\n Gesamtwertung
\n Pfeil rechts<\/p>\n <\/a>\n<\/li>\n<\/ul>\n
\nDie erste Bergetappe der Tour durch das Zentralmassiv war ein echter Gradmesser. Am franz\u00f6sischen Nationalfeiertag ging es \u00fcber sieben Bergwertungen der 2. Kategorie und eine der 3. Kategorie. Auf den 165 Kilometern von Ennezat nach Le Mont-Dore mussten die Profis 4450 H\u00f6henmeter \u00fcberwinden. Zum Vergleich: Die K\u00f6nigsetappe der Tour mit der Bergankunft auf dem Col de la Loze hat 5450 H\u00f6henmeter.<\/p>\n
Gro\u00dfe Spitzengruppe, Politt schuftet f\u00fcr Pogacar<\/p>\n
\nUngew\u00f6hnlich gro\u00df war die Spitzengruppe, die sich in der ersten Rennstunde gebildet hatte. 28 Fahrer waren vorne vertreten. Yates und Victor Campenaerts waren f\u00fcr Visma – Lease a bike dabei. Ein Zeichen, dass das Team um den zweifachen Tour-Sieger Vingegaard einen offensiven Plan verfolgte. „Jede harte Etappe bietet eine Chance. Wenn eine M\u00f6glichkeit da ist, wollen wir sie nutzen“, sagte Vingegaard vor dem Start. Viel vorgenommen hatte sich auch EF Education-EasyPost. Healy geh\u00f6rte mit drei Teamkollegen zu den Ausrei\u00dfern.<\/p>\n
\nPogacar versammelte dagegen seine Helfer im Hauptfeld. Dort gab es ein gewohntes Bild, Nils Politt machte vorne enorm lange die Tempoarbeit. Die Bergfahrer des Titelverteidigers konnten noch ihre Kr\u00e4fte schonen. Mitte des Rennens spannte sich auch Tim Wellens f\u00fcr UAE vor das Hauptfeld und wechselte sich mit Politt ab. Erst nach 114 Kilometern hatte der K\u00f6lner seine Arbeit getan und lie\u00df sich zur\u00fcckfallen.<\/p>\n
Martinez \u00fcbernimmt Bergtrikot<\/p>\n
\nIn der Spitzengruppe sammelte Lenny Martinez ohne viel Gegenwehr flei\u00dfig Punkte f\u00fcr die Bergwertung. Der 22-j\u00e4hrige Franzose gewann die ersten f\u00fcnf Bergwertungen, kassierte 25 Punkte und \u00fcbernahm damit das Trikot mit den roten Punkten. Maximal 37 Punkte waren auf der ersten Bergetappe m\u00f6glich.<\/p>\n
\nAn den neun Tagen zuvor gab es noch nicht viele Punkte zu holen. So ging Wellens im Bergtrikot mit gerade einmal acht Punkten in die Etappe. F\u00fcr den Belgier hatten Helferdienste f\u00fcr Pogacar Priorit\u00e4t, von daher war klar, dass er das Trikot kampflos abgeben w\u00fcrde.<\/p>\n
Healy k\u00e4mpft lange um das Gelbe Trikot<\/p>\n
\nIn der Spitzengruppe machten Healys Teamkollegen lange Tempo und sorgten damit f\u00fcr eine Selektion. Vor der sechsten Bergwertung 41 Kilometer vor dem Ziel waren noch 15 Profis vorne vertreten. Mehr als f\u00fcnf Minuten Vorsprung hatten die Fahrer da vor dem Peloton.<\/p>\n
\n Die Ausrei\u00dfer mit Healy an der Spitze\n <\/p>\n
\nF\u00fcr Healy ging es nun auch um das Gelbe Trikot, als Ausrei\u00dfer mit der besten Platzierung lag er 3:55 Minuten hinter Pogacar. Der Ire ging knapp 35 Kilometer vor dem Schlussanstieg selbst in die Offensive, fuhr fast nur noch von vorne. Nur noch f\u00fcnf Ausrei\u00dfer f\u00fchrte Healy \u00fcber die vorletzte Bergwertung – der Vorsprung lag immer noch bei \u00fcber f\u00fcnf Minuten. Yates, Arensman, Ben O’Connor und Michael Storer waren noch dabei. Auf den letzten Metern fehlte Healy dann die Kraft, um auch um den Tagessieg zu fighten.<\/p>\n
\nBei der vorletzten Bergwertung zehn Kilometer vor dem Ziel teilte sich dann auch das Hauptfeld. Nur eine kleine Gruppe kam \u00fcber die Kuppe. Pogacar und Vingegaard waren dabei, und auch der aufmerksame Lipowitz.<\/p>\n
Etappe um Toulouse nach dem Ruhetag<\/p>\n
\nNach der ersten Bergetappe k\u00f6nnen sich die Fahrer am ersten Ruhetag ein wenig erholen. Am Mittwoch geht es weiter mit einer weitgehend flachen Etappe. Start und Ziel der 11. Etappe<\/a> ist in Toulouse. Wenige Kilometer vor dem Ziel geht es \u00fcber eine kurze aber bis zu 20 Prozent steile Rampe. Wenn sich die endschnellen M\u00e4nner im Peloton da nicht abh\u00e4ngen lassen, k\u00f6nnte es einen Massensprint geben.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Stand: 14.07.2025 18:09 Uhr Ausrei\u00dfer-Sieg bei der ersten Bergetappe der Tour de France: Simon Yates holte sich am…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":267993,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[80604,13,14,15,9408,12,10,8,9,11,34902],"class_list":{"0":"post-267992","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-nachrichten","8":"tag-10-etappe","9":"tag-headlines","10":"tag-nachrichten","11":"tag-news","12":"tag-radsport","13":"tag-schlagzeilen","14":"tag-top-news","15":"tag-top-meldungen","16":"tag-topmeldungen","17":"tag-topnews","18":"tag-tour-de-france"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114852688226517418","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/267992","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=267992"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/267992\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/267993"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=267992"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=267992"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=267992"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}