{"id":267401,"date":"2025-07-14T11:44:14","date_gmt":"2025-07-14T11:44:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/267401\/"},"modified":"2025-07-14T11:44:14","modified_gmt":"2025-07-14T11:44:14","slug":"tourismus-schweizer-politiker-fordern-maut-fuer-transitreisende","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/267401\/","title":{"rendered":"Tourismus: Schweizer Politiker fordern Maut f\u00fcr Transitreisende"},"content":{"rendered":"

Wer die Schweiz<\/a> lediglich auf dem Weg in den Urlaub durchquert, soll nach dem Willen mehrerer Abgeordneter k\u00fcnftig eine Geb\u00fchr zahlen. Parlamentarier aus f\u00fcnf Parteien haben entsprechende Vorst\u00f6\u00dfe f\u00fcr eine sogenannte Durchfahrtsabgabe eingereicht. Ziel sei es, den Transitverkehr besser zu steuern und die Belastung f\u00fcr Anwohner \u2013 insbesondere<\/a>\u00a0am stark frequentierten Gotthardtunnel \u2013 zu verringern.\n<\/p>\n

Zu den Bef\u00fcrwortern dieser Entscheidung geh\u00f6rt Simon Stadler,
\nNationalrat der Partei Die Mitte, fr\u00fcher die Christdemokraten.
\nNummernschilder von Autos sollen demnach an den Grenzen bei der Ein- und
\n Ausreise gescannt werden. Abgesehen von einigen Ausnahmen sollen
\nFahrerinnen und Fahrer je nach Verkehr bezahlen, wenn sie „ohne
\nwesentlichen Aufenthalt im Inland“ registriert werden. „Das hei\u00dft, es
\ngibt h\u00f6here Preise an Auffahrt (Christi Himmelfahrt), Pfingsten oder
\nFerienbeginn und tiefere Preise, wenn es unter der Woche keinen Stau
\nhat“, sagte Stadler im Schweizer Radio SRF.\u00a0\n<\/p>\n

„Ein bisschen die Schnauze voll“ <\/p>\n

Die Ma\u00dfnahme soll helfen, den Verkehr besser zu steuern. Stadler, der aus dem Kanton Uri stammt, sagte, die Menschen litten dort stark unter dem hohen Verkehrsaufkommen. Uri liegt direkt am Nordportal des Gotthard-Stra\u00dfentunnels, vor dem sich insbesondere an Feiertagen und zu Ferienbeginn regelm\u00e4\u00dfig kilometerlange Staus bilden.\u00a0\n<\/p>\n

Der rund 17 Kilometer lange Tunnel verbindet Uri mit dem Kanton Tessin und ist eine zentrale Nord-S\u00fcd-Achse durch die Alpen. Aktuell ist die Durchfahrt mit der obligatorischen Schweizer Autobahnvignette f\u00fcr 40 Franken (rund 43 Euro) im Jahr abgedeckt.\n<\/p>\n

Ob eine solche Abgabe mit dem Landverkehrsabkommen zwischen der Schweiz<\/a> und der EU vereinbar ist, wird derzeit gepr\u00fcft.\u00a0Stadler sagte, er habe „ein bisschen die Schnauze voll“ von Vorw\u00fcrfen, eine solche Abgabe diskriminiere Ausl\u00e4nder.\u00a0Gegenw\u00e4rtig w\u00fcrden die Einwohner von Uri diskriminiert, die wegen
\ndes hohen Verkehrsaufkommens oft stecken blieben, sagte er. Bis zur m\u00f6glichen Einf\u00fchrung w\u00e4ren noch mehrere politische H\u00fcrden zu \u00fcberwinden \u2013 auch Verhandlungen mit Nachbarl\u00e4ndern k\u00f6nnten erforderlich sein.\n<\/p>\n

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