{"id":281212,"date":"2025-07-20T22:35:11","date_gmt":"2025-07-20T22:35:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/281212\/"},"modified":"2025-07-20T22:35:11","modified_gmt":"2025-07-20T22:35:11","slug":"russland-angriff-deutschland-droht-massive-lkw-fahrer-knappheit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/281212\/","title":{"rendered":"Russland-Angriff: Deutschland droht massive Lkw-Fahrer-Knappheit"},"content":{"rendered":"<p><strong><br \/>Im Falle eines russischen Angriffs auf Nato-Gebiet k\u00f6nnten in Deutschland nach Einsch\u00e4tzung des Bundesverbands G\u00fcterverkehr und Logistik (BGL) bis zu 400.000 Lkw-Fahrer fehlen. Bereits jetzt herrscht in der Branche ein erheblicher Fahrermangel, der sich im Ernstfall drastisch versch\u00e4rfen k\u00f6nnte. BGL-Hauptgesch\u00e4ftsf\u00fchrer Dirk Engelhardt warnt vor einer schweren Versorgungskrise und fordert umfassende Ma\u00dfnahmen, um neue Fahrergruppen zu gewinnen.<br \/><\/strong><\/p>\n<p>Warnung vor Versorgungskrise bei Fahrermangel<\/p>\n<p><strong>Dirk Engelhardt<\/strong>, Hauptgesch\u00e4ftsf\u00fchrer des Bundesverbands G\u00fcterverkehr und Logistik (BGL), \u00e4u\u00dferte gegen\u00fcber der \u201eBild\u201c (Montagsausgabe), dass bereits aktuell rund 100.000 Lkw-Fahrer in Deutschland fehlen. Im Falle eines Angriffs Russlands auf ein Nato-Land k\u00f6nnten nach seiner Einsch\u00e4tzung bis zu 300.000 osteurop\u00e4ische Fahrer wegfallen, die in ihre Heimat zur\u00fcckkehren m\u00fcssten. \u201eKommen wir im Ernstfall die L\u00fccke von 400.000 Fahrern nicht schlie\u00dfen, k\u00f6nnen wir weder die Bundeswehr richtig unterst\u00fctzen noch die Zivilbev\u00f6lkerung vern\u00fcnftig versorgen\u201c, warnte Engelhardt laut \u201eBild\u201c.<\/p>\n<p>Ma\u00dfnahmen zur Gewinnung neuer Fahrergruppen<\/p>\n<p>Der Verbandschef fordert, verst\u00e4rkt neue Fahrergruppen zu erschlie\u00dfen. \u201eWir brauchen mehr Frauen als Fahrer hinterm Lenkrad. Dazu braucht es sichere Stellpl\u00e4tze und Lkw, die zum Beispiel mit eigener Dusche, Toilette und K\u00fcche ausgestattet sind\u201c, sagte <strong>Engelhardt<\/strong> der \u201eBild\u201c. Dar\u00fcber hinaus m\u00fcsse man Rentner reaktivieren, die fr\u00fcher Lkw gefahren seien. Auch andere Personengruppen, die beispielsweise bei Feuerwehren, dem THW oder anderen Organisationen Lkw fahren, sollten angesprochen werden.<\/p>\n<p>Forderung nach Abbau von Qualifikationsh\u00fcrden<\/p>\n<p>Weiterhin sprach sich <strong>Engelhardt<\/strong> laut \u201eBild\u201c daf\u00fcr aus, die aktuell alle f\u00fcnf Jahre notwendige Qualifikationspr\u00fcfung f\u00fcr Lkw-Fahrer abzuschaffen. Diese Ma\u00dfnahme sei notwendig, um flexibler auf den drohenden Personalmangel reagieren zu k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>\u2728 <a href=\"https:\/\/www.hasepost.de\/ki\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">durch KI bearbeitet<\/a>, 21. Juli 2025 00:20.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Im Falle eines russischen Angriffs auf Nato-Gebiet k\u00f6nnten in Deutschland nach Einsch\u00e4tzung des Bundesverbands G\u00fcterverkehr und Logistik (BGL)&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":281213,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4013],"tags":[331,332,13,14,15,4043,4044,850,307,12],"class_list":{"0":"post-281212","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-russland","8":"tag-aktuelle-nachrichten","9":"tag-aktuelle-news","10":"tag-headlines","11":"tag-nachrichten","12":"tag-news","13":"tag-russia","14":"tag-russian-federation","15":"tag-russische-foederation","16":"tag-russland","17":"tag-schlagzeilen"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114887951904942472","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/281212","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=281212"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/281212\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/281213"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=281212"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=281212"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=281212"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}