{"id":270323,"date":"2025-07-16T18:02:12","date_gmt":"2025-07-16T18:02:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/270323\/"},"modified":"2025-07-16T18:02:12","modified_gmt":"2025-07-16T18:02:12","slug":"stadtentwicklung-stimmen-gegen-die-bebauung-des-tempelhofer-feldes-in-berlin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/270323\/","title":{"rendered":"Stadtentwicklung \u2013 Stimmen gegen die Bebauung des Tempelhofer Feldes in Berlin"},"content":{"rendered":"<p>\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" id=\"img308628\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/308628.jpeg\" alt=\"Die alten Stra\u00dfen und Start- und Landebahnen des ehemaligen Flughafens Tempelhof werden von vielen zum Rollschuh- und Inlinerfahren genutzt.\"\/><\/p>\n<p>Die alten Stra\u00dfen und Start- und Landebahnen des ehemaligen Flughafens Tempelhof werden von vielen zum Rollschuh- und Inlinerfahren genutzt.<\/p>\n<p>Foto: dpa\/Katharina Kausche<\/p>\n<p>Beim Architektur-Ideenwettbewerb zur <a href=\"https:\/\/www.nd-aktuell.de\/artikel\/1192095.bebauung-tempelhofer-feld-ideenwettbewerb-schliesst-bauen-nicht-aus.html\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.nd-aktuell.de\/artikel\/1192095.bebauung-tempelhofer-feld-ideenwettbewerb-schliesst-bauen-nicht-aus.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Zukunft des Tempelhofer Feldes<\/a> sehen vier von sechs Sieger-Entw\u00fcrfen keine Bebauung vor. Deren Urheber erkl\u00e4ren nun, dass f\u00fcr eine Umsetzung ihrer Entw\u00fcrfe keine \u00c4nderung des Tempelhofer-Feld-Gesetzes n\u00f6tig sei. Das ist ihnen wichtig. Denn sie bef\u00fcrchten, dass eine etwaige \u00c4nderung des Gesetzes zum Erhalt des ehemaligen Flughafens als Freifl\u00e4che den Weg f\u00fcr eine Bebauung \u00f6ffnen k\u00f6nnte.<\/p>\n<p>\u00bbUnsere Entw\u00fcrfe d\u00fcrfen nicht als Vorwand genutzt werden, um das Gesetz zu \u00e4ndern und eine <a href=\"https:\/\/www.nd-aktuell.de\/artikel\/1192100.ideenwettbewerb-tempelhofer-feld-taeglich-gruesst-die-randbebauung.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Randbebauung auf dem Feld<\/a> durchzusetzen\u00ab, erkl\u00e4ren die Preistr\u00e4ger-Teams Some Place Studio, FWD Landscape Architecture, Raumlabor, Franz Rechke Landschaftsarchitektur und BBZ Landschaftsarchitekten. Sie richten sich damit gegen eine m\u00f6gliche Privatisierung des Tempelhofer Feldes und wollen das Gesetz beibehalten, das 2014 durch einen Volksentscheid eingef\u00fchrt wurde.<\/p>\n<blockquote class=\"wp-block-quote\">\n<p>\u00bbWir bef\u00fcrchten, dass unser Engagement im Dialogprozess dazu missbraucht wird, um eine B\u00fcrgerbeteiligung vorzut\u00e4uschen.\u00ab<\/p>\n<p>Erkl\u00e4rung von knapp 40 Teilnehmenden am Dialogprozess<\/p><\/blockquote>\n<p>Nach der Auswahl der sechs Gewinner-Entw\u00fcrfe des Ideenwettbewerbs fand am Wochenende die dritte sogenannte Dialogwerkstatt statt. An dem von der <a href=\"https:\/\/www.nd-aktuell.de\/artikel\/1192254.stadtentwicklung-berliner-molkenmarkt-nimmt-form-an.html\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.nd-aktuell.de\/artikel\/1192254.stadtentwicklung-berliner-molkenmarkt-nimmt-form-an.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Senatsverwaltung f\u00fcr Stadtentwicklung<\/a> initiierten Dialogprozess k\u00f6nnen 275 ausgeloste Berliner*innen die k\u00fcnftige Entwicklung des Feldes diskutieren. In den ersten beiden Dialogwerkst\u00e4tten sprachen sich die Teilnehmenden bereits mehrheitlich gegen eine Bebauung aus.<\/p>\n<p>Am Sonntag unterzeichneten nach Angaben der Organisation Architects 4 THF knapp 40 von etwa 80 Anwesenden eine Erkl\u00e4rung zum Dialogprozess, in der sie sich ebenfalls gegen eine Bebauung aussprechen. \u00bbWir bef\u00fcrchten, dass unser Engagement im Dialogprozess dazu missbraucht wird, um eine B\u00fcrgerbeteiligung vorzut\u00e4uschen\u00ab, hei\u00dft es in der Erkl\u00e4rung vom 13. Juli.<\/p>\n<p>Den Teilnehmenden reicht es nicht, dass im Dialogprozess nur unverbindlich unterschiedliche Vorschl\u00e4ge erarbeitet und diskutiert werden sollen. \u00bbWir m\u00f6chten, dass die Ablehnung der Bebauung und der Erhalt des Tempelhofer-Feld-Gesetzes durch die Mehrheit der Teilnehmenden in diesem hoch kontroversen und potenziell den sozialen Frieden der Stadt gef\u00e4hrdenden Prozess anerkannt wird.\u00ab<\/p>\n<p>Muckefuck: morgens, ungefiltert, links<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/308720.jpeg\" alt=\"\" title=\"\" width=\"170\"\/><\/p>\n<p>nd.Muckefuck ist unser Newsletter f\u00fcr Berlin am Morgen. Wir gehen wach durch die Stadt, sind vor Ort bei Entscheidungen zu Stadtpolitik \u2013 aber immer auch bei den Menschen, die diese betreffen. Muckefuck ist eine Kaffeel\u00e4nge Berlin \u2013 ungefiltert und links. Jetzt <a href=\"https:\/\/www.nd-aktuell.de\/muckefuck\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">anmelden<\/a> und immer wissen, worum gestritten werden muss.<\/p>\n<p>Die Unterzeichner*innen misstrauen dem schwarz-roten Senat, wirklich dem Willen der im Dialogprozess theoretisch repr\u00e4sentierten Berliner Bev\u00f6lkerung zu folgen, weil sowohl der Regierende B\u00fcrgermeister Kai Wegner (CDU) als auch Bausenator Christian Gaebler (SPD) sich bereits f\u00fcr eine Randbebauung ausgesprochen haben. Gleichzeitig sind weder die Ergebnisse des Dialogprozesses noch die des Ideenwettbewerbs verbindlich. \u00bbDie Bebauung ist anscheinend l\u00e4ngst beschlossen und der Dialogprozess nur eine Waffe zur Durchsetzung dieses Ziels\u00ab, so die Kritik. Es scheine, als solle diskutiert werden, bis das Ergebnis passe.<\/p>\n<p>Die Wohnungsnot sei keine hinreichende Begr\u00fcndung f\u00fcr eine Wohnbebauung des Tempelhofer Feldes, so die Unterzeichner*innen. \u00bbBerlin hat keinen Mangel an Baugrundst\u00fccken, sondern ein Problem mit zu hohen Mieten, das durch politische Entscheidungen und Vers\u00e4umnisse eskaliert ist.\u00ab Statt der Bebauung des Flughafengel\u00e4ndes sei es notwendig, konsequent gegen Zweckentfremdung, Ferienwohnungen und m\u00f6blierte, befristete Vermietung vorzugehen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Die alten Stra\u00dfen und Start- und Landebahnen des ehemaligen Flughafens Tempelhof werden von vielen zum Rollschuh- und Inlinerfahren&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":270324,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1825],"tags":[296,29,844,30],"class_list":{"0":"post-270323","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-berlin","8":"tag-berlin","9":"tag-deutschland","10":"tag-flugverkehr","11":"tag-germany"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114864229243249195","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/270323","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=270323"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/270323\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/270324"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=270323"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=270323"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=270323"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}