{"id":289357,"date":"2025-07-24T04:25:13","date_gmt":"2025-07-24T04:25:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/289357\/"},"modified":"2025-07-24T04:25:13","modified_gmt":"2025-07-24T04:25:13","slug":"bosch-tochter-baut-fast-jede-sechste-stelle-in-deutschland-ab","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/289357\/","title":{"rendered":"Bosch-Tochter baut fast jede sechste Stelle in Deutschland ab"},"content":{"rendered":"
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  1. Startseite<\/a><\/li>\n
  2. Wirtschaft<\/a><\/li>\n<\/ol>\n

    Stand: 24.07.2025, 06:20 Uhr<\/p>\n

    Von: David Frey<\/a><\/p>\n

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    Neben dem Stellenabbau im Bosch-Werk in Reutlingen streicht auch die Tochterfirma Bosch Engineering hunderte Arbeitspl\u00e4tze.<\/p>\n

    Abstatt \u2013 Der Technologiekonzern Bosch<\/a> plant aufgrund der angespannten Situation in der Autoindustrie, bei der Tochterfirma Bosch Engineering bis zu 460 Stellen abzubauen. Man m\u00fcsse auf \u00dcberkapazit\u00e4ten und den Kostendruck reagieren, um wettbewerbsf\u00e4hig und zukunftssicher zu bleiben, erkl\u00e4rte eine Unternehmenssprecherin.<\/p>\n

    Das sind die 12 gr\u00f6\u00dften Unternehmen aus Baden-W\u00fcrttemberg \"DerFotostrecke ansehen<\/a><\/p>\n

    Die Stellen sollen bis Ende 2027 weltweit reduziert werden. Am Hauptsitz in Abstatt bei Heilbronn und in Holzkirchen<\/a> bei M\u00fcnchen<\/a> sollen laut Angaben 380 Arbeitspl\u00e4tze wegfallen. Wie die Heilbronner Stimme<\/a> berichtet, wird Abstatt am st\u00e4rksten davon betroffen sein. Weltweit besch\u00e4ftigt die Bosch-Tochter etwa 3.100 Mitarbeiter, davon rund 2.200 in Deutschland. Ziel sei es, den Abbau sozialvertr\u00e4glich zu gestalten, hie\u00df es.<\/p>\n

    \"DerBosch Engineering baut bis Ende 2027 bis zu 460 Stellen ab. Ein Gro\u00dfteil davon entf\u00e4llt auf den Hauptsitz in Abstatt (Kreis Heilbronn). \u00a9\u00a0Felix K\u00f6nig\/Wikipedia\/CC BY 3.0\/Bild zugeschnitten Bosch Engineering reduzierte bereits Arbeitszeit und Geh\u00e4lter der Mitarbeiter in Deutschland<\/p>\n

    Die Bosch Engineering GmbH bietet Entwicklungen f\u00fcr Fahrzeug- und Motorenhersteller an und ist auf Anpassungen der Bosch-Gro\u00dfserientechnik spezialisiert. Das Unternehmen wurde im Jahr 1999 als ASSET Automotive Systems and Engineering Technology GmbH gegr\u00fcndet und geh\u00f6rt seit der Gr\u00fcndung zum Bosch-Konzern. Bosch Engineering entwickelt jedoch auch auf bew\u00e4hrter Technik basierende L\u00f6sungen f\u00fcr Unternehmen au\u00dferhalb der Autoindustrie, wie Sensoren f\u00fcr Assistenzsysteme von Landmaschinen oder elektrifizierte Bootsantriebe.<\/p>\n\nGr\u00fcndung<\/td>\n1999<\/td>\n<\/tr>\n\nSitz<\/td>\nAbstatt, Baden-W\u00fcrttemberg<\/td>\n<\/tr>\n\nMutterkonzern<\/td>\nRobert Bosch GmbH<\/td>\n<\/tr>\n\nMitarbeiter<\/td>\nmehr als 3.000<\/td>\n<\/tr>\n\nStandorte in Deutschland<\/td>\nAbstatt bei Heilbronn (Hauptsitz), Holzkirchen bei M\u00fcnchen<\/td>\n<\/tr>\n

    Das Unternehmen sieht sich nicht nur mit einer stagnierenden Fahrzeugproduktion und Unsicherheiten durch die globale Zollpolitik konfrontiert, sondern auch mit hohem Investitionsdruck durch den \u00dcbergang zum E-Motor. Der Markt f\u00fcr Ingenieursdienstleistungen entwickle sich nicht wie erwartet. Die Bosch-Tochter verzeichnet laut Angaben Verschiebungen von Kundenprojekten und einen verst\u00e4rkten Wettbewerb, insbesondere durch Anbieter aus China.<\/p>\n

    Die bisherigen Anstrengungen seien laut Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Johannes-J\u00f6rg R\u00fcger nicht ausreichend: \u201eDaher m\u00fcssen wir strukturelle Anpassungen vornehmen und k\u00f6nnen auch einen Stellenabbau leider nicht vermeiden.\u201c Unsere Redaktion berichtete bereits dar\u00fcber, dass in den vergangenen Monaten die Arbeitszeit und Geh\u00e4lter der Besch\u00e4ftigten in Deutschland reduziert wurden<\/a>. (df\/dpa)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Startseite Wirtschaft Stand: 24.07.2025, 06:20 Uhr Von: David Frey DruckenTeilen Neben dem Stellenabbau im Bosch-Werk in Reutlingen streicht…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":289358,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[331,3924,332,3922,3364,29,30,13,14,3923,15,3921,12],"class_list":{"0":"post-289357","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-deutschland","8":"tag-aktuelle-nachrichten","9":"tag-aktuelle-nachrichten-aus-deutschland","10":"tag-aktuelle-news","11":"tag-aktuelle-news-aus-deutschland","12":"tag-de","13":"tag-deutschland","14":"tag-germany","15":"tag-headlines","16":"tag-nachrichten","17":"tag-nachrichten-aus-deutschland","18":"tag-news","19":"tag-news-aus-deutschland","20":"tag-schlagzeilen"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114906315027794720","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/289357","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=289357"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/289357\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/289358"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=289357"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=289357"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=289357"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}