![\"Nahaufnahme](\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/shutterstock_2413013219-8de0308642432361.jpeg\")
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(Bild:\u00a0Irene Miller \/ Shutterstock.com<\/a>)<\/p>\n Mit einem neuen Sanktionspaket sollen die Schlupfl\u00f6cher bei Diesel-Importen in die EU geschlossen werden. Doch welche Folgen hat das f\u00fcr Verbraucher?<\/p>\n Die Europ\u00e4ische Union hat ein neues, mittlerweile 18. Sanktionspaket gegen Russland wegen dessen Angriffskrieg in der Ukraine auf den Weg gebracht. Im Zentrum steht dabei ein Verbot von Diesel und anderen raffinierten \u00d6lprodukten, die auf Basis von russischem Roh\u00f6l in Drittstaaten wie Indien hergestellt wurden.<\/p>\n EU will Sanktionsumgehung bei Diesel unterbinden<\/p>\n Bisher konnten Raffinerien in L\u00e4ndern wie Indien oder der T\u00fcrkei russisches \u00d6l importieren, daraus Diesel herstellen und diesen dann nach Europa verkaufen. Auf diese Weise floss trotz Sanktionen weiterhin russisches \u00d6l in Form von Diesel in die EU. Dieses Schlupfloch will die EU nun schlie\u00dfen.<\/p>\n Raffinerien und H\u00e4ndler m\u00fcssen k\u00fcnftig nachweisen, dass ihre Produkte nicht aus russischem \u00d6l hergestellt wurden. Andernfalls drohen Einreiseverbote f\u00fcr Schiffe und Sanktionen gegen beteiligte Unternehmen. Die EU hofft, Russlands Einnahmen so effektiver zu beschneiden und den Druck aufrechtzuerhalten.<\/p>\n W\u00e4hrend die EU entschlossen scheint, die Sanktionen gegen russisches \u00d6l und Diesel durchzusetzen, gibt es durchaus Zweifel an der praktischen Umsetzbarkeit. Ein zentrales Problem ist, dass die EU im Alleingang vorangeht, w\u00e4hrend sich die USA bisher weigern, eine versch\u00e4rfte Preisobergrenze f\u00fcr russisches \u00d6l zu unterst\u00fctzen.<\/p>\n Ohne die Unterst\u00fctzung der USA, die den globalen \u00d6lhandel durch den Dollar und ihr Finanzsystem dominieren, d\u00fcrfte es f\u00fcr die EU schwierig werden, den Handel effektiv zu blockieren. So ist es der EU nicht m\u00f6glich, Russland den Zugang zum Dollar-Clearing zu verweigern. Analysten und \u00d6lh\u00e4ndler bezweifeln daher<\/a>, dass die neuen Sanktionen die russischen \u00d6lexporte erheblich beeintr\u00e4chtigen werden.<\/p>\n Auch Russland selbst zeigt sich wenig beeindruckt. Kreml-Sprecher Dmitri Peskow betonte<\/a>, man habe bereits eine „Immunit\u00e4t“ gegen Sanktionen entwickelt und sich an die Situation angepasst. Es ist davon auszugehen, dass Moskau nach Wegen suchen wird, die Beschr\u00e4nkungen zu umgehen, etwa durch den Aufbau von Zwischenh\u00e4ndlern und Schattenflotten.<\/p>\n Herausforderungen f\u00fcr Europas Dieselversorgung<\/p>\n