<\/p>\n Ex-Nationalspieler:
\n Staatsanwaltschaft stellt Verfahren gegen J\u00e9r\u00f4me Boateng ein<\/p>\n
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Damit sind die Einnahmen im Vergleich zu 2023 mit rund 112,1 Millionen Euro leicht gestiegen. Jedoch wurde auch rund ein Viertel der Verkehrsverfahren im vergangenen Jahr den Angaben zufolge eingestellt.\u00a0\n<\/p>\n
Fahrer konnten nicht ermittelt werden <\/p>\n
2024 gingen insgesamt 3.826.953 Verkehrsordnungswidrigkeitenanzeigen bei der Bu\u00dfgeldstelle ein – 926.243 Verfahren wurden eingestellt, wie es hie\u00df. Mehrere Gr\u00fcnde werden daf\u00fcr genannt. Bei mehr als der H\u00e4lfte (496.358) habe der Fahrer nicht ermittelt werden k\u00f6nnen.\u00a0\n<\/p>\n
Nach Paragraf 25a des Stra\u00dfenverkehrsgesetzes (StVG) kann der Fahrzeughalter unter bestimmten Umst\u00e4nden f\u00fcr die Verfahrenskosten verpflichtet werden, wenn der eigentliche Fahrer nicht ermittelt werden kann. Das StVG bezieht sich hierbei auf F\u00e4lle von Halt- oder Parkverst\u00f6\u00dfen.\n<\/p>\n
\u00abFast eine Million eingestellte Verfahren sind ein echter Skandal\u00bb <\/p>\n
In mehr als 40 Prozent der F\u00e4lle seien die Verfahren aus \u00abSach- und Rechtsgr\u00fcnden\u00bb eingestellt worden. Zudem wurde in 46.220 F\u00e4llen innerhalb der gesetzlich vorgeschriebenen Pflicht kein Bescheid an die Verkehrss\u00fcnder verschickt.\u00a0\n<\/p>\n
\u00abFast eine Million eingestellte Verfahren sind ein echter Skandal. So vermittelt man den Menschen das Gef\u00fchl, sie k\u00f6nnten machen, was sie wollen, ohne mit Konsequenzen rechnen zu m\u00fcssen\u00bb, sagte Kapek.\n<\/p>\n
Die Gr\u00fcnen-Abgeordnete forderte eine sogenannte Halterhaftung. Dabei w\u00fcrde der Halfter haften, die Ermittlung des Fahrers w\u00fcrde entfallen. \u00abDie Halterhaftung w\u00fcrde nicht nur die Einstellung der Verfahren verhindern, sondern auch den Arbeitsaufwand bei den Besch\u00e4ftigten erheblich reduzieren\u00bb.\n<\/p>\n
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