Seit Jahresbeginn 2025 hat US-Pr\u00e4sident Donald Trump eine Reihe teils drastischer Z\u00f6lle angek\u00fcndigt. W\u00e4hrend einige bereits umgesetzt wurden, sind andere aktuell ausgesetzt oder in Verhandlung. Hier die aktuelle \u00dcbersicht:<\/p>\n
\ud83d\udd27 Allgemeiner Importzoll<\/strong> \ud83d\ude97 Z\u00f6lle auf Autoimporte<\/strong> \ud83c\udfd7\ufe0f Z\u00f6lle auf Stahl- und Aluminiumimporte<\/strong> \ud83c\uddf2\ud83c\uddfd\ud83c\udde8\ud83c\udde6 Z\u00f6lle auf Importe aus Mexiko und Kanada<\/strong> \ud83c\udde8\ud83c\uddf3 Z\u00f6lle auf chinesische Importe<\/strong> \ud83c\uddea\ud83c\uddfa Z\u00f6lle auf europ\u00e4ische Produkte<\/strong> \ud83d\udee2\ufe0f Z\u00f6lle auf russische \u00d6limporte<\/strong> \ud83d\udee2\ufe0f Z\u00f6lle auf venezolanische \u00d6limporte<\/strong>
Zollsatz:<\/strong> 10\u202f% auf fast alle Warenimporte weltweit (mit Ausnahmen f\u00fcr Kanada\/Mexiko)
Inkrafttreten:<\/strong> 5. April 2025
Aktueller Stand:<\/strong> In Kraft<\/strong>. Gilt als Basiszollsatz f\u00fcr alle L\u00e4nder.<\/p>\n
Ank\u00fcndigung:<\/strong> 2. April 2025
Zollsatz:<\/strong> 25\u202f% auf Pkw-Importe weltweit
Inkrafttreten:<\/strong> 3. April 2025
Aktueller Stand:<\/strong> In Kraft.<\/strong> Gepr\u00fcft wird aktuell eine Ausweitung auf Autoteile und E-Fahrzeuge<\/strong>, insbesondere aus der EU und Japan.<\/p>\n
Ank\u00fcndigung:<\/strong> 10. Februar 2025
Zollsatz:<\/strong> Bis zu 25\u202f%
Inkrafttreten:<\/strong> 12. M\u00e4rz 2025
Aktueller Stand:<\/strong> In Kraft.<\/strong> Betroffen sind auch EU-Produkte; Ausnahmen f\u00fcr bestimmte R\u00fcstungsg\u00fcter in Diskussion.<\/p>\n
Ank\u00fcndigung:<\/strong> 1. Februar 2025
Zollsatz:<\/strong> Bis zu 25\u202f% auf alle Warengruppen, 10\u202f% auf Energieexporte
Inkrafttreten:<\/strong> Teilweise ab 4. M\u00e4rz 2025
Aktueller Stand:<\/strong> Teils ausgesetzt.<\/strong> Verhandlungen \u00fcber neue Quotenregelungen laufen; umfassendes USMCA-Update angek\u00fcndigt, aber bisher ohne Ergebnis.<\/p>\n
Angek\u00fcndigt:<\/strong> Februar 2025 \u2013 mehrfach angepasst
Aktueller Stand:<\/strong> In Kraft. Der Basiszoll f\u00fcr chinesische Produkte liegt derzeit bei 30\u202f%<\/strong>, f\u00fcr besonders sensible Warengruppen (z.\u202fB. Elektronik, Pharma, E-Mobilit\u00e4t) gelten zus\u00e4tzliche Strafz\u00f6lle von bis zu 25\u202f%<\/strong>. In der Spitze ergibt sich so eine Gesamtbelastung von bis zu 55\u202f%<\/strong>.
Ein im Juni erzieltes Zwischenabkommen brachte keine Entlastung \u2013 die urspr\u00fcnglich angedrohten 125\u202f% wurden zwar nicht umgesetzt, aber auch nicht offiziell zur\u00fcckgenommen. Weitere Eskalationen bleiben m\u00f6glich.<\/p>\n
Ank\u00fcndigung:<\/strong> 2. Februar 2025
Geplante Zolls\u00e4tze:<\/strong> Bis zu 30\u202f% auf alle Warengruppen \u2013 Autos, Maschinen, Pharma, Lebensmittel
Aktueller Stand:<\/strong> Derzeit ausgesetzt bis 1. August.<\/strong> Hintergrund: Keine Handelsdeals im Rahmen von Trumps \u201e90 Deals in 90 Days\u201c-Strategie abgeschlossen. Verhandlungen laufen schleppend. Die EU bereitet Gegenma\u00dfnahmen vor.<\/p>\n
Ank\u00fcndigung:<\/strong> 2. April 2025
Geplanter Satz:<\/strong> 25\u202f%
Aktueller Stand:<\/strong> Noch nicht in Kraft.<\/strong> Ziel: Sanktionierung russischer Energieexporte \u00fcber Drittstaaten. Aktivierung jederzeit m\u00f6glich.<\/p>\n
Ank\u00fcndigung:<\/strong> M\u00e4rz 2025
Zollsatz:<\/strong> 25\u202f%
Inkrafttreten:<\/strong> 24. M\u00e4rz 2025
Aktueller Stand:<\/strong> In Kraft.<\/strong> Trifft vor allem chinesische und indische Importeure, auch \u00fcber Drittrouten.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Seit Jahresbeginn 2025 hat US-Pr\u00e4sident Donald Trump eine Reihe teils drastischer Z\u00f6lle angek\u00fcndigt. W\u00e4hrend einige bereits umgesetzt wurden,…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":269939,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3977],"tags":[331,332,6750,13,54,1029,14,15,842,12,425,4017,4018,4016,64,4019,4020,55],"class_list":{"0":"post-269938","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-usa","8":"tag-aktuelle-nachrichten","9":"tag-aktuelle-news","10":"tag-fuehrung","11":"tag-headlines","12":"tag-industrie","13":"tag-management","14":"tag-nachrichten","15":"tag-news","16":"tag-produktion","17":"tag-schlagzeilen","18":"tag-technologie","19":"tag-united-states","20":"tag-united-states-of-america","21":"tag-us","22":"tag-usa","23":"tag-vereinigte-staaten","24":"tag-vereinigte-staaten-von-amerika","25":"tag-wirtschaft"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114863333002679574","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/269938","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=269938"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/269938\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/269939"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=269938"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=269938"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=269938"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}