{"id":294502,"date":"2025-07-26T03:45:14","date_gmt":"2025-07-26T03:45:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/294502\/"},"modified":"2025-07-26T03:45:14","modified_gmt":"2025-07-26T03:45:14","slug":"stellenabbau-bei-autozulieferer-trifft-deutschland-hart-ein-standort-besonders-im-fokus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/294502\/","title":{"rendered":"Stellenabbau bei Autozulieferer trifft Deutschland hart \u2013 ein Standort besonders im Fokus"},"content":{"rendered":"
    \n
  1. Startseite<\/a><\/li>\n
  2. Wirtschaft<\/a><\/li>\n<\/ol>\n

    Stand: 26.07.2025, 04:53 Uhr<\/p>\n

    Von: Julian Baumann<\/a><\/p>\n

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    Stellenabbau in Deutschland: Der kanadisch-\u00f6sterreichische Autozulieferer Magna macht diese Ank\u00fcndigung erneut – ein Werk trifft es besonders hart.<\/p>\n

    Stuttgart \u2013 Wie die deutschen Konzerne hat auch der kanadisch-\u00f6sterreichische Automobilzulieferer Magna International Inc<\/strong>. unter der anhaltenden Krise der Branche zu leiden und ergriff bereits in der Vergangenheit mitunter drastische Ma\u00dfnahmen. Im vergangenen Jahr hatte das urspr\u00fcnglich in der Steiermark (\u00d6sterreich) gegr\u00fcndete Unternehmen zun\u00e4chst die Schlie\u00dfung des Werks in D\u00fcrbheim (Kreis Tuttlingen, Baden-W\u00fcrttemberg) angek\u00fcndigt<\/a>. Diese konnte zwar abgewendet werden, die 200 Mitarbeiter verloren dennoch ihren Arbeitsplatz. Einige Monate sp\u00e4ter folgte die Ank\u00fcndigung der Schlie\u00dfung des Werks in Rosenberg (Rhein-Neckar-Kreis, Baden-W\u00fcrttemberg<\/a>).<\/p>\n

    Das sind die 12 gr\u00f6\u00dften Unternehmen aus Baden-W\u00fcrttemberg \"DerFotostrecke ansehen<\/a><\/p>\n

    Nun plant der gro\u00dfe Autozulieferer mit Sitz in Aurora (Kanada) einen umfangreichen Stellenabbau im Gesch\u00e4ftsfeld Powertrain, wovon vor allem ein deutscher Standort ganz besonders stark betroffen sein soll. Wie die Heilbronner Stimme<\/a> berichtet, sollen allein in der Region Heilbronn (Baden-W\u00fcrttemberg<\/a>) bis Ende 2026 insgesamt 162 Stellen <\/strong>abgebaut werden, gr\u00f6\u00dftenteils am Magna-Powertrain-Standort Untergruppenbach<\/strong>. Erst k\u00fcrzlich hatte auch Thyssenkrupp Automotive Body Solutions den Stellenabbau in der Region Heilbronn konkretisiert<\/a>.<\/p>\n

    Stellenabbau bei Magna Powertrain in Baden-W\u00fcrttemberg soll m\u00f6glichst sozialvertr\u00e4glich erfolgen <\/p>\n

    In Untergruppenbach, unweit der Gro\u00dfstadt Heilbronn, befindet sich mit der Magna PT B.V. & Co. KG einer der gr\u00f6\u00dften deutschen Standorte der Gesch\u00e4ftssparte Powertrain, wo laut der Stimme rund 1.000 Mitarbeiter besch\u00e4ftigt sind. Die ehemalige GETRAG\u00a0Getriebe- und Zahnradfabrik Hermann Hagenmeyer GmbH & Cie KG geh\u00f6rt seit 2015 zum Magna-Konzern und ist auf die Getriebe-Herstellung spezialisiert. Der Stellenabbau, der diesen Standort eben besonders betreffen wird, soll in Absprache mit den Arbeitnehmervertretern m\u00f6glichst sozial vertr\u00e4glich umgesetzt werden, wie die Stimme von dem Unternehmen erfahren hat. <\/p>\n\nGr\u00fcndung<\/td>\n1935 als Hermann Hagenmeyer AG<\/td>\n<\/tr>\n\nSitz<\/td>\nUntergruppenbach, Kreis Heilbronn, Baden-W\u00fcrttemberg<\/td>\n<\/tr>\n\nBranche<\/td>\nAutomobilzulieferer<\/td>\n<\/tr>\n\nKonzern<\/td>\nMagna International Inc. (seit 2015)<\/td>\n<\/tr>\n\nMitarbeiter<\/td>\nrund 1.000<\/td>\n<\/tr>\n

    Dazu geh\u00f6rt beispielsweise der \u00dcbergang in eine Transfergesellschaft oder der Wechsel an einen anderen Magna-Standort in der Region. Magna Powertrain unterh\u00e4lt neben dem Werk in Rosenberg, das bis Ende 2026 geschlossen werden soll, in Baden-W\u00fcrttemberg noch Standorte in St. Georgen<\/strong> im Schwarzwald und in Neuenstein<\/strong> im Hohenlohekreis. Zudem befinden sich deutsche Werke in Metropolen wie M\u00fcnchen und K\u00f6ln. J\u00fcngst hatte mit Bosch auch der weltgr\u00f6\u00dfte Autozulieferer erneut einen umfassenden Stellenabbau in der Region angek\u00fcndigt<\/a>.<\/p>\n

    \"DerDas Magna Powertrain-Werk in Untergruppenbach (ehemals Getrag) soll besonders stark vom Stellenabbau betroffen sein. \u00a9\u00a0Timo Engelmann\/Wikipedia\/CC BY-SA 3.0Bevollm\u00e4chtigter der IG Metall zum Magna-Stellenabbau: \u201ePersonalreduzierungen sind f\u00fcr uns immer bitter\u201c<\/p>\n

    Die Verhandlungen um den Stellenabbau bei Magna in der Region Heilbronn haben bereits im Mai begonnen, wie Rudolf Luz, der 1. Bevollm\u00e4chtigte der IG Metall Heilbronn-Neckarsulm, der Stimme berichtete. \u201ePersonalreduzierungen sind f\u00fcr uns immer bitter\u201c, sagte er. \u201eWir setzen besonders auf die Freiwilligenprogramme, Altersteilzeit- und Vorruhestandsregelungen.\u201c Daf\u00fcr, dass Magna Powertrain Sparma\u00dfnahmen umsetzen muss, hat der Gewerkschafter aber Verst\u00e4ndnis. \u201eMagna muss die Elektrifizierung des Antriebsstrangs vorantreiben\u201c, erkl\u00e4rte Luz. Und f\u00fcr die Herstellung von Getrieben f\u00fcr Elektrofahrzeuge w\u00fcrde eben weniger Personal ben\u00f6tigt. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Startseite Wirtschaft Stand: 26.07.2025, 04:53 Uhr Von: Julian Baumann DruckenTeilen Stellenabbau in Deutschland: Der kanadisch-\u00f6sterreichische Autozulieferer Magna macht…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":294503,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[331,3924,332,3922,3364,29,30,13,14,3923,15,3921,12],"class_list":{"0":"post-294502","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-deutschland","8":"tag-aktuelle-nachrichten","9":"tag-aktuelle-nachrichten-aus-deutschland","10":"tag-aktuelle-news","11":"tag-aktuelle-news-aus-deutschland","12":"tag-de","13":"tag-deutschland","14":"tag-germany","15":"tag-headlines","16":"tag-nachrichten","17":"tag-nachrichten-aus-deutschland","18":"tag-news","19":"tag-news-aus-deutschland","20":"tag-schlagzeilen"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114917482514921982","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/294502","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=294502"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/294502\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/294503"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=294502"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=294502"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=294502"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}