{"id":264945,"date":"2025-07-13T12:00:22","date_gmt":"2025-07-13T12:00:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/264945\/"},"modified":"2025-07-13T12:00:22","modified_gmt":"2025-07-13T12:00:22","slug":"so-schmeckt-es-im-zug-von-berlin-nach-prag","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/264945\/","title":{"rendered":"So schmeckt es im Zug von Berlin nach Prag"},"content":{"rendered":"

Das Bordbistro im tschechischen EC ist f\u00fcr viele Reisende ein Muss bei der Fahrt nach Prag. Doch nun hat es ein anderes Konzept. Kann das \u00fcberzeugen?<\/p>\n

Lange galt der Speisewagen im Zug von Berlin<\/a> nach Prag<\/a> als so etwas wie Kulturgut. Seit Beginn dieses Jahres sind neue Wagen mit neuer Inneneinrichtung unterwegs \u2013 modern statt urig, innovativ statt altbew\u00e4hrt. Doch was erwartet Reisende jetzt? t-online hat den Test gemacht.<\/p>\n

Es ist Mittagszeit, der EC 175 startet um 13.16 Uhr von Berlin nach Prag \u00fcber die s\u00e4chsische Landeshauptstadt Dresden<\/a>. Schulklassen, Gesch\u00e4ftsleute und Rucksacktouristen dr\u00e4ngen sich in die Abteile.<\/p>\n

Es ist recht voll. Klar, Mittagszeit \u2013 doch zwei Sitze sind noch frei. Es ist gem\u00fctlich, aber leicht steril. Wer noch Bilder des alten Speisewagens vor Augen hat, f\u00fchlt sich hier eher wie in einem frisch gereinigten Imbiss. Dazu passt auch die Speisekarte, die in einem hellen, durchdachten Design entworfen wurde.<\/p>\n

Doch viel wichtiger ist der Inhalt der Karte. Bodenst\u00e4ndige, tschechische und deutsche K\u00fcche wird hier angeboten \u2013 auch vegetarische Speisen haben sie im Repertoire. Zu den Klassikern der Hauptspeisen geh\u00f6ren eine Tomaten-Cremesuppe (5,70 Euro), H\u00e4hnchenschnitzel (13 Euro) oder ein Lendenbraten mit Rahmsauce, b\u00f6hmischen Kn\u00f6deln und Preiselbeeren (13 Euro).<\/p>\n

Die Entscheidung f\u00e4llt auf eines der neuen Gerichte: Pulled Pork mit Kartoffelgratin und Krautsalat. Nach einer kurzen Wartezeit steht der Teller auf dem Tisch. Sorgf\u00e4ltig aufbereitet und \u2013 das ist ganz wichtig und nicht selbstverst\u00e4ndlich \u2013 alles gleichm\u00e4\u00dfig erhitzt. Das Fleisch ist zart und saftig, in der So\u00dfe dominiert jedoch der Geschmack von Ketchup. Die Kartoffeln sind gut gew\u00fcrzt, aber nicht besonders knusprig. Das Beste allerdings ist der Krautsalat, der mit einem deutlichen Geschmack von Meerrettich eine frische Note in das Gericht bringt.<\/p>\n

F\u00fcr 19,90 Euro oder 458 tschechische Kronen ist das Gericht das teuerste auf der Karte \u2013 mit deutlichem Abstand zu den anderen Hauptgerichten, die maximal 13 Euro kosten. Was den deutlichen Preisabstand rechtfertigen soll, wird nicht klar.<\/p>\n

Zum Abschluss wird noch in der Dessert-Karte gest\u00f6bert. Neben einem Schokoladenpalatschinken (d\u00fcnner Pfannkuchen) mit Schlagsahne wird auch ein St\u00fcck Karamell-Honigtorte und ein Lemon-Cheesecake (K\u00e4sekuchen) f\u00fcr 7,40 Euro angeboten. Auf Letzteres f\u00e4llt die Wahl.<\/p>\n

Ohne zu dick auftragen zu wollen: Der K\u00e4sekuchen ist ein wahrer Genuss. Serviert mit Honig und Mandeln schmeckte das s\u00fc\u00dfe St\u00fcck leicht und frisch. Der Boden ist aus festem M\u00fcrbeteig<\/a>, der zusammen mit dem luftig-wei\u00dfen Quarkgemisch ein optimales Duo bildet.<\/p>\n

Obwohl einige Menschen den alten Speisewagen, auch „Kn\u00f6delexpress“ genannt, wohl schmerzlich vermissen werden, das neue Angebot \u00fcberzeugt geschmacklich. Ob das den Herzschmerz vieler Reisender lindern kann? Wahrscheinlich nicht.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Das Bordbistro im tschechischen EC ist f\u00fcr viele Reisende ein Muss bei der Fahrt nach Prag. Doch nun…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":264946,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1825],"tags":[296,35201,29,2386,30,79957,2859,79956,6340],"class_list":{"0":"post-264945","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-berlin","8":"tag-berlin","9":"tag-bordbistro","10":"tag-deutschland","11":"tag-dresden","12":"tag-germany","13":"tag-niklas-broeckl","14":"tag-prag","15":"tag-speisewagen","16":"tag-zugreise"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114845818847610949","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/264945","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=264945"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/264945\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/264946"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=264945"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=264945"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=264945"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}