F\u00fcr die Region Berlin und Brandenburg ergeben sich durch die Sperrungen umfangreiche \u00c4nderungen auf der Hamburger Bahn und dar\u00fcber hinaus auch abschnittsweise bei den darauf zulaufenden Linien. So sind neben der Linie RE8 Berlin Wittenberge Schwerin Wismar auch die Linien RE6 zwischen Perleberg und Wittenberge, die S1 zwischen Osterburg und Wittenberge sowie die RB73 betroffen.<\/p>\n
Um weiterhin eine schnelle Verbindung zwischen Mecklenburg-Vorpommern und Berlin sicherzustellen und die Ersatzverkehre entlasten zu k\u00f6nnen, wird f\u00fcr die Zeit der Bauma\u00dfnahmen eine Direktverbindung von Schwerin nach Berlin als RE85 angeboten. Die Z\u00fcge verkehren im 2-Stunden-Takt \u00fcber Bad Kleinen, G\u00fcstrow, Neustrelitz (Halt nur in Richtung Schwerin) und Oranienburg nach Berlin.<\/p>\n
Durch parallele Bauma\u00dfnahmen zwischen Neuruppin Rheinsberger Tor und Kremmen bzw. Velten sind auch die Linien RE6 und RB55 auf diesem Abschnitt unterbrochen. W\u00e4hrend zwischen Neuruppin und Kremmen Ersatzbusse zum Einsatz kommen, f\u00e4hrt die Linie RE6 von Perleberg kommend ab Neuruppin umgeleitet \u00fcber L\u00f6wenberg und Oranienburg weiterhin bis nach Berlin.<\/p>\n
Ein Teil der zwischen Nauen und Berlin-Spandau entfallenden Regionalverkehrslinien kann auf die Bahnstrecke von Berlin-Spandau nach Dallgow-D\u00f6beritz und Wustermark umgeleitet werden. An den Stationen Wustermark, Elstal, Dallgow-D\u00f6beritz und Berlin-Staaken besteht somit ein deutlich verdichtetes Angebot f\u00fcr Fahrg\u00e4ste aus dem Bereich Falkensee und Brieselang. Zudem kann die Kapazit\u00e4t der dort auch weiterhin planm\u00e4\u00dfig verkehrenden Linien RE4 und RB21 deutlich gesteigert werden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"F\u00fcr die Region Berlin und Brandenburg ergeben sich durch die Sperrungen umfangreiche \u00c4nderungen auf der Hamburger Bahn und…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":294423,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1825],"tags":[2081,296,2236,29,2084,11536,30,692,86218,2229,65783,4935,2238,1949,31928],"class_list":{"0":"post-294422","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-berlin","8":"tag-bauarbeiten","9":"tag-berlin","10":"tag-bvg","11":"tag-deutschland","12":"tag-fahrplanaenderung","13":"tag-generalsanierung","14":"tag-germany","15":"tag-hamburg","16":"tag-hochleistungskorridor","17":"tag-ice","18":"tag-korridor","19":"tag-regionalverkehr","20":"tag-ringbahn","21":"tag-s-bahn","22":"tag-vbb"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114917305468377253","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/294422","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=294422"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/294422\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/294423"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=294422"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=294422"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=294422"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}