zu Verz\u00f6gerungen im Zugverkehr gef\u00fchrt. Nun fahren die Z\u00fcge wieder.<\/p>\n
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Eine B\u00fcrgerinitiative aus Ostwestfalen fordert eine Neuberechnung des Deutschlandtaktes. Nun ist der Bundestag in der Pflicht.<\/p>\n
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Was in Ihrer Region wichtig ist, h\u00f6ren Sie in dem Mitschnitt der 15:00 Uhr Regional-Nachrichten auf NDR 1 Niedersachsen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Stand: 11.07.2025 14:20 Uhr Die Bahnstrecke war Hamburg-Hannover war in H\u00f6he Eschede am Donnerstag gesperrt. Grund war unter…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":260987,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1836],"tags":[1739,2227,3364,29,10401,30,692,46,2229,22662,2897,1268,1411,2224,3809,78613],"class_list":{"0":"post-260986","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-hannover","8":"tag-bahn","9":"tag-bahnverkehr","10":"tag-de","11":"tag-deutschland","12":"tag-eschede","13":"tag-germany","14":"tag-hamburg","15":"tag-hannover","16":"tag-ice","17":"tag-lueneburg","18":"tag-metronom","19":"tag-muenchen","20":"tag-niedersachsen","21":"tag-sperrung","22":"tag-stoerung","23":"tag-unterluess"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114836995323350842","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/260986","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=260986"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/260986\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/260987"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=260986"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=260986"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=260986"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}