{"id":279739,"date":"2025-07-20T09:11:21","date_gmt":"2025-07-20T09:11:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/279739\/"},"modified":"2025-07-20T09:11:21","modified_gmt":"2025-07-20T09:11:21","slug":"zwischenfall-ueber-dem-atlantik-air-europa-jet-auf-dem-weg-nach-kuba-muss-umkehren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/279739\/","title":{"rendered":"Zwischenfall \u00fcber dem Atlantik: Air-Europa-Jet auf dem Weg nach Kuba muss umkehren"},"content":{"rendered":"

\"Bild\"<\/a><\/p>\n

\nEin Vogelschlag kurz nach dem Start zwang einen Air-Europa-Flug auf dem Weg nach Havanna zur Umkehr. Obwohl die Boeing 787 bereits \u00fcber dem Atlantik war, entschied sich die Crew vorsorglich zur R\u00fcckkehr nach Madrid.<\/strong>\n<\/p>\n

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Ein Langstreckenflug der spanischen Fluggesellschaft Air Europa von Madrid nach Havanna musste am Dienstag dieser Woche \u00fcber dem Atlantik umkehren. Wie die zust\u00e4ndigen Fluglotsen \u00fcber die Plattform X\u00a0mitteilten<\/a>, hatte die Besatzung des Fluges kurz nach dem Start einen Vogelschlag gemeldet. Die Maschine vom Typ Boeing 787 Dreamliner war zu diesem Zeitpunkt bereits mehrere hundert Kilometer westlich der Iberischen Halbinsel unterwegs und befand sich im portugiesischen Luftraum.<\/p>\n

Die Entscheidung zur R\u00fcckkehr fiel laut Angaben der Crew aus rein pr\u00e4ventiven Gr\u00fcnden. Die Landung auf dem Flughafen Adolfo Su\u00e1rez Madrid-Barajas erfolgte ohne Zwischenf\u00e4lle. Um die betroffene Landebahn auf m\u00f6gliche R\u00fcckst\u00e4nde zu pr\u00fcfen, wurde der Verkehr vor\u00fcbergehend auf eine parallele Piste umgeleitet. Der Betrieb normalisierte sich anschlie\u00dfend rasch.<\/p>\n

Vogelschl\u00e4ge \u2013 in der Fachsprache als „Bird Strikes“ bezeichnet \u2013 geh\u00f6ren zu den regelm\u00e4\u00dfigen Risiken im internationalen Luftverkehr. Sie ereignen sich meist in niedrigen Flugh\u00f6hen, insbesondere beim Start oder der Landung, und verlaufen in den meisten F\u00e4llen glimpflich. Moderne Verkehrsflugzeuge sind darauf ausgelegt, Kollisionen mit V\u00f6geln strukturell zu verkraften. Dennoch f\u00fchren entsprechende Zwischenf\u00e4lle regelm\u00e4\u00dfig zu zus\u00e4tzlichen Sicherheits\u00fcberpr\u00fcfungen, wie auch in diesem Fall.<\/p>\n

Die Flugroute war unter anderem auf der Plattform Flightradar24 in Echtzeit einsehbar. Dort war deutlich zu erkennen, dass der Flug bereits weit \u00fcber dem Atlantik war, als die Maschine zur Umkehr ansetzte. Der Vorfall wurde unter anderem von den Fachportalen Preferente und Reportur aufgegriffen und in der spanischsprachigen Luftfahrtpresse thematisiert.<\/p>\n

Air Europa, 1984 unter dem Namen Air Espa\u00f1a gegr\u00fcndet, unterh\u00e4lt seit \u00fcber zwei Jahrzehnten eine feste Linienverbindung zwischen Madrid und Havanna. Die Strecke z\u00e4hlt zu den wichtigsten transatlantischen Routen der Gesellschaft. F\u00fcr den Sommer 2025 erweiterte die Fluggesellschaft ihr Angebot in Richtung Kuba und bietet seither t\u00e4gliche Fl\u00fcge in die kubanische Hauptstadt an \u2013 ein Anstieg gegen\u00fcber den zuvor sechs w\u00f6chentlichen Verbindungen.<\/p>\n

Die Airline, die Teil des spanischen Reisekonzerns Globalia ist, setzt auf eine Flotte moderner Langstreckenflugzeuge. Derzeit betreibt Air Europa \u00fcber 50 Maschinen, darunter zahlreiche Boeing 787 Dreamliner, die insbesondere f\u00fcr interkontinentale Strecken wie jene nach Kuba eingesetzt werden. Als Mitglied der globalen Luftfahrtallianz SkyTeam kann Air Europa auf ein umfangreiches internationales Streckennetz mit \u00fcber 1.000 Zielen zugreifen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ein Vogelschlag kurz nach dem Start zwang einen Air-Europa-Flug auf dem Weg nach Havanna zur Umkehr. Obwohl die…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":279740,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3933],"tags":[331,332,1349,12960,548,663,158,3934,3935,12962,12961,13,6461,4047,12963,2249,14,2059,15,12],"class_list":{"0":"post-279739","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-eu","8":"tag-aktuelle-nachrichten","9":"tag-aktuelle-news","10":"tag-aktuelles","11":"tag-cuba","12":"tag-eu","13":"tag-europa","14":"tag-europaeische-union","15":"tag-europe","16":"tag-european-union","17":"tag-havana","18":"tag-havanna","19":"tag-headlines","20":"tag-heute","21":"tag-kuba","22":"tag-la-habana","23":"tag-meldungen","24":"tag-nachrichten","25":"tag-neues","26":"tag-news","27":"tag-schlagzeilen"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114884792168952117","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/279739","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=279739"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/279739\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/279740"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=279739"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=279739"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=279739"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}