{"id":280933,"date":"2025-07-20T19:54:11","date_gmt":"2025-07-20T19:54:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/280933\/"},"modified":"2025-07-20T19:54:11","modified_gmt":"2025-07-20T19:54:11","slug":"team-wrt-und-valentino-rossi-triumphieren-zum-dritten-mal-in-folge-in-misano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/280933\/","title":{"rendered":"Team WRT und Valentino Rossi triumphieren zum dritten Mal in Folge in Misano."},"content":{"rendered":"

\n Misano. Am dritten Sprintwochenende der GT World Challenge
\n Europe powered by AWS hat Valentino Rossi (ITA) einen weiteren
\n emotionalen Heimsieg gefeiert. Im #46 BMW M4 GT3 EVO vom Team WRT
\n gewann der Lokalmatador an der Seite von Raffaele Marciello (SUI)
\n vor zahlreichen euphorischen Fans in der Emilia-Romagna das
\n Samstagsrennen. Damit triumphierte Rossi nach 2023 und 2024 zum
\n dritten Mal in Serie auf dem Misano World Circuit. Charles Weerts
\n (BEL) und Kelvin van der Linde (RSA) machten im einst\u00fcndigen
\n Samstagsrennen an der Adriak\u00fcste als Dritte das Doppelpodium f\u00fcr BMW
\n M Motorsport perfekt.<\/strong><\/p>\n

Am Sonntag legte das belgisch-s\u00fcdafrikanische Duo im #32 BMW M4 GT3
\n EVO vom Team WRT dann eine bemerkenswerte Aufholjagd hin und
\n verteidigte damit die F\u00fchrung in der Fahrerwertung im Sprint Cup: Im
\n Rennen, das durch eine Rote Flagge mehr als zwei Stunden unterbrochen
\n war, arbeiteten sich van der Linde und Weerts von Startposition 15 bis
\n auf Platz f\u00fcnf nach vorn und sammelten wichtige Punkte f\u00fcr die
\n Meisterschaftswertungen. Rossi und Marciello k\u00e4mpften einen Tag nach
\n ihrer Triumphfahrt erneut lange Zeit um den Sieg. Von Platz zwei ins
\n Rennen gegangen, setzte Marciello ein ums andere Mal zum Angriff auf
\n die F\u00fchrung an. Doch dann warf den #46 BMW M4 GT3 EVO eine
\n Durchfahrtsstrafe wegen \u00fcberh\u00f6hter Geschwindigkeit in der Boxengasse
\n weit zur\u00fcck.<\/p>\n

Jens Klingmann (GER) und Al Faisal Al Zubair (OMA) erlebten ein
\n schwieriges Wochenende. Im ersten Qualifying Klingmann den #777 BMW M4
\n GT3 EVO vom Team AlManar Racing by WRT noch auf Rang zwei in der
\n Gold-Kategorie. Nach einer Startkollision musste Klingmann das Auto
\n aber mit einem Schaden abstellen \u2013 und erhielt zudem eine
\n 10-Platz-Strafe f\u00fcr den zweiten Lauf. Trotz Startpostition 35
\n arbeiteten sich Al Zubair und Klingmann am Sonntag in die Top-20 und
\n verpassten das Klassenpodest als Vierte in der Gold-Kategorie nur
\n knapp. Besser lief es f\u00fcr Gustav Bergstr\u00f6m (SWE) und Gilles Stadsbader
\n (BEL). Nach Rang vier am Samstag man\u00f6vrierten sie den #30 BMW M4 GT3
\n EVO auf Platz drei im Silver Cup und feierten ein Klassenpodium.<\/p>\n

In der Bronze-Kategorie fuhr BMW M Werksfahrer Dan Harper an der
\n Seite von Darren Leung (beide GBR) am Samstag als Zweiter auf das
\n Podium im Bronze Cup. Am Sonntag war das britische Duo vom Team
\n Paradine Competition nach zwei Strafen \u2013 wegen des Unfalls, der zur
\n Rennunterbrechung f\u00fchrte, und eines Unsafe Release \u2013 dann aber ohne
\n Chance auf das Podest. Ihre Teamkollegen Maxime Oosten und Mex Jansen
\n (beide NED) fuhren im Silver Cup auf die R\u00e4nge sieben und f\u00fcnf.<\/p>\n

\n \u00a0<\/strong><\/p>\n

\n Podiumregen in der GT4 European Series.<\/strong><\/p>\n

In der GT4 European Series hatten BMW M Motorsport Teams reichlich
\n Grund zur Freude: Borusan Otomotiv Motorsport feierte auf dem Misano
\n World Circuit zwei Podestr\u00e4nge in der Silver-Class: Am Samstag fuhr
\n der #12 BMW M4 GT4 EVO auf Platz drei, am Sonntag kam die Nummer 11
\n als Zweiter ins Ziel. In der Am-Kategeorie triumphierte CHAZEL
\n Technologie Course in beiden Rennen mit dem #317 BMW M4 GT4 EVO. Im
\n ersten Lauf machte Schubert Motorsport mit der Nummer 97 dabei den
\n Zweifacherfolg f\u00fcr BMW M Motorsport in der Klasse perfekt. Ihre
\n Teamkollegen feierten am Folgetag mit dem #98 BMW M4 GT4 EVO als
\n Zweite einen Podestplatz in der Pro-Am-Kategorie. Die Markenkollegen
\n vom Team Contintental Racing by Simpson Motorsport rundeten das starke
\n Ergebnis f\u00fcr die BMW M Motorsport Teams in der GT4 European Series als
\n Klassendritte ab. Am Samstag hatte das W&D Racing Team in der
\n Pro-Am-Kategorie ebenfalls Rang drei eingefahren.<\/p>\n

\n \u00a0<\/strong><\/p>\n

\n Stimmen nach dem Rennwochenende.<\/strong><\/p>\n

\n \u00a0<\/strong><\/p>\n

\n Andreas Roos (Leiter BMW M Motorsport): <\/strong>\u201eHerzlichen
\n Gl\u00fcckwunsch an das Team WRT, Valentino Rossi und Raffaele Marciello
\n zum Sieg in Misano! Es ist das dritte Jahr in Folge, in dem Valentino
\n bei seinem Heimevent triumphiert. Damit beweist er einmal mehr, zu was
\n f\u00fcr einem gro\u00dfartigen Racer er auch auf vier R\u00e4dern geworden ist.
\n Schade, dass es f\u00fcr Kelvin van der Linde und Charles Weerts nicht
\n ideal gelaufen ist. Doch dank starker Rennen haben die beiden mit den
\n Pl\u00e4tzen drei und f\u00fcnf viele Punkte f\u00fcr die Gesamtwertung geholt. Im
\n Titelrennen ist weiterhin alles drin. Ich bedanke mich bei allen
\n Beteiligten und freue mich schon auf die n\u00e4chsten Rennen der GT World
\n Challenge Europe in Magny-Cours.\u201c<\/p>\n

\n \u00a0<\/strong><\/p>\n

\n Vincent Vosse (Teamchef WRT):<\/strong> \u201eDas war ein positives
\n Wochenende. Gratulation an Valentino und Raffaele zu Platz eins am
\n Samstag. Ein weiterer Sieg f\u00fcr das Team in Misano. Das baut unseren
\n Rekord hier weiter aus. Die #32 hat das Doppelpodium perfekt gemacht
\n und liegt nach Platz f\u00fcnf am Sonntag in der Meisterschaft weiterhin
\n gut im Rennen. Die #777 hatte im Gold Cup leider ein schwieriges
\n Wochenende. Gl\u00fcckwunsch dagegen an die #30 Crew zum Podium im Silver
\n Cup! Alles in allen muss man sagen, dass wir hier in Misano
\n normalerweise noch mehr Punkte holen als diesmal. Schauen wir, was wir
\n in Magny-Cours erreichen k\u00f6nnen.\u201c<\/p>\n

\n \u00a0<\/strong><\/p>\n

\n Valentino Rossi (Team WRT, #46 BMW M4 GT3 EVO, Sieg und 21.
\n Platz): <\/strong>\u201eEs war ein sehr gutes Wochenende. Wir haben ein
\n Rennen gewonnen, und einen Sieg auf dem Konto zu haben, ver\u00e4ndert eine
\n gesamte Saison. Ich habe es sehr genossen, denn wir waren von Beginn
\n an konkurrenzf\u00e4hig. Ich bin gut gefahren und habe mich im Verlauf des
\n Wochenendes gesteigert. Mit Raffaele zu fahren, ist ein Vergn\u00fcgen. Er
\n hat einen fantastischen Job gemacht. Das Auto war auch sehr stark.
\n Dass wir am Sonntag die Strafe erhalten haben, ist sehr schade. So ein
\n kleiner Fehler, und dann ist nach der Durchfahrtsstrafe das gesamte
\n Rennen gelaufen. Aber so ist es nun einmal. Ein weiteres Podium w\u00e4re
\n sch\u00f6n gewesen, und vielleicht h\u00e4tten wir sogar noch um den zweiten
\n Sieg des Wochenendes k\u00e4mpfen k\u00f6nnen.\u201c<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\n Raffaele Marciello (Team WRT, #46 BMW M4 GT3 EVO, Sieg und 21.
\n Platz):<\/strong> \u201eInsgesamt war es ein sehr gutes Wochenende. Der Sieg
\n am Samstag \u2013 und das gemeinsam mit Valentino vor den fantastischen
\n italienischen Fans \u2013 war einfach gro\u00dfartig. Leider habe ich am Sonntag
\n beim Einfahren in die Boxengasse einen kleinen Fehler gemacht, wof\u00fcr
\n wir eine Strafe bekommen haben. Das ist schade, denn nach dem Sieg im
\n ersten Rennen w\u00e4re ein weiteres Podium ein perfekter Abschluss gewesen.\u201c<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\n Kelvin van der Linde (Team WRT, #32 BMW M4 GT3 EVO, 3. und 5.
\n Platz):<\/strong> \u201eGemischte Gef\u00fchle nach diesem Wochenende. Wir sind
\n mit sehr hohen Erwartungen nach Misano gekommen und konnten diese
\n leider nicht ganz erf\u00fcllen. Dennoch bedeuten die Pl\u00e4tze drei und f\u00fcnf
\n wichtige Punkte in der Meisterschaft. Im Sprint Cup liegen wir nach
\n wie vor an der Spitze, was positiv ist. Jetzt kommen ein paar
\n Strecken, die eventuell etwas schwieriger f\u00fcr uns sind. Hoffentlich
\n finden wir noch etwas mehr Performance und kommen st\u00e4rker zur\u00fcck.\u201c<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\n Charles Weerts (Team WRT, #32 BMW M4 GT3 EVO, 3. und 5.
\n Platz):<\/strong> \u201eWir hatten definitiv erwartet, st\u00e4rker zu sein. Die
\n Pl\u00e4tze drei und f\u00fcnf sind in der Tat nicht das, was wir wollten, vor
\n allem auf einer Strecke, die uns normalerweise gut liegt, und mit der
\n Meisterschaft in einer entscheidenden Phase. Leider haben ein paar
\n unerwartete Herausforderungen unsere Leistung beeinflusst. Es gibt
\n Bereiche, die wir genauer untersuchen m\u00fcssen, aber wir werden
\n weiterhin alles geben.\u201c<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\n Jens Klingmann (AlManar Racing by WRT, #777 BMW M4 GT3 EVO,
\n Ausfall und 4. Platz Gold Cup):<\/strong> \u201eDas war ein schwieriges
\n Wochenende f\u00fcr uns. Was besonders wehtut, ist, dass wir eigentlich ein
\n sehr starkes Auto hatten, es aber nicht geschafft haben, die
\n entsprechenden Ergebnisse zu erzielen. Das macht die Entt\u00e4uschung umso
\n gr\u00f6\u00dfer. Positiv nehmen wir mit, dass wir uns als Gruppe von Rennen zu
\n Rennen steigern. Das macht Hoffnung f\u00fcr den Rest der Saison, auch wenn
\n wir in der Meisterschaft etwas im Hintertreffen sind.\u201c<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\n Dan Harper (Paradine Competition, #991 BMW M4 GT3 EVO, 2. und
\n 8. Platz Bronze Cup):<\/strong> \u201eIch habe es sehr genossen, zu Darren
\n und Paradine Competition zur\u00fcckzukehren. Wir haben immer Spa\u00df zusammen
\n und sie geben mir ein schnelles Rennauto. Das Podium am Samstag war
\n sehr gut und der Champagner hat auch gut geschmeckt. Leider war der
\n Ferrari vor uns zu stark, und Darren konnte im Bronze Cup keine Punkte
\n gutmachen. Am Sonntag war Darren leider in den schweren Unfall
\n verwickelt. Das Wichtigste ist, dass es allen Fahrern gutgeht. Das
\n zeigt, wie sicher unsere GT3-Fahrzeuge heutzutage sind. So gesehen,
\n war es ein sehr gl\u00fccklicher Tag f\u00fcr uns alle. Aus sportlicher Sicht
\n waren wir nach den Strafen chancenlos, aber das Auto war schnell, und
\n ich konnte noch einige gute Runden drehen.\u201c<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Misano. Am dritten Sprintwochenende der GT World Challenge Europe powered by AWS hat Valentino Rossi (ITA) einen weiteren…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":280934,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3933],"tags":[331,332,24567,548,663,158,3934,3935,24568,13,24569,14,15,12],"class_list":{"0":"post-280933","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-eu","8":"tag-aktuelle-nachrichten","9":"tag-aktuelle-news","10":"tag-bmw-m-motorsport","11":"tag-eu","12":"tag-europa","13":"tag-europaeische-union","14":"tag-europe","15":"tag-european-union","16":"tag-gt-racing","17":"tag-headlines","18":"tag-kundensport","19":"tag-nachrichten","20":"tag-news","21":"tag-schlagzeilen"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114887318938285327","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/280933","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=280933"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/280933\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/280934"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=280933"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=280933"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=280933"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}