![\"Die](\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/die-laengsten-rolltreppen-in-bayern-befinden-sich-am-u-bahnhof-karlsplatz-stachus-auf-56-5-metern-un.jpeg\" "\\"Die")
![\"Vergr\u00f6\u00dfern](\"https:\/\/muenchen.t-online.de\/s\/paper\/_next\/static\/media\/zoom-in.f7dae02f.svg\" "\\"Vergr\u00f6\u00dfern")
<\/a><\/p>\nDie l\u00e4ngsten Rolltreppen in Bayern befinden sich am U-Bahnhof Karlsplatz (Stachus). Auf 56,5 Metern und mit 244 Stufen je Fahrtreppe verbinden sie den Bahnsteig von U4 und U5. (Quelle: SVM\/MVG)<\/p>\n
Wer links auf der Rolltreppe geht, ist schneller? Die MVG hat dazu eine \u00fcberraschende Antwort \u2013 und neue Empfehlungen f\u00fcr alle Fahrg\u00e4ste.<\/p>\n
Rechts stehen, links gehen? Die M\u00fcnchner Verkehrsgesellschaft (MVG) h\u00e4lt das f\u00fcr einen Irrglauben. Denn: Wer auf Rolltreppen einfach stehen bleibt, und zwar auf beiden Seiten, komme nicht nur sicherer, sondern auch schneller ans Ziel. Das sei eines der gr\u00f6\u00dften Missverst\u00e4ndnisse im Alltag tausender Fahrg\u00e4ste, hei\u00dft es von der MVG. P\u00fcnktlich zum 100. Geburtstag der Rolltreppe in Deutschland (11. Juli) kl\u00e4rt der gr\u00f6\u00dfte Rolltreppenbetreiber im Land nun mit Fakten auf.<\/p>\n
Falsch. Auch wenn sich dieser Merkspruch eingeb\u00fcrgert hat. Laut MVG sei das gleichm\u00e4\u00dfige Stehen auf beiden Seiten der effizienteste Weg \u2013 auch f\u00fcr den Fahrgastfluss. Vielmehr m\u00fcsse es laut MVG hei\u00dfen: „Links und rechts stehen, nicht gehen“.<\/p>\n
Nicht ganz. Normalerweise liegt die Geschwindigkeit in M\u00fcnchen bei 0,5 Metern pro Sekunde. Einzige Ausnahme: Zur Wiesn gehe es ein wenig schneller an der Theresienwiese. Dann wird auf 0,6 Meter pro Sekunde erh\u00f6ht.<\/p>\n
Nein. Auch wenn die Rolltreppe den Auf- und Abstieg bequemer mache, gilt sie im Gegensatz zum Aufzug nicht als barrierefreies Transportmittel.<\/p>\n
Falsch. Die Leuchtanzeiger am Anfang der Rolltreppen zeigen nur an, wohin es geht \u2013 sie reagieren nicht auf Ber\u00fchrung. An Einzeltreppen wechselt laut MVG die Richtung automatisch, wenn man sich auf die Plattform stellt. Aktuell laufe aber am U-Bahnhof Friedenheimer Stra\u00dfe ein Pilotprojekt zur Anforderung der Fahrtrichtung per Taste.<\/p>\n
Eine Besonderheit kann die MVG in Bezug auf ihre Rolltreppen aufweisen: Seit 2015 ist eine selbst entwickelte Steuerung im Einsatz: aktuell bei 255 Rolltreppen. Neue Anlagen werden automatisch damit ausgestattet. Diese Steuerung sorgt daf\u00fcr, dass die Rolltreppen verschiedener Hersteller einheitlich gesteuert werden k\u00f6nnen. Neben einer einfacheren Diagnose und Fehlerbehebung k\u00f6nnen damit auch Verbesserungen des eigenen Systems effizienter umgesetzt werden.<\/p>\n
Moderne Sensorik erkenne zudem automatisch, wenn eine St\u00f6rung vorliege. Zus\u00e4tzlich k\u00f6nnen Fahrg\u00e4ste St\u00f6rungen oder Verschmutzungen per QR-Code direkt an die Werkstatt melden. Falls gar nichts mehr geht, muss nat\u00fcrlich repariert werden. Laufend werden Rolltreppen laut MVG ausgetauscht, die das Ende ihrer Lebensdauer erreicht haben \u2013 in der Regel nach 30 bis 50 Jahren.<\/p>\n
Die \u00e4ltesten Rolltreppen stammen noch aus der Anfangszeit der M\u00fcnchner U-Bahn. Am Marienhof waren bis vor kurzem noch drei Rolltreppen mit Baujahr 1971 im Einsatz. Sie werden gerade erneuert.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Wissen im Faktencheck Warum die Rolltreppe zur Wiesn schneller f\u00e4hrt Aktualisiert am 12.07.2025 – 09:05 UhrLesedauer: 2 Min.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":264492,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1827],"tags":[522,10653,772,29,28517,30,2921,1268,38457,2176,4186,6927,79896,46232,2920,2959,6928,79897],"class_list":{"0":"post-264491","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-muenchen","8":"tag-522","9":"tag-10653","10":"tag-bayern","11":"tag-deutschland","12":"tag-faktencheck","13":"tag-germany","14":"tag-karlsplatz","15":"tag-muenchen","16":"tag-muenchner-verkehrsgesellschaft","17":"tag-mvg","18":"tag-nahverkehr","19":"tag-oktoberfest","20":"tag-oktoberfestzelt","21":"tag-rolltreppe","22":"tag-stachus","23":"tag-theresienwiese","24":"tag-wiesn","25":"tag-wiesn-muenchen"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114844828068871886","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/264491","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=264491"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/264491\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/264492"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=264491"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=264491"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=264491"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}