{"id":289717,"date":"2025-07-24T07:46:10","date_gmt":"2025-07-24T07:46:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/289717\/"},"modified":"2025-07-24T07:46:10","modified_gmt":"2025-07-24T07:46:10","slug":"verband-autoregion-kritisiert-vorzeitiges-verbrenner-aus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/289717\/","title":{"rendered":"Verband &#8222;Autoregion&#8220; kritisiert vorzeitiges Verbrenner-Aus"},"content":{"rendered":"<p>Laut Medienberichten plant die EU-Kommission ein Verbot f\u00fcr Verbrennermotoren bei Mietwagen und Firmenautos. Der &#8222;Bild am Sonntag&#8220; zufolge soll es ab 2030 f\u00fcr Neuwagen gelten. Noch im Sp\u00e4tsommer wolle die EU-Kommission die Neuregelung vorstellen und auf den parlamentarischen Weg bringen. <\/p>\n<p>Die Kommission selbst verweist jedoch darauf, dass dieser Vorschlag nicht von ihr komme, sondern aus der Autoindustrie. Konkret seien die Pl\u00e4ne jedoch noch nicht.<\/p>\n<p>                          Mietwagenanbieter kritisiert Pl\u00e4ne zum Verbrenner-Aus<\/p>\n<p>Widerstand zu den Pl\u00e4nen kommt von Mietwagenanbietern, Autoverb\u00e4nden und dem Bundesverkehrsministerium. <\/p>\n<p>Der Mietwagenanbieter Sixt erkl\u00e4rte, das geplante Verbrenner-Verbot sei praxisfremd. Es fehle in der ganzen EU an Lades\u00e4ulen. Urlauber k\u00f6nnten dann kaum noch Mietwagen nutzen. Letztlich w\u00fcrden Mietwagen auch teurer. <\/p>\n<p>Auch Bundeskanzler Friedrich Merz sagte, strengere CO2-Regeln in diesem Bereich seien nicht n\u00f6tig. Der Kanzler spricht sich daf\u00fcr aus, technologieoffen zu bleiben.<\/p>\n<p>                          E-Auto-Regelung auch f\u00fcr das Saarland schwierig<\/p>\n<p>Auch der saarl\u00e4ndische Interessensverband &#8222;Autoregion&#8220; spricht sich gegen die Pl\u00e4ne aus. Massivsten Schaden w\u00fcrde ein &#8222;vorgezogenes Verbrenner-Verbot durch die Hintert\u00fcr&#8220; f\u00fcr die saarl\u00e4ndischen Autozulieferer bedeuten, kritisierte Autoregion-Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Armin Gehl. Denn laut Gehl produziert die saarl\u00e4ndische Automobilzulieferer-Industrie noch zu etwa 70 Prozent f\u00fcr Verbrennerfahrzeuge. <\/p>\n<p>                          Viele Dienstwagen bei Neuzulassungen<\/p>\n<p>Gehl bezeichnete die Pl\u00e4ne als &#8222;Vorpreschen&#8220; sowie &#8222;Zickzack- und Schlingerkurs&#8220;, der nur noch Kopfsch\u00fctteln ausl\u00f6se. Die Autoregion fordert sogar die Gewerkschaft IG Metall auf, sich dem Veto gegen die EU-Pl\u00e4ne anzuschlie\u00dfen. <\/p>\n<p>Da fast zwei Drittel der neu zugelassenen Fahrzeuge Dienst- und Mietwagen seien, h\u00e4tte so ein Verbot eine besondere Brisanz. <\/p>\n<p>\u00dcber dieses Thema haben auch die SR info-Nachrichten im Radio am 23.07.2025 berichtet.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Laut Medienberichten plant die EU-Kommission ein Verbot f\u00fcr Verbrennermotoren bei Mietwagen und Firmenautos. Der &#8222;Bild am Sonntag&#8220; zufolge&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":289718,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1772],"tags":[513,29,214,30,1229,1779,810,215,12839,1547],"class_list":{"0":"post-289717","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-musik","8":"tag-auto","9":"tag-deutschland","10":"tag-entertainment","11":"tag-germany","12":"tag-kritik","13":"tag-music","14":"tag-musik","15":"tag-unterhaltung","16":"tag-verbrenner","17":"tag-verbrenner-aus"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114907105918277527","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/289717","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=289717"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/289717\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/289718"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=289717"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=289717"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=289717"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}