{"id":289639,"date":"2025-07-24T07:01:13","date_gmt":"2025-07-24T07:01:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/289639\/"},"modified":"2025-07-24T07:01:13","modified_gmt":"2025-07-24T07:01:13","slug":"daimler-buses-auf-der-busworld-europe-2025-in-bruessel-4-bis-9-10-2025-weltpremiere-des-eintouro-neue-nmc4-batteriegeneration-fuer-den-ecitaro-news-mercedes-fans","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/289639\/","title":{"rendered":"Daimler Buses auf der Busworld Europe 2025 in Br\u00fcssel (4. bis 9.10. 2025 ): Weltpremiere des eIntouro, neue NMC4-Batteriegeneration f\u00fcr den eCitaro – News – Mercedes-Fans"},"content":{"rendered":"

Daimler Buses pr\u00e4sentiert vom 4. bis 9. Oktober 2025 auf der Busworld Europe in Br\u00fcssel (Pressetag am 3. Oktober) seine Innovationskraft in den Bereichen Elektromobilit\u00e4t, Sicherheit und Nachhaltigkeit. Auf Stand 503 in Halle 5 sowie im Au\u00dfengel\u00e4nde zeigt das Unternehmen insgesamt elf Busse der Marken Mercedes-Benz und Setra \u2013 darunter zwei Testfahrzeuge.<\/p>\n

Weltpremiere: Mercedes-Benz eIntouro<\/p>\n

Erstmals zeigt Daimler Buses den vollelektrischen \u00dcberlandbus eIntouro in Serienversion. Basierend auf dem konventionellen Intouro f\u00e4hrt er mit LFP-Batterien und Zentralmotor. Der eIntouro ist in zwei L\u00e4ngen erh\u00e4ltlich (12,18 m und 13,09 m) und erm\u00f6glicht den Umstieg auf Elektromobilit\u00e4t im \u00dcberland-, Schul- und Ausflugsverkehr. Ein Highlight: Software-Updates lassen sich erstmals bei einem europ\u00e4ischen Bus \u201eOver-the-Air\u201c installieren.<\/p>\n

Mercedes-Benz eCitaro: Neue Batteriegeneration NMC4<\/p>\n

Ab 2026 kommt die neue NMC4-Batteriegeneration im eCitaro zum Einsatz. Sie erm\u00f6glicht h\u00f6here Reichweiten, hat eine lange Lebensdauer und ist auch f\u00fcr Schnellladungen mit bis zu 300 kW geeignet. Ein entsprechendes Fahrzeug wird in Br\u00fcssel gezeigt.<\/p>\n

Setra: Komfort und Kapazit\u00e4t<\/p>\n

Setra zeigt mit dem S 515 LE (Low-Entry), dem Reisehochdecker S 515 HD, dem Superhochdecker S 516 HDH und dem Doppelstockbus S 531 DT vier Premiumbusse f\u00fcr verschiedene Einsatzbereiche.<\/p>\n

Batterie-Serviceoffensive und neue Ladeinfrastruktur-Marke
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Daimler Buses bietet ab sofort die Aufbereitung und ab 2026 den Austausch von E-Bus-Batterien auf neueste Generationen an. Diese Services verl\u00e4ngern die Nutzungsdauer und Wirtschaftlichkeit der Fahrzeuge. Zudem werden Ladeinfrastruktur-Leistungen k\u00fcnftig unter der neuen Marke Omniplus Charge geb\u00fcndelt \u2013 von der Beratung bis zum Aufbau kompletter eMobilit\u00e4ts-Infrastrukturen.<\/p>\n

Digitale Services von Omniplus On<\/p>\n

Daimler Buses erweitert seine digitalen Dienste: Neu sind unter anderem Over-the-Air-Updates, geschwindigkeitsbezogenes Geofencing und das Battery Monitoring zur Zustands\u00fcberwachung von Hochvoltbatterien. Alle neuen Busse erhalten ein Digital Services Package mit kostenfreier Nutzung (3 Jahre f\u00fcr Dieselbusse, 6 Jahre f\u00fcr E-Busse).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Daimler Buses pr\u00e4sentiert vom 4. bis 9. Oktober 2025 auf der Busworld Europe in Br\u00fcssel (Pressetag am 3.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":289640,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3933],"tags":[331,332,513,548,663,158,3934,3935,13,14,15,42322,12,1201],"class_list":{"0":"post-289639","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-eu","8":"tag-aktuelle-nachrichten","9":"tag-aktuelle-news","10":"tag-auto","11":"tag-eu","12":"tag-europa","13":"tag-europaeische-union","14":"tag-europe","15":"tag-european-union","16":"tag-headlines","17":"tag-nachrichten","18":"tag-news","19":"tag-offroad","20":"tag-schlagzeilen","21":"tag-suv"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114906928541945268","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/289639","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=289639"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/289639\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/289640"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=289639"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=289639"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=289639"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}