{"id":28222,"date":"2025-04-13T09:18:33","date_gmt":"2025-04-13T09:18:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/28222\/"},"modified":"2025-04-13T09:18:33","modified_gmt":"2025-04-13T09:18:33","slug":"zwei-supersportler-und-ein-traum-golf-in-essen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/28222\/","title":{"rendered":"Zwei Supersportler und ein Traum-Golf in Essen"},"content":{"rendered":"<p>Stellen wir uns mal vor, man k\u00f6nnte sich auf der Techno-Classica irgendein Auto aussuchen, um damit heimzufahren, Geld spielt keine Rolle. Ein toller, aber auch extrem verwirrender Gedanke, denn welches der vielen Autos sollte das blo\u00df sein? Die <a href=\"https:\/\/www.autobild.de\/artikel\/super-gelaendeautos-der-techno-classica-2025-28024435.html\" rel=\"noopener\" class=\"textLink\" data-v-146e9600=\"\" data-v-00730930=\"\" target=\"_blank\">tollsten Gel\u00e4ndewagen<\/a> hat man sich schon ausgesucht, die fallen raus. Und Autos wie der <a href=\"https:\/\/www.autobild.de\/artikel\/liebevoll-restaurierter-vw-golf-2-der-deutschen-bundespost-28024565.html\" rel=\"noopener\" class=\"textLink\" data-v-146e9600=\"\" data-v-00730930=\"\" target=\"_blank\">liebevoll restaurierte Golf 2 von der Bundespost<\/a> sind ein Herzensprojekt und nicht zu verkaufen.<\/p>\n<p>Herausragende Achtzylinder k\u00f6nnten es sein, aber denen hat sich schon Kollege Frank B. Meyer gewidmet. Also gehe ich auf Sport, am liebsten Supersportler. Wenn Geld keine Rolle spielt, dann w\u00fcrde ich mir die folgenden drei Autos genauer anschauen!<\/p>\n<p class=\"flex h-32 items-end\">Ein Service von<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"w-85\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/AutoScout24Logo-Cu-TTPFu.svg\" alt=\"Ein Service von AutoScout24\" loading=\"lazy\" width=\"63\" height=\"20\"\/><\/p>\n<p>Autobewertung<\/p>\n<p>ANZEIGE<\/p>\n<p class=\"mb-12 text-center text-20 font-bold leading-26 md:mb-0 md:text-left md:text-24 md:leading-30\">Wie viel ist mein Auto wert? Kostenlose Autobewertung<\/p>\n<p class=\"flex h-32 items-end\">Ein Service von<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"w-85\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/CarwowLogo-BfLbW_ix.svg\" alt=\"Ein Service von Carwow\" loading=\"lazy\" width=\"63\" height=\"20\"\/><\/p>\n<p>Rechtliche Anmerkungen<\/p>\n<p>* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw k\u00f6nnen dem &#8222;Leitfaden \u00fcber den offiziellen Kraftstoffverbrauch&#8220; entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der &#8222;Deutschen Automobil Treuhand GmbH&#8220; unentgeltlich erh\u00e4ltlich ist <a class=\"text-red-light-400 underline\" href=\"https:\/\/www.dat.de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">www.dat.de<\/a>.<\/p>\n<p>Offener Traum-Lambo mit Allrad<\/p>\n<p>Soll es dieser Lambo sein? Ein Traum in Rot steht vor mir, oder vielmehr: Duckt sich auf den Boden des Auto-Sportiva-Messestands in Essen, wo dieses Fahrzeug einer der vielen Hingucker ist. Die hintere H\u00e4lfte der Sportwagenflunder nimmt der l\u00e4ngs verbaute V12 ein, der dieses auf 466 Exemplare limitierte Auto zu einem der Supersportler der 90er macht \u2013 zudem mit traktionssicherndem Allradantrieb.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Lamborghini-Diablo-Roadster-auf-der-Techno-Classica-in-Essen-2025-3051-4032x2687-7e60f158a9bca528.jp.jpeg\" alt=\"Lamborghini Diablo Roadster auf der Techno Classica in Essen 2025\" data-copyright-text=\"Matthias Br\u00fcgge \/ AUTO BILD\" width=\"4032\" height=\"2687\" loading=\"lazy\" class=\"basicImage\" data-v-adc544f6=\"\" data-v-c635f09e=\"\"\/><\/p>\n<p>Bis Tempo 330 offen fahren? Das geht im Lamborghini Diablo Roadster \u2013 der vorne sogar einen Frunk f\u00fcrs Wochenendgep\u00e4ck hat.<\/p>\n<p> Bild: Matthias Br\u00fcgge \/ AUTO BILD<\/p>\n<p>Eine der charmanten Personen auf dem Stand weist auf einen gro\u00dfen Vorteil dieses Autos hin: Der <a href=\"https:\/\/www.autobild.de\/marken-modelle\/lamborghini\/diablo\/\" rel=\"noopener\" class=\"textLink\" data-v-146e9600=\"\" data-v-00730930=\"\" target=\"_blank\">Diablo<\/a> hat vorne eine Frunk, der das Verstauen eines Gep\u00e4ckst\u00fccks erm\u00f6glicht. Welche Rolle aber spielen die 492 PS des Diablo, die denen des VT-Coup\u00e8s entsprechen? Eine gro\u00dfe. Gerne h\u00e4tten wir den 5,7 Liter grollen geh\u00f6rt, aber die Messehallen der Techno-Classica in Essen sind eher Ort der lauten Gespr\u00e4che als der lauten Autos. Und so bleibt es beim stillen Bewundern.<\/p>\n<p>Legales Batmobil von AMG<\/p>\n<p>Zeitsprung in die Gegenwart, die Autos haben sich weiterentwickelt, und AMG spielt mit in der Riege der Supercars. Umwerfend der Auftritt des Mercedes-AMG GT Black Series, dieses Exemplar stammt von 2022. Seine Power kann mit der brachialen Optik und ausgefeilten Aerodynamik m\u00fchelos mithalten, alle drei sind extrem. Das Datenblatt wirft wilde 730 PS f\u00fcr den vier Liter gro\u00dfen V8-Biturbo aus. Der st\u00e4rkste AMG-Serienmotor liefert krachende 800 Nm Drehmoment ab \u2013 und zwar in einem Drehzahlband zwischen 2000 und 6000 Umdrehungen.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Mercedes-AMG-Black-Series-auf-der-Techno-Classica-in-Essen-2025-3053-4032x2687-73ab80dcf48a4679.jpg\" alt=\"Mercedes AMG Black Series auf der Techno Classica in Essen 2025\" data-copyright-text=\"Frank B. Meyer \/ AUTO BILD\" width=\"4032\" height=\"2687\" loading=\"lazy\" class=\"basicImage\" data-v-adc544f6=\"\" data-v-c635f09e=\"\"\/><\/p>\n<p>Das w\u00fcrdigste Batmobil, das man kaufen kann, wenn das Konto einen Saldo von mehreren Hunderttausend Euro aufweist: Dieser Mercedes-AMG GT Black Series in &#8222;Graphitgrau Magno&#8220; lief 2022 vom Band und wechselt f\u00fcr 349.500 Euro den Besitzer.<\/p>\n<p> Bild: Frank B. Meyer \/ AUTO BILD<\/p>\n<p>Dieses Fahrzeug in der Farbe &#8222;Graphitgrau Magno&#8220; wurde im M\u00e4rz 2022 an seinen Erstbesitzer ausgeliefert, der den Wagen bislang nur 10.900 Kilometer weit bewegt hat. Nun ergibt sich die Chance, den AMG in die eigene Garage zu stellen. Wenn man denn dem H\u00e4ndler 349.500 Euro \u00fcberweist.<\/p>\n<p class=\"flex h-32 items-end\">Ein Service von<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"w-85\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/AutoScout24Logo-Cu-TTPFu.svg\" alt=\"Ein Service von AutoScout24\" loading=\"lazy\" width=\"63\" height=\"20\"\/><\/p>\n<p>Autobewertung<\/p>\n<p>ANZEIGE<\/p>\n<p class=\"mb-12 text-center text-20 font-bold leading-26 md:mb-0 md:text-left md:text-24 md:leading-30\">Wie viel ist mein Auto wert? Kostenlose Autobewertung<\/p>\n<p class=\"flex h-32 items-end\">Ein Service von<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"w-85\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/CarwowLogo-BfLbW_ix.svg\" alt=\"Ein Service von Carwow\" loading=\"lazy\" width=\"63\" height=\"20\"\/><\/p>\n<p>Rechtliche Anmerkungen<\/p>\n<p>* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw k\u00f6nnen dem &#8222;Leitfaden \u00fcber den offiziellen Kraftstoffverbrauch&#8220; entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der &#8222;Deutschen Automobil Treuhand GmbH&#8220; unentgeltlich erh\u00e4ltlich ist <a class=\"text-red-light-400 underline\" href=\"https:\/\/www.dat.de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">www.dat.de<\/a>.<\/p>\n<p>Der clevere Weg zum Traumwagen: VW Golf 2 Limited nachgebaut<\/p>\n<p>Vielleicht lohnt sich die Suche nach einem Traumauto, das bezahlbar bleibt? Da steht in einer der Clubhallen dieses Auto, das auf den ersten Blick nach <a href=\"https:\/\/www.autobild.de\/klassik\/artikel\/vw-golf-2-sondermodelle-15469811.html\" rel=\"noopener\" class=\"textLink\" data-v-146e9600=\"\" data-v-00730930=\"\" target=\"_blank\">Sondermodell VW Golf 2 Limited<\/a> aussieht. Wenn solch ein <a href=\"https:\/\/www.autobild.de\/marken-modelle\/vw\/golf\/\" rel=\"noopener\" class=\"textLink\" data-v-146e9600=\"\" data-v-00730930=\"\" target=\"_blank\">Golf<\/a> mal auf den Markt kommt, dann ist der Preis happig. <a href=\"https:\/\/www.autobild.de\/artikel\/vw-golf-2-g60-limited-1989-preis-kaufen-selten-ps-stueckzahl-21700519.html\" rel=\"noopener\" class=\"textLink\" data-v-146e9600=\"\" data-v-00730930=\"\" target=\"_blank\">Golf 2 Limited Nr. 16 war 2022 zu verkaufen<\/a> und sollte fast 100.000 Euro kosten. Aber man hat keine 100.000 Euro zur Hand und auch keine Lust zu verzichten?<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/VW-Golf-2-Limited-Nachbau-auf-der-Techno-Classica-in-Essen-2025-3055-3782x2524-4156ba80eca2b676.jpg\" alt=\"VW Golf 2 Limited Nachbau auf der Techno Classica in Essen 2025\" data-copyright-text=\"Matthias Br\u00fcgge \/ AUTO BILD\" width=\"3782\" height=\"2524\" loading=\"lazy\" class=\"basicImage\" data-v-adc544f6=\"\" data-v-c635f09e=\"\"\/><\/p>\n<p>Einer der 71 gebauten VW Golf 2 Limited? Nein, ein nachgebauter auf Basis eines Golf GTI 16V Special. Aber nach Werksspezifikation \u2013 und mit 210 PS!<\/p>\n<p> Bild: Matthias Br\u00fcgge \/ AUTO BILD<\/p>\n<p>Wenn man keinen hat, baut man sich einen! So geschah es mit diesem Nachbau, der auf Basis der VW-Spezifikationen des originalen Limited entstand, also: 1,8 Liter gro\u00dfer 16V-Einspritzer mit G-Lader. Dank eines geeigneten Spenderfahrzeugs kam dieses Auto in die Welt. Klar, als Golf GTI 16V Special ist er ein Zwei- und kein Viert\u00fcrer, und ein syncro ist er auch nicht.<\/p>\n<p>Aber ansonsten passt fast alles, wenn man eine kleine Lacknase am &#8222;rivierablau&#8220; umrandeten K\u00fchlergrill (Porsche-Farbe!) einfach mal \u00fcbersieht. Unter der Haube warten 210 PS, so muss es sein. Und so wurde f\u00fcr den aktuellen Besitzer der Traum vom Golf 2 Limited wahr, aber eher zum Preis maximal 30.000 Euro. M\u00f6gen Puristen \u00fcber den Nachbau die Nase r\u00fcmpfen, ich tue es nicht.<\/p>\n<p>Die beiden teuren Autos aus diesem Dreiergespann kann man kaufen. Was den g\u00fcnstigsten Kandidaten angeht: Es steht zu bef\u00fcrchten, dass man den Golf 2 Limited nicht f\u00fcr Geld und gute Worte bekommt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Stellen wir uns mal vor, man k\u00f6nnte sich auf der Techno-Classica irgendein Auto aussuchen, um damit heimzufahren, Geld&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":28223,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1834],"tags":[15129,15997,15998,15993,3364,29,15999,8699,3688,666,30,12639,14053,3949,91,15,1209,16000,12373,1780,15995,15994,13206,3740,15992,15996,4910],"class_list":{"0":"post-28222","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-essen","8":"tag-lamborghini","9":"tag-amg","10":"tag-black","11":"tag-classica","12":"tag-de","13":"tag-deutschland","14":"tag-diablo","15":"tag-drei","16":"tag-essen","17":"tag-geld","18":"tag-germany","19":"tag-golf","20":"tag-gt","21":"tag-home","22":"tag-klassik","23":"tag-news","24":"tag-nordrhein-westfalen","25":"tag-roadster","26":"tag-rolle","27":"tag-series","28":"tag-spielte","29":"tag-supersportler","30":"tag-techno","31":"tag-traum","32":"tag-traumautos","33":"tag-wuerde","34":"tag-zwei"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114329911569873059","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28222","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=28222"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28222\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/28223"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28222"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=28222"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=28222"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}