{"id":27762,"date":"2025-04-13T04:48:17","date_gmt":"2025-04-13T04:48:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/27762\/"},"modified":"2025-04-13T04:48:17","modified_gmt":"2025-04-13T04:48:17","slug":"formel-1-aston-martin-fernando-aloso-verliert-lenkrad-bei-120-km-h","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/27762\/","title":{"rendered":"Formel 1 | Aston Martin: Fernando Aloso verliert Lenkrad bei 120 km\/h"},"content":{"rendered":"<p>&#8222;Das sehen wir auch&#8220; <\/p>\n<p>Fernando Alonso verliert Lenkrad bei 120 km\/h<\/p>\n<p>Aktualisiert am 12.04.2025 &#8211; 10:39 UhrLesedauer: 1 Min.<\/p>\n<p><a href=\"#focus-0\" class=\"transition-colors duration-200 focus-within:text-magenta block text-current relative\" data-sctrack=\"FocusGalleryImage.Reference\"><img fetchpriority=\"high\" data-testid=\"Opener.Image\" style=\"--lqipURL:url('https:\/\/images.t-online.de\/2025\/04\/6yp6eeXwTDLh\/0x298:3291x1851\/fit-in\/150x0\/filters:blur(25)\/fernando-alonso-er-wurde-2005-und-2006-mit-renault-weltmeister.jpg')\"   loading=\"eager\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/fernando-alonso-er-wurde-2005-und-2006-mit-renault-weltmeister.jpg\" alt=\"Fernando Alonso: Er wurde 2005 und 2006 mit Renault Weltmeister.\" title=\"Fernando Alonso: Er wurde 2005 und 2006 mit Renault Weltmeister.\" width=\"3291\" height=\"1851\" class=\"bg-[url:var(--lqipURL)] bg-cover bg-center flex w-full max-w-full h-full\" decoding=\"async\"\/><img style=\"--width:32;--height:32\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/zoom-in.f7dae02f.svg.svg+xml\" alt=\"Vergr\u00f6\u00dfern des Bildes\" title=\"Vergr\u00f6\u00dfern des Bildes\" class=\"&#10;        block&#10;        h-[calc(var(--height)_\/_16_*_1rem)]&#10;        w-[calc(var(--width)_\/_16_*_1rem)]&#10;        max-w-none&#10;        absolute bottom-8 right-8 rounded-4 bg-snow p-8\" decoding=\"async\"\/><\/a><\/p>\n<p>Fernando Alonso: Er wurde 2005 und 2006 mit Renault Weltmeister. (Quelle: IMAGO\/Michael Potts\/imago-images-bilder)<\/p>\n<p class=\"font-bold text-18 leading-17\">Das sieht man selten: Im Training der Formel 1 in Bahrain hat Fernando Alonso pl\u00f6tzlich sein Lenkrad in der Hand.<\/p>\n<p class=\"text-18 leading-17\">Am Sonntag findet der Gro\u00dfe Preis von Bahrain statt (ab 17 Uhr im t-online-Liveticker). Im Training am Freitagabend kam es zu einer kuriosen Szene. Beteiligt daran war der zweifache Weltmeister <a class=\"transition-colors duration-200 cursor-pointer text-inherit no-underline text-salemsfur md:hover:text-magenta md:hover:border-magenta md:focus:text-magenta border-current border-b border-solid break-words\" href=\"https:\/\/www.t-online.de\/themen\/fernando-alonso\/\" data-sctrack=\"BodyAnchor\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Fernando Alonso<\/a>, der f\u00fcr <a class=\"transition-colors duration-200 cursor-pointer text-inherit no-underline text-salemsfur md:hover:text-magenta md:hover:border-magenta md:focus:text-magenta border-current border-b border-solid break-words\" href=\"https:\/\/www.t-online.de\/themen\/aston-martin\/\" data-sctrack=\"BodyAnchor\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Aston Martin<\/a> im Cockpit sitzt.<\/p>\n<p class=\"text-18 leading-17\">Der Spanier war mit rund 120 km\/h unterwegs, als er pl\u00f6tzlich beim Lenken sein Lenkrad in der Hand hielt \u2013 ohne Verbindung zur Lenkstange. Alonso fuhr daraufhin geradeaus \u00fcber die Curbs in den Auslaufbereich. Das Fahrzeug verlangsamte sich und kam zum Stehen. Ein Unfall blieb aus.<\/p>\n<p class=\"text-18 leading-17\">Am Boxenfunk blieb Alonso ruhig. Der Spanier meldete, dass das Lenkrad gewechselt werden m\u00fcsse, es gebe ein Problem damit. Die Antwort der Boxencrew fiel knapp aus: &#8222;Das sehen wir auch.&#8220;<\/p>\n<p class=\"text-18 leading-17\">Nach rund 20 Minuten kehrte der zweimalige Weltmeister auf die Strecke zur\u00fcck. Die McLaren-Piloten <a class=\"transition-colors duration-200 cursor-pointer text-inherit no-underline text-salemsfur md:hover:text-magenta md:hover:border-magenta md:focus:text-magenta border-current border-b border-solid break-words\" href=\"https:\/\/www.t-online.de\/themen\/lando-norris\/\" data-sctrack=\"BodyAnchor\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Lando Norris<\/a> und <a class=\"transition-colors duration-200 cursor-pointer text-inherit no-underline text-salemsfur md:hover:text-magenta md:hover:border-magenta md:focus:text-magenta border-current border-b border-solid break-words\" href=\"https:\/\/www.t-online.de\/themen\/oscar-piastri\/\" data-sctrack=\"BodyAnchor\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Oscar Piastri<\/a> dominierten. Weltmeister <a class=\"transition-colors duration-200 cursor-pointer text-inherit no-underline text-salemsfur md:hover:text-magenta md:hover:border-magenta md:focus:text-magenta border-current border-b border-solid break-words\" href=\"https:\/\/www.t-online.de\/themen\/max-verstappen\/\" data-sctrack=\"BodyAnchor\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Max Verstappen<\/a> war ern\u00fcchtert. Er landete auf dem siebten Rang und meinte im Anschluss: &#8222;Ich bin nicht wirklich gl\u00fccklich, ich hatte einige Probleme mit dem Grip.&#8220;<\/p>\n<p class=\"text-18 leading-17\">Besser lief es f\u00fcr <a class=\"transition-colors duration-200 cursor-pointer text-inherit no-underline text-salemsfur md:hover:text-magenta md:hover:border-magenta md:focus:text-magenta border-current border-b border-solid break-words\" href=\"https:\/\/www.t-online.de\/themen\/george-russell\/\" data-sctrack=\"BodyAnchor\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">George Russell<\/a> im Mercedes, <a class=\"transition-colors duration-200 cursor-pointer text-inherit no-underline text-salemsfur md:hover:text-magenta md:hover:border-magenta md:focus:text-magenta border-current border-b border-solid break-words\" href=\"https:\/\/www.t-online.de\/themen\/charles-leclerc\/\" data-sctrack=\"BodyAnchor\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Charles Leclerc<\/a> im <a class=\"transition-colors duration-200 cursor-pointer text-inherit no-underline text-salemsfur md:hover:text-magenta md:hover:border-magenta md:focus:text-magenta border-current border-b border-solid break-words\" href=\"https:\/\/www.t-online.de\/themen\/ferrari\/\" data-sctrack=\"BodyAnchor\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ferrari<\/a> sowie f\u00fcr den zweiten Mercedes-Piloten <a class=\"transition-colors duration-200 cursor-pointer text-inherit no-underline text-salemsfur md:hover:text-magenta md:hover:border-magenta md:focus:text-magenta border-current border-b border-solid break-words\" href=\"https:\/\/www.t-online.de\/themen\/andrea-kimi-antonelli\/\" data-sctrack=\"BodyAnchor\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Andrea Kimi Antonelli<\/a> und Racing-Bulls-Fahrer Isack Hadjar \u2013 sie alle landeten vor dem Red-Bull-Star. Daher stellte Verstappen klar: &#8222;Wir waren einfach ab vom Schuss, also haben wir noch einige Arbeit vor uns.&#8220; Red Bulls Motorsportberater Helmut Marko meinte optimistisch: &#8222;Vielleicht gelingt uns wieder der goldene Mix f\u00fcr morgen.&#8220;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"&#8222;Das sehen wir auch&#8220; Fernando Alonso verliert Lenkrad bei 120 km\/h Aktualisiert am 12.04.2025 &#8211; 10:39 UhrLesedauer: 1&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":27763,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[136],"tags":[722,15826,15825,29,15824,1572,30,6628,377,515,265],"class_list":{"0":"post-27762","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-sport","8":"tag-722","9":"tag-aston-martin","10":"tag-bahrain","11":"tag-deutschland","12":"tag-fernando-alonso","13":"tag-formel-1","14":"tag-germany","15":"tag-max-verstappen","16":"tag-mercedes-benz","17":"tag-renault","18":"tag-sport"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114328849863801069","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27762","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27762"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27762\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/27763"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27762"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27762"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27762"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}