+++ Flughafen Leipzig: Monster-Maschine hebt ab! \u201eDa kriegt man G\u00e4nsehaut\u201c +++<\/a><\/p>\n R\u00fcckblick: Als Russland die Ukraine vor mehr als drei Jahren mit ihrem Krieg \u00fcberzog, wurde direkt am Anfang der Invasion auch der Antonov-Heimatflughafen Hostomel in Kiew schwer besch\u00e4digt. Damals war auch das gr\u00f6\u00dfte Flugzeug der Welt, die An-225, zerst\u00f6rt worden. Die Bilder gingen um die Welt. Der ukrainische Luftraum ist seit Kriegsbeginn f\u00fcr die zivile Luftfahrt gesperrt. Nur Milit\u00e4r- und Regierungsfl\u00fcge sowie spezielle humanit\u00e4re Fl\u00fcge sind seitdem unter strenger Kontrolle erlaubt.<\/p>\n Daher verlegte Antonov Airlines ihren Betrieb an den Airport Leizig\/Halle. Allerdings schafften es nicht alle Maschinen, die Ukraine zu verlassen. Darunter auch die An-124 mit dem Kennzeichen UR-82073, die schon vor Kriegsbeginn auf dem Antonov-Werksflughafen Sviatoshyn\u00a0eingelagert war. Hier soll sie entsprechend intensiv gewartet worden sein. Daten zeigen, dass die Maschine offenbar zuletzt am 13. M\u00e4rz 2021 geflogen und in Kiew gelandet war. <\/p>\n Flug durch gesperrten Luftraum<\/p>\n Umso \u00fcberraschender war es deswegen, dass genau dieser gigantische Frachter auf einmal am Himmel auftauchte. Zun\u00e4chst machten nicht zu verifizierende Fotos und Videos aus Kiew die Runde, ab der ukrainisch-polnischen Grenze begannen dann auch die Aufzeichnungen der Flugverfolgungsdienste Airnav Radar und Flightradar24<\/a> (Flugnummer ADB9154). Es d\u00fcrfte sich um den ersten solchen Flug einer An-124 seit Kriegsbeginn gehandelt haben. <\/p>\n Antonov Airlines schweigt bisher<\/p>\n \u201eDas sind au\u00dfergew\u00f6hnlich gute Nachrichten f\u00fcr Antonov Airlines. Die Antonov-Mitarbeiter haben mit ihrer Arbeit gro\u00dfartige Arbeit geleistet, um dieses Baby \u2013 ihre j\u00fcngste 124 \u2013 wieder in die Luft zu bringen\u201c, schreibt ein Flightradar24-Follower bei Facebook<\/a>. Laut \u201eTag24\u201c<\/a> wurde die Maschine in Leipzig sogar mit einem Wassersalut begr\u00fc\u00dft.\u00a0<\/p>\n Mehr News:<\/p>\n Antonov Airlines hat bisher noch keine \u00f6ffentliche Stellungnahme zu der Operation abgegeben. Der genaue Zweck des Fluges war also auch am Morgen danach noch unklar. Laut \u201eAero Time\u201c deutet die Landung von UR\u201182073 in Leipzig aber darauf hin, dass die Maschine m\u00f6glicherweise verlegt wurde, um sich wieder der aktiven Antonov-Flotte im Ausland anzuschlie\u00dfen. Antonov Airlines hat sich auf den Transport von Schwerlast- und Spezialfracht\u00a0spezialisiert. Die ukrainische Fluggesellschaft f\u00fchrt Charterdienste f\u00fcr verschiedene Branchen durch, zum Beispiel f\u00fcr die Luft-, Raum-, Automobil- und Schifffahrt.<\/p>\n \t\t\t\t\t\t\t\tInhalt von YouTube anzeigen\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/p>\n Die\u00a0Ausma\u00dfe\u00a0des\u00a0zivilen Frachtflugzeugs An-124 sind gigantisch: Rund 20\u00a0Meter ist\u00a0die\u00a0Maschine hoch, ihre Spannweite betr\u00e4gt 73\u00a0Meter \u2013 und\u00a0in\u00a0ihrem Inneren kann sie bis zu 120\u00a0Tonnen auf einmal verstauen.\u00a0Laut \u201eAir Charter Service\u201c wurden insgesamt 55 An-124 gebaut, von denen 26 zivile Modelle im Einsatz sind. F\u00fcnf davon am Flughafen Leipzig. Jetzt d\u00fcrften es sechs sein.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ein Gigant ist am Flughafen Leipzig gelandet \u2013 und hat mit seinem Flug ein St\u00fcck weit Geschichte geschrieben.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":261854,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1832],"tags":[3364,29,6712,30,71,859],"class_list":{"0":"post-296707","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-leipzig","8":"tag-de","9":"tag-deutschland","10":"tag-flughafen-leipzig","11":"tag-germany","12":"tag-leipzig","13":"tag-sachsen"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114922326906410031","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/296707","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=296707"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/296707\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/261854"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=296707"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=296707"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=296707"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/imago299190465.jpg\")
Sie war ein Einzelst\u00fcck und das Flagschiff der ukrainischen Luftfahrt \u2013 die Antonow AN-225 war das gr\u00f6\u00dfte Flugzeug der Welt. Russland hat sie zerst\u00f6rt. Foto: IMAGO\/ABACAPRESS<\/p>\n