{"id":29327,"date":"2025-04-13T18:35:09","date_gmt":"2025-04-13T18:35:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/29327\/"},"modified":"2025-04-13T18:35:09","modified_gmt":"2025-04-13T18:35:09","slug":"formel-1-liveticker-wieder-untersuchung-gegen-russell","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/29327\/","title":{"rendered":"Formel-1-Liveticker: Wieder Untersuchung gegen Russell"},"content":{"rendered":"<p>     20:29\u00a0Uhr<br \/>\n                        H\u00fclkenberg droht Disqualifikation<\/p>\n<p>Viel Arbeit heute f\u00fcr die FIA. Jetzt droht auch noch Nico H\u00fclkenberg die Disqualifikation, weil die &#8222;Skids&#8220; an seinem Unterboden zu d\u00fcnn waren. Aus den gleichen Grund wurde ja Lewis Hamilton in China bereits aus der Wertung genommen.<\/p>\n<p>Bei so einem Versto\u00df gegen das Technische Reglement gibt es immer eine Disqualifikation, man kann sich also schon einmal darauf einstellen. H\u00fclkenberg war als 13. aber ohnehin ohne Punkte geblieben.<\/p>\n<p>    20:24\u00a0Uhr<br \/>\n                        Doch keine Strafe f\u00fcr Sainz?<\/p>\n<p>Wir haben uns wom\u00f6glich doch nicht verschaut. Die FIA hat das Dokument mit der Strafe f\u00fcr Sainz zur\u00fcckgezogen. Er hat seine Zeitstrafe also wohl doch bereits vor Rennende ordnungsgem\u00e4\u00df abgesessen.<\/p>\n<p>Das bedeutet dann, dass er nat\u00fcrlich keine Gridstrafe f\u00fcr Saudi-Arabien bekommt. Langsam d\u00fcrfte man sich bei Williams an diesem Wochenende ein bisschen verschaukelt von der FIA vorkommen.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.formel1.de\/news\/grand-prix-berichte\/2025-04-12\/fia-gibt-nach-huelkenberg-panne-zu-haben-einen-fehler-gemacht\" target=\"_self\" rel=\"noopener\">Denn bereits gestern war Alexander Albon der Leidtragende eines FIA-Fehlers.<\/a><\/p>\n<p>    20:16\u00a0Uhr<br \/>\n                        Marko: Leistung heute &#8222;nicht akzeptabel&#8220;<\/p>\n<p>Der \u00d6sterreicher legt noch einmal nach und erkl\u00e4rt: &#8222;Wir m\u00fcssen so schnell wie m\u00f6glich wieder Performance ans Auto bringen, und auch Standards wie ein Boxenstopp m\u00fcssen funktionieren.&#8220;<\/p>\n<p>&#8222;Wenn das Auto nicht das schnellste ist und dann auch die Boxenstopps nicht funktionieren, ist das nicht akzeptabel&#8220;, \u00e4rgert sich Marko und erkl\u00e4rt, dass Red Bull aktuell &#8222;einfach zu langsam&#8220; sei.<\/p>\n<p>Die Situation sei &#8222;sehr alarmierend&#8220;, sagt er, und unsere Kollegen vor Ort melden, dass es unmittelbar nach dem Rennen wohl bereits eine kleine Krisensitzung mit Marko, Christian Horner und Co. gab.<\/p>\n<p>Einziger kleiner Lichtblick ist wohl, dass mit Yuki Tsunoda zum ersten Mal in dieser Saison auch der zwete Red-Bull-Pilot Punkte bei einem Rennen holte.<\/p>\n<p>     20:06\u00a0Uhr<br \/>\n                        Gridstrafe f\u00fcr Sainz<\/p>\n<p>Jetzt wird es noch richtig bitter f\u00fcr den Spanier. Sainz muss in Saudi-Arabien drei Pl\u00e4tze in der Startaufstellung nach hinten, weil er seine Zehn-Sekunden-Strafe f\u00fcr das Abdr\u00e4ngen von Kimi Antonelli nicht korrekt abgesessen hat.<\/p>\n<p>Das ist deshalb merkw\u00fcrdig, weil Sainz eine Runde, bevor er sein Auto abstellen musste, eigentlich noch einmal an der Box war. Aber offenbar hat Williams die Strafe dabei nicht (korrekt) abgesessen.<\/p>\n<p>      20:00\u00a0Uhr<br \/>\n                        Verstappen: Mehr war nicht drin<\/p>\n<p>Der Weltmeister selbst erkl\u00e4rt nach P6, dass er heute &#8222;das Maximum&#8220; erreicht habe. Er betont: &#8222;Im Grunde ist alles schiefgelaufen, was schieflaufen konnte.&#8220; Das gr\u00f6\u00dfte Problem seien heute neben den Bremsen \u00fcberhitzende Reifen gewesen.<\/p>\n<p>Zudem habe auch die Balance wieder nicht gepasst, was in Bahrain besonders schlecht sei. Dazu kamen dann auch noch gleich zwei langsame Boxenstopps, was im Normalfall nicht passiere, betont Verstappen.<\/p>\n<p>Er wolle sich davon aber nicht herunterziehen lassen und hoffe nun, dass es in Saudi-Arabien etwas besser laufe.<\/p>\n<p>    19:52\u00a0Uhr<br \/>\n                        Schumacher bleibt dabei: Verstappen geht<\/p>\n<p>Wir haben hier im Ticker an diesem Wochenende ja schon dar\u00fcber berichtet, dass Ralf Schumacher davon ausgeht, dass Max Verstappen Red Bull verlassen wird. Und nach dem heutigen Tag hat sich diese Meinung weiter verfestigt.<\/p>\n<p>Bei Sky unterstreicht er noch einmal, er gehe davon aus, dass Verstappen wechseln werde, &#8222;es sei denn, jetzt auf einmal in Imola [beim Europaauftakt] wird ein Auto da sein, was um Siege f\u00e4hrt&#8220;, so Schumacher.<\/p>\n<p>Verwerflich w\u00fcrde er einen Verstappen-Wechsel \u00fcbrigens nicht finden. &#8222;An seiner Stelle muss er das auch machen. Er will um Siege fahren, er hat die M\u00f6glichkeit, im Fahrerlager sich das beste Auto auszusuchen&#8220;, betont Schumacher.<\/p>\n<p>&#8222;Und das ist offensichtlich Red Bull nicht&#8220;, so der Experte.<\/p>\n<p>    19:42\u00a0Uhr<br \/>\n                        Keine sportliche Strafe f\u00fcr Russell?<\/p>\n<p>Wir haben einmal ein bisschen im Archiv gegraben und einen Fall aus dem Jahr 2013 gefunden, bei dem Fernando Alonso das DRS aktivierte, obwohl er es eigentlich nicht durfte. Daf\u00fcr gab es damals eine Geld-, aber keine sportliche Strafe. Das d\u00fcrfte Mercedes Hoffnung machen.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.formel1.de\/news\/grand-prix-berichte\/2013-07-28\/illegaler-drs-einsatz-alonso-muss-15-000-euro-loehnen\" target=\"_self\" rel=\"noopener\">Den m\u00f6glichen Pr\u00e4zedenzfall findet ihr hier!<\/a><\/p>\n<p>    19:35\u00a0Uhr<br \/>\n                        Ratlosigkeit bei Red Bull<\/p>\n<p>Max Verstappen gelang heute mit P6 zumindest noch Schadensbegrenzung. In der WM verlor er allerdings trotzdem eine Position, er ist jetzt &#8222;nur noch&#8220; Dritter hinter den beiden McLaren-Piloten.<\/p>\n<p>&#8222;Von der Technik her ist unser Auto einfach nicht ausbalanciert&#8220;, erkl\u00e4rt Helmut Marko bei Sky und gesteht: &#8222;Wir wissen nicht, wo der Wurm ist. Aber ich sch\u00e4tze, es ist haupts\u00e4chlich die Aerodynamik.&#8220;<\/p>\n<p>Ein Problem sei zudem, dass man regelm\u00e4\u00dfig schlecht in die Wochenenden starte. &#8222;Unsere Freitagstrainings sind ja fernab von Gut und B\u00f6se&#8220;, so Marko, der betont: &#8222;Wir m\u00fcssen vieles \u00e4ndern.&#8220;<\/p>\n<p>&#8222;Kurzfristig ist nat\u00fcrlich von der Technik nichts zu machen. Aber zumindest, wenn wir in Europa sind, dass da hoffentlich Fortschritte kommen&#8220;, so der Wunsch des \u00d6sterreichers.<\/p>\n<p>F\u00fcr ihn steht auf jeden Fall fest: &#8222;Mit so einer Performance wird aus der WM leider nichts werden.&#8220; Und das sei auch deshalb nicht gut, weil man so auch riskiere, Max Verstappen zu verlieren.<\/p>\n<p>&#8222;Wir m\u00fcssen eine Basis schaffen mit einem Auto, dass er um die WM k\u00e4mpfen kann&#8220;, fordert Marko.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"20:29\u00a0Uhr H\u00fclkenberg droht Disqualifikation Viel Arbeit heute f\u00fcr die FIA. 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