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„Dupuy de L\u00f4me“ <\/p>\n
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\ufeffNach Russland-Einsatz: Frankreichs geheimes Abh\u00f6rschiff im Nord-Ostsee-Kanal <\/p>\n
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Ein ganz seltener Gast wurde am Sonnabend im Nord-Ostsee-Kanal gesehen. Das franz\u00f6sische Aufkl\u00e4rungs- und Abh\u00f6rschiff \u201eDupuy de L\u00f4me\u201c hat seinen Ostseeeinsatz beendet. Die Radaranlagen und Antennen an Deck hatten viel Arbeit. <\/p>\n
Kiel. Frankreich zieht nach fast acht Wochen das Abh\u00f6rschiff \u201eDupuy de L\u00f4me\u201c wieder aus der Ostsee ab. Am Sonnabend passierte das Schiff zum Abschied den Nord-Ostsee-Kanal. Die Entsendung des Schiffes war ein Signal an Russland. <\/p>\n
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Seit Mitte Mai hatte das 101 Meter lange Spezialschiff in der Ostsee Position bezogen. Dabei war es auch in Helsinki versorgt worden. Das in Kiels Partnerstadt Brest beheimatete Schiff wird von der franz\u00f6sischen Marine betrieben, untersteht aber der \u201eDirection du Renseignement Militaire\u201c. Bei der DRM handelt es sich um den Milit\u00e4rgeheimdienst Frankreichs. <\/p>\n
Mit seinen modernen und sehr sensiblen Abh\u00f6ranlagen k\u00f6nnen die Geheimdienstler an Bord alle Arten von Funkfrequenzen und Signalen einpeilen, abh\u00f6ren und auswerten. Spezialisiert sind sie auf Frequenzen, die vom russischen und chinesischen Milit\u00e4r genutzt werden. <\/p>\n
In den vergangenen Jahren war das wei\u00dfe Spezialschiff mit seinen markanten Kuppeln und Antennen weltweit aktiv. Die \u201eDupuy de L\u00f4me\u201d wurde im Bosporus, vor Taiwan, Syrien und auch im Nordmeer vor russischen U-Bootbasen gesichtet. <\/p>\n
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Einsatz des franz\u00f6sischen Abh\u00f6rschiffs in der Ostsee war Premiere<\/p>\n
Der Einsatz in der Ostsee war aber eine Premiere f\u00fcr die \u201eDupuy de L\u00f4me\u201c. Das Schiff kann im Jahr 240 Tage auf See operieren und hat daf\u00fcr zwei Besatzungen, die sich regelm\u00e4\u00dfig abwechseln. Mit einer Reichweite von 6300 Seemeilen kann das 2005 in den Niederlanden gebaute Schiff bis zu 30 Tage lang ununterbrochen auf See bleiben. Die rund 100-k\u00f6pfige Besatzung besteht aus Soldaten und zivilen Spezialisten f\u00fcr den Nachrichtendienst. <\/p>\n
Frankreich geh\u00f6rt zu den Nato-Staaten, die sich seit dem \u00dcberfall Russlands auf die Ukraine sehr stark in der Ostsee engagieren. Es sind seitdem fast durchg\u00e4ngig Einheiten der franz\u00f6sischen Marine in der Ostsee. <\/p>\n
Die Entsendung der \u201eDupuy de L\u00f4me\u201c schlie\u00dft sich an den Einsatz von Aufkl\u00e4rungsflugzeugen an, die im Fr\u00fchjahr \u00fcber der Ostsee kreuzten. Dabei gab es auch Zwischenf\u00e4lle mit russischen Kampfjets. <\/p>\n
F\u00fcr die Fahrt durch den Nord-Ostsee-Kanal bekam das sensible Schiff die Unterst\u00fctzung durch die Schlepper \u201eParat\u201c und \u201eOSK Rendsburg\u201c. <\/p>\n
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In Kiel kam das Schiff am Morgen auch bei der Herstellungsst\u00e4tte der beiden Antriebsmotoren vorbei. Die franz\u00f6sische Marine lie\u00df zwei in Friedrichsort gebaute Caterpillar-Motoren des Typs MaK9M25 einbauen. Die 1996 eingef\u00fchrten Motoren gelten als sehr leistungsf\u00e4hig und sparsam. <\/p>\n
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