{"id":288629,"date":"2025-07-23T21:32:11","date_gmt":"2025-07-23T21:32:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/288629\/"},"modified":"2025-07-23T21:32:11","modified_gmt":"2025-07-23T21:32:11","slug":"trump-zoelle-sind-schuld-us-autobauer-macht-riesen-verluste","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/288629\/","title":{"rendered":"Trump-Z\u00f6lle sind schuld: US-Autobauer macht Riesen-Verluste"},"content":{"rendered":"
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  1. Startseite<\/a><\/li>\n
  2. Wirtschaft<\/a><\/li>\n<\/ol>\n

    Stand: 23.07.2025, 22:26 Uhr<\/p>\n

    Von: Patrick Freiwah<\/a><\/p>\n

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    Die Trump-Z\u00f6lle kosten General Motors viel Geld. Werden Neuwagen jetzt teurer? Der Konzern sucht nach anderen Auswegen \u2013 und verlagert Produktion zur\u00fcck in die Heimat. <\/p>\n

    Detroit\/M\u00fcnchen – General Motors, einer der gr\u00f6\u00dften Autobauer der Welt, steht unter massivem Druck. Die Zollpolitik des US-Pr\u00e4sidenten Donald Trump<\/a> hat den Konzern im vergangenen Quartal nach eigenen Angaben rund 1,1 Milliarden Dollar gekostet.\u00a0<\/p>\n

    Der Gewinn brach im Vergleich zum Vorjahr um satte 35 Prozent auf 1,9 Milliarden Dollar ein. Auch der Umsatz von General Motors<\/a> ging zur\u00fcck \u2013 um 1,8 Prozent auf gut 47 Milliarden Dollar. Damit schnitt GM zwar besser ab als von Analysten erwartet, doch die Herausforderungen sind enorm. Die Konzernchefin Maria Barra stellt Besserung in Aussicht und k\u00fcndigt Sparma\u00dfnahmen an.<\/p>\n

    Trump-Z\u00f6lle schlagen auf die Bilanz von GM \u2013 und auch die Preise?<\/p>\n

    Die von Trump verh\u00e4ngten Z\u00f6lle<\/a> auf importierte Autos und Autoteile \u2013 etwa aus Mexiko, S\u00fcdkorea und Kanada \u2013 betragen bis zu 25 Prozent. F\u00fcr das Gesamtjahr rechnet GM mit einer Belastung von vier bis f\u00fcnf Milliarden Dollar. Die Folge: Der Konzern muss sparen.\u00a0<\/p>\n

    Rund 30 Prozent der Kosten will GM durch K\u00fcrzungen und Effizienzma\u00dfnahmen auffangen. Allein im zweiten Quartal wurden die Fixkosten um 800 Millionen Dollar gesenkt. Auch eine Abschreibung auf Elektroauto-Best\u00e4nde in H\u00f6he von 600 Millionen Dollar belastete das Ergebnis.<\/p>\n

    \"US-PräsidentUS-Pr\u00e4sident Donald Trump (im Bild vor einer Cadillac-Limousine) hat dem Autobauer General Motors einen B\u00e4rendienst erwiesen. \u00a9\u00a0NurPhoto\/Imago<\/p>\n

    F\u00fcr die Kunden k\u00f6nnte das Folgen haben: Nach Angaben der Deutschen Presse-Agentur (dpa) m\u00fcssen Autok\u00e4ufer in Nordamerika mit Preiserh\u00f6hungen von 0,5 bis 1 Prozent rechnen. Finanzchef Paul Jacobson widersprach jedoch im Interview mit CNBC: \u201ePreiserh\u00f6hungen wegen der Z\u00f6lle werde es nicht geben.\u201c<\/p>\n

    Erfolg f\u00fcr Trump: General Motors verlagert Produktion zur\u00fcck in die USA<\/p>\n

    Die Trump-Z\u00f6lle zielen darauf ab, Unternehmen zu mehr Investitionen in den USA<\/a> zu bewegen. Und in diesem Fall scheint das zu wirken: General Motors hat bereits begonnen, einen Teil der Produktion von Mexiko zur\u00fcck in die Vereinigten Staaten zu verlagern. Im Juni k\u00fcndigte der Konzern Investitionen von vier Milliarden Dollar in drei US-Werke an.<\/p>\n

    Gleichzeitig konzentrieren sich die traditionellen US-Autobauer wieder st\u00e4rker auf ihr Kerngesch\u00e4ft: benzinbetriebene Pick-ups und SUVs. Der Absatz von Elektroautos w\u00e4chst nach Informationen von Reuters derweil langsamer, auch weil staatliche F\u00f6rderungen in \u00dcbersee<\/a> bald wegfallen.<\/p>\n

    Konkurrent Stellantis, Mutterkonzern u. a. von Chrysler und Jeep, gab derweil die eigene Zollbelastung mit bislang 300 Millionen Dollar an<\/a>.<\/p>\n

    Industriegigant GM und die Bedeutung f\u00fcr den US-Arbeitsmarkt<\/p>\n

    Fast eine Million Menschen sind laut The Guardian in den USA in der Automobilindustrie<\/a> besch\u00e4ftigt. General Motors ist dabei gemessen am Marktanteil der gr\u00f6\u00dfte US-Autohersteller. Weltweit arbeiten rund 162.000 Menschen f\u00fcr den Konzern. Damit ist GM nicht nur ein wirtschaftliches Schwergewicht, sondern auch ein wichtiger Arbeitgeber f\u00fcr viele Familien in den USA und dar\u00fcber hinaus.<\/p>\n

    Bei den Verkaufszahlen gibt es derweil eine zweischneidige Tendenz: Im zweiten Quartal verkaufte GM 974.000 Fahrzeuge \u2013 fast 25.000 weniger als erwartet. Jedoch habe laut einer Mitteilung von Barra \u201edie reduzierte Komplexit\u00e4t zu einer h\u00f6heren Rentabilit\u00e4t beigetragen\u201c.<\/p>\n

    Von der Bildfl\u00e4che verschwunden: Zehn gro\u00dfe Automarken, die es nicht mehr gibt\"EinFotostrecke ansehen<\/a>General Motors und die Trump-Z\u00f6lle: Es gibt auch Lichtblicke<\/p>\n

    Trotzdem stieg der US-Absatz um sieben Prozent, weil offenbar viele K\u00e4ufer Preiserh\u00f6hungen zuvorkommen wollten. In China lief das Gesch\u00e4ft sogar besser als gedacht: Dort erzielte GM das zweite Quartal in Folge einen Gewinn, die Chefetage sieht darin eine \u201estarke Performance\u201c. <\/p>\n

    F\u00fcr das Gesamtjahr hat GM seine Gewinnprognose bereits gesenkt \u2013 auf zehn bis 12,5 Milliarden Dollar Betriebsgewinn nach 14,9 Milliarden Dollar im Vorjahr. CEO Barra bleibt dennoch optimistisch: \u201eWir stellen das Gesch\u00e4ft f\u00fcr eine langfristige profitable Zukunft auf, w\u00e4hrend wir uns an die neue Handels- und Steuerpolitik anpassen\u201c, so ihre die Botschaft an Aktion\u00e4re<\/a>. (PF)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Startseite Wirtschaft Stand: 23.07.2025, 22:26 Uhr Von: Patrick Freiwah DruckenTeilen Die Trump-Z\u00f6lle kosten General Motors viel Geld. Werden…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":288630,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3977],"tags":[331,332,13,14,15,12,4017,4018,4016,64,4019,4020],"class_list":{"0":"post-288629","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-usa","8":"tag-aktuelle-nachrichten","9":"tag-aktuelle-news","10":"tag-headlines","11":"tag-nachrichten","12":"tag-news","13":"tag-schlagzeilen","14":"tag-united-states","15":"tag-united-states-of-america","16":"tag-us","17":"tag-usa","18":"tag-vereinigte-staaten","19":"tag-vereinigte-staaten-von-amerika"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114904691095896582","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/288629","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=288629"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/288629\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/288630"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=288629"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=288629"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=288629"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}