![\"imago](\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/norwegischer-autofrachter-hoeegh-trapper-im-auto-terminal-im-seehafen-bremerhaven-kann-bis-zu-8500-w.jpeg\" "\\"imago")
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<\/a><\/p>\nAutos warten in Bremerhaven auf die Verladung f\u00fcr den Export (Archivbild). Die EU erw\u00e4gt im Zollstreit mit den USA auch ungew\u00f6hnliche Ma\u00dfnahmen. (Quelle: IMAGO\/Jochen Tack\/imago)<\/p>\n
Am 1. August endet die Frist f\u00fcr eine Einigung im Zollstreit mit Trump. Dabei k\u00f6nnte die EU erstmals zu einer Regel greifen, die US-Firmen von \u00f6ffentlichen Auftr\u00e4gen in Europa ausschlie\u00dft.<\/p>\n
Die EU versch\u00e4rft den Ton im Zollstreit mit den USA<\/a>. Nach einem ersten Paket von Gegenz\u00f6llen auf die Einfuhr von US-Waren von 21 Milliarden Euro droht die EU mit weiteren Abgaben auf US-Importe von rund 72 Milliarden Euro. Betroffen w\u00e4ren demnach Waren von Jeans, \u00fcber Whiskey und Erdnussbutter bis zu Flugzeugteilen.<\/p>\n Erstmals wird in Br\u00fcssel<\/a> auch eine weitere M\u00f6glichkeit in Betracht gezogen: Von Anti-Coercion-Instrument (ACI) sprechen Fachleute \u2013 dem Instrument gegen Zwangsma\u00dfnahmen. Die Regelung war urspr\u00fcnglich gegen m\u00f6gliche Handelsschikanen von chinesischer Seite verabschiedet worden, k\u00f6nnte nun aber auch im Zollstreit mit den USA eine M\u00f6glichkeit bieten. Das Instrument sieht Sonderabgaben, Einschr\u00e4nkungen f\u00fcr US-Tech-Firmen bis zum Ausschluss von US-Konzernen bei \u00f6ffentlichen Ausschreibungen in Europa<\/p>\n Frankreichs Pr\u00e4sident Emmanuel Macron<\/a> setzt sich seit L\u00e4ngerem f\u00fcr diese h\u00e4rtere Gangart ein, die manche Beobachter als „nukleare Option“ bezeichnen. Er tauschte sich am Wochenende mit Kanzler Friedrich Merz<\/a> (CDU) aus. EU-Kommissionspr\u00e4sidentin Ursula von der Leyen<\/a> hatte zuletzt gesagt, die Regelung gegen Zwangsma\u00dfnahmen sei f\u00fcr au\u00dfergew\u00f6hnliche Situationen vorgesehen. „Hier sind wir noch nicht.“ Die EU-Kommission f\u00fchrt stellvertretend f\u00fcr alle Mitgliedstaaten die Handelsgespr\u00e4che.<\/p>\n Nach seiner j\u00fcngsten US-Reise hatte \u0160ef\u010dovi\u010d den Botschaftern der 27 EU-Staaten zuletzt einen ern\u00fcchternden Bericht vorgelegt. Ein Diplomat sagte, es scheine kaum Spielraum zu geben, den noch h\u00f6heren Sonderz\u00f6lle f\u00fcr einzelne Branchen \u2013 50 Prozent auf Stahl und Aluminium sowie 25 Prozent auf Autos \u2013 zu entgehen oder wenigstens massiv zu senken. Auch die Idee eines Verzichts auf weitere Z\u00f6lle nach einer Verst\u00e4ndigung sei in Washington<\/a> abgelehnt worden.<\/p>\n Deshalb werden in Br\u00fcssel jetzt auch sch\u00e4rfere Ma\u00dfnahmen wie das Vorgehen gegen Zwangsma\u00dfnahmen er\u00f6rtert. Sollte keine Einigung erzielt werden, seien immer mehr EU-Staaten bereit, h\u00e4rter zur\u00fcckzuschlagen, sagten mehrere europ\u00e4ische Diplomaten der Nachrichtenagentur Reuters.<\/p>\n