{"id":292038,"date":"2025-07-25T05:04:11","date_gmt":"2025-07-25T05:04:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/292038\/"},"modified":"2025-07-25T05:04:11","modified_gmt":"2025-07-25T05:04:11","slug":"mehr-klimafreundliche-waerme-in-essen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/292038\/","title":{"rendered":"Mehr klimafreundliche W\u00e4rme in Essen"},"content":{"rendered":"<p class=\"small date article__date\">Ver\u00f6ffentlicht:\u00a0Freitag, 25.07.2025 06:44<\/p>\n<p>Das Fernw\u00e4rmenetz in Essen wird ausgebaut. Mit einer neuen Trasse soll ein weiterer Stadtteil klimafreundlichere W\u00e4rme bekommen. <\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"CO2-Schild f\u00fcr Klimathemen\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/co2.jpg&#038;crop=0x15x800x500&#038;resize=800x500&#038;dt=201910241909160.jpeg\" data-size=\"800x500\"\/>\u00a9 FotoliaNeues Rohrsystem in Essen  <\/p>\n<p>Die Margarethenh\u00f6he in Essen soll klimafreundlicher werden. Daf\u00fcr baut die Firma Iqony Fernw\u00e4rme eine neue Leitung. So soll klimafreundlichere W\u00e4rme in den Stadtteil gebracht werden. Aktuell wird die Margarethenh\u00f6he \u00fcber ein sogenanntes &#8222;Insel-Fernw\u00e4rmenetz&#8220; versorgt. Dabei wird ausschlie\u00dflich Gas verwendet. Eine neue Trasse soll das jetzt \u00e4ndern.<\/p>\n<p>Neue Trasse soll Fernw\u00e4rmenetze in Essen miteinander verbinden <\/p>\n<p>Iqony Fernw\u00e4rme m\u00f6chte durch die neue Bredeney-Trasse die Margarethenh\u00f6he mit dem restlichen Fernw\u00e4rme-Netz der Stadt verbinden. Hier wird schon jetzt klimafreundliche W\u00e4rme benutzt. Entscheidend ist, welche Quelle f\u00fcr die Aufbereitung des hei\u00dfen Wassers genutzt wird, das durch die Rohre flie\u00dft. Eine M\u00f6glichkeit sind fossile Brennstoffe, wie Gas. Eine deutlich klimafreundlichere Methode sind erneuerbare Energien, wie Biomasse. Bei der Bredeney-Trasse sollen erneuerbare Energien verwendet werden. Dadurch k\u00f6nnen rund 2.000 Tonnen CO2 pro Jahr eingespart werden. Das ist ungef\u00e4hr der CO2-Aussto\u00df von 1500 Mittelklasse-Autos pro Jahr. Insgesamt werden rund 13,7 Millionen Euro investiert.<\/p>\n<p>Vorteile f\u00fcr Anwohner in Essen<\/p>\n<p>Die klimafreundliche W\u00e4rme auf der Margarethenh\u00f6he hat auch Vorteile f\u00fcr alle Anwohnerinnen und Anwohner. Es gibt zum Beispiel keine Wartungskosten. Au\u00dferdem fallen laut Iqony Fernw\u00e4rme die CO2-Abgaben nicht so stark ins Gewicht. \u00dcber m\u00f6gliche Einschr\u00e4nkungen durch die Bauarbeiten sollen Anwohner rechtzeitig informiert werden. Baustart f\u00fcr die Bredeney-Trasse war im Dezember 2024. Bis jetzt (22. Juli) sind gut 1,5 Kilometer der insgesamt 5,2 Kilometer langen Trasse fertig. Bis September 2025 sollen die Arbeiten auf der Margarethenh\u00f6he erledigt sein. Die gesamte Trasse soll bis Herbst 2026 fertig sein und im Fr\u00fchjahr 2027 in Betrieb genommen werden.<\/p>\n<p>Mehr Nachrichten aus Essen<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ver\u00f6ffentlicht:\u00a0Freitag, 25.07.2025 06:44 Das Fernw\u00e4rmenetz in Essen wird ausgebaut. 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