Das Porsche-Werk in Leipzig hat in der vergangenen Woche den einmillionsten Macan produziert. Das Kompakt-SUV l\u00e4uft seit 2013 in der Messestadt vom Band und erfreut sich seitdem weltweit gro\u00dfer Beliebtheit, teilt das Unternehmen mit. Im Gesch\u00e4ftsjahr 2024 wurden 82.795 Fahrzeuge an Kunden ausgeliefert. \u201eDer Macan ist untrennbar mit Leipzig verbunden\u201c, sagt Gerd Rupp, Vorsitzender der Gesch\u00e4ftsf\u00fchrung der Porsche Leipzig GmbH.<\/p>\n
\u201eDas Modell steht wie kein anderes f\u00fcr Wachstum und Wandel: Das Kompakt-SUV symbolisiert sowohl den Ausbau des Standorts zum Vollwerk in den Jahren 2011 bis 2013 als auch den Start des Werks in das Zeitalter der Elektromobilit\u00e4t.\u201c Die Entscheidung f\u00fcr Leipzig als Produktionsstandort fiel 2011. Das einstige Montagewerk wurde daraufhin umfangreich erweitert und mit eigenem Karosseriebau und Lackiererei zum Vollwerk ausgebaut. 1.500 neue Arbeitspl\u00e4tze entstanden.<\/p>\n
\u201eMit dem Macan entwickelte sich Porsche in den vergangenen zw\u00f6lf Jahren zu einem der bedeutendsten Wirtschaftsmotoren und Arbeitgebern in der Region Mitteldeutschland\u201c, so Rupp. 2024 ging die zweite Fahrzeuggeneration mit vollelektrischem Antrieb in Serie. Das Werk w\u00e4chst noch einmal um einen weiteren Karosseriebau und eine Achsfertigung. Heute produziert das Werk drei Antriebsarten \u2013 Benzin-, Hybrid- und Elektrofahrzeuge \u2013 hochflexibel auf einer Fertigungslinie.<\/p>\n
Das Jubil\u00e4umsfahrzeug: ein 408 PS-starker Macan 4<\/p>\n
Das Jubil\u00e4umsfahrzeug ist ein Macan 4 in der auff\u00e4lligen Farbe Frozenbluemetallic.<\/p>\n
Das Fahrzeug wurde am Mittwoch, 16. Juli, im zum Werk geh\u00f6renden Porsche Experience Center Leipzig in Kundenhand \u00fcbergeben. K\u00e4ufer ist Stefan Schmidt aus Kiel in Schleswig-Holstein. \u201eDer Macan begeistert mich wegen seiner sportlichen Merkmale, gepaart mit seiner Alltagstauglichkeit\u201c, sagte der 62-j\u00e4hrige Unternehmer.<\/p>\n
Zur Werksabholung in Leipzig geh\u00f6rt eine Fahrzeugerprobung auf der werkseigenen Rundstrecke in einem baugleichen Fahrzeug. Hier k\u00f6nnen Kunden ihr neues Fahrzeug unter der fachkundigen Anleitung eines Instrukteurs kennenlernen und im Grenzbereich erleben.<\/p>\n
Die Porsche-Produktion in Leipzig<\/p>\n
Das Porsche-Werk in Leipzig nahm 2002 als zweiter Porsche-Produktionsstandort neben dem Stammsitz in Stuttgart-Zuffenhausen die Produktion auf. Rund 5.000 Mitarbeitende fertigen hier die Modelle Macan und Panamera. Bis 2017 lief in Leipzig der Gel\u00e4ndewagen Cayenne sowie von 2003 bis 2006 der Supersportwagen Carrera GT vom Band.<\/p>\n
Zum Werk geh\u00f6rt auch ein Porsche Experience Center mit Rundstrecke und Gel\u00e4ndestrecke. Der Standort wurde mehrfach f\u00fcr seine smarte Produktion und nachhaltige Ausrichtung ausgezeichnet, unter anderem mit dem \u201eLean and Green Management Award\u201c 2021 und als \u201eFabrik des Jahres\u201c 2023.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Das Porsche-Werk in Leipzig hat in der vergangenen Woche den einmillionsten Macan produziert. Das Kompakt-SUV l\u00e4uft seit 2013…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":272352,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1832],"tags":[3364,29,30,71,14056,859],"class_list":{"0":"post-272351","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-leipzig","8":"tag-de","9":"tag-deutschland","10":"tag-germany","11":"tag-leipzig","12":"tag-porsche","13":"tag-sachsen"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114868590185402723","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/272351","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=272351"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/272351\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/272352"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=272351"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=272351"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=272351"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}