{"id":298462,"date":"2025-07-27T17:11:11","date_gmt":"2025-07-27T17:11:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/298462\/"},"modified":"2025-07-27T17:11:11","modified_gmt":"2025-07-27T17:11:11","slug":"kuendigungen-und-brodelnde-geruechte-automobilkrise-trifft-die-edag","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/298462\/","title":{"rendered":"K\u00fcndigungen und brodelnde Ger\u00fcchte &#8211; Automobilkrise trifft die EDAG"},"content":{"rendered":"<ol class=\"id-DonaldBreadcrumb lp_west_breadcrumb id-DonaldBreadcrumb--default\" data-k5a-pos=\"west_breadcrumb\">\n<li class=\"id-Breadcrumb-item\"><a href=\"https:\/\/www.fuldaerzeitung.de\/\" class=\"id-Breadcrumb-link\" data-id-ec=\"{\" shn=\"\" textlink=\"\" zeitung=\"\" data-k5a-pos=\"1_fuldaerZeitung\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Fuldaer Zeitung<\/a><\/li>\n<li class=\"id-Breadcrumb-item\"><a href=\"https:\/\/www.fuldaerzeitung.de\/fulda\/\" class=\"id-Breadcrumb-link\" data-id-ec=\"{\" shn=\"\" textlink=\"\" data-k5a-pos=\"2_fulda\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Fulda<\/a><\/li>\n<\/ol>\n<p class=\"id-Story-timestamp id-Story-timestamp--default\">Stand: 27.07.2025, 18:46 Uhr<\/p>\n<p class=\"id-Story-authors id-Story-authors--default\">Von: <a class=\"id-Story-authors-link lp_west_author\" href=\"https:\/\/www.fuldaerzeitung.de\/autor\/sabrina-mehler-zdt02dha9.html\" title=\"Zur Autorenseite von Sabrina Mehler\" data-id-ec=\"{\" shn=\"\" author-link=\"\" mehler=\"\" data-k5a-pos=\"west_author\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Sabrina Mehler<\/a><\/p>\n<p class=\"id-Story-interactionBar id-Story-interactionBar--default\">DruckenTeilen<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"id-RatioPlaceholder-element wv_story_el_image\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/39095423-die-wirtschaftliche-lage-macht-auch-dem-edag-standort-in-fulda-hier-die-reesbergstrasse-zu-.jpeg\" loading=\"eager\" fetchpriority=\"high\"   height=\"619\" width=\"1100\" alt=\"Die wirtschaftliche Lage macht auch dem EDAG-Standort in Fulda, hier die Reesbergstra&#xDF;e, zu schaffen.\"\/>Die wirtschaftliche Lage macht auch dem EDAG-Standort in Fulda, hier die Reesbergstra\u00dfe, zu schaffen. \u00a9\u00a0Sabrina Mehler<\/p>\n<p class=\"id-StoryElement-leadText\">Lange schien es, als k\u00f6nne sich der Engineering-Dienstleister EDAG am Standort Fulda dem allgemeinen Abschwung in der Automobilbranche noch entziehen. Doch mittlerweile sp\u00fcrt auch hier die Belegschaft erste Einschnitte. Hinzu kommt, dass die Ger\u00fcchtek\u00fcche brodelt.<\/p>\n<p class=\"id-StoryElement-paragraph\">Fulda &#8211; Die aktuelle Wirtschaftslage sei sehr angespannt, insbesondere die Entwicklungen in der Automobilindustrie seien auch bei EDAG sp\u00fcrbar, best\u00e4tigt das Unternehmen in Fulda. Die r\u00fcckl\u00e4ufige Nachfrage, verminderte Abrufe aus Rahmenvertr\u00e4gen und stockende Neuauftr\u00e4ge machen sich auch bei dem Engineering-Dienstleister bemerkbar. \u201eDies betrifft uns gleicherma\u00dfen wie unsere Marktbegleiter\u201c, so Unternehmenssprecherin Sarah D\u00f6rge.<\/p>\n<p>K\u00fcndigungen und brodelnde Ger\u00fcchte &#8211; Automobilkrise trifft EDAG <\/p>\n<p class=\"id-StoryElement-paragraph\">Zehn K\u00fcndigungen habe es nach ihren Angaben im laufenden Gesch\u00e4ftsjahr gegeben, bundesweit summieren sich die Personalma\u00dfnahmen auf deutlich h\u00f6here Zahlen. Die IG Metall Fulda-Hanau spricht von 160 K\u00fcndigungen und 110 Aufhebungsvertr\u00e4gen im Rahmen eines Freiwilligenprogramms seit Februar. <\/p>\n<p class=\"id-StoryElement-paragraph\">Auch Kurzarbeit sei inzwischen ein Thema. Rund zehn Prozent der Belegschaft, das entspricht etwa 460 von 4500 Mitarbeitenden in Deutschland, bef\u00e4nden sich derzeit in Kurzarbeit. Die Auslastung variiere stark \u2013 zwischen f\u00fcnf und zwanzig Tagen pro Monat, selten eine komplette Freistellung.<\/p>\n<p class=\"id-StoryElement-paragraph\">Die Gesch\u00e4ftsf\u00fchrung versucht gegenzusteuern \u2013 unter anderem <a href=\"https:\/\/www.fuldaerzeitung.de\/politik-und-wirtschaft\/wie-die-krise-in-der-autoindustrie-unternehmen-in-hessen-trifft-zr-93654615.html\" class=\"id-import-Link\" data-id-ec=\"{&quot;sht&quot;:&quot;Container&quot;,&quot;shn&quot;:&quot;Story&quot;,&quot;p&quot;:{&quot;containerType&quot;:&quot;Paragraph&quot;,&quot;displayType&quot;:&quot;Paragraph InlineLink&quot;,&quot;type&quot;:&quot;INLINE_LINK&quot;,&quot;value&quot;:&quot;mit einer seit l&#xE4;ngerem eingeleiteten Diversifizierungsstrategie&quot;,&quot;variant&quot;:&quot;standardLink&quot;,&quot;sponsored&quot;:false,&quot;linkHref&quot;:&quot;https:\/\/www.fuldaerzeitung.de\/politik-und-wirtschaft\/wie-die-krise-in-der-autoindustrie-unternehmen-in-hessen-trifft-zr-93654615.html&quot;,&quot;storyElementPosition&quot;:14,&quot;storyElementCount&quot;:29}}\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">mit einer seit l\u00e4ngerem eingeleiteten Diversifizierungsstrategie<\/a>. Das betreffe alle Standorte und sei wichtiger Bestandteil der Unternehmensausrichtung, erkl\u00e4rt Finanzvorstand Holger Merz gegen\u00fcber der Fuldaer Zeitung.<\/p>\n<p>EDAG pr\u00e4sentierte sich erstmals auf R\u00fcstungsmesse in Koblenz<\/p>\n<p class=\"id-StoryElement-paragraph\">Die EDAG will sich unabh\u00e4ngiger vom Automobilsektor aufstellen und setzt dabei verst\u00e4rkt auf neue Gesch\u00e4ftsfelder: darunter Medizintechnik, erneuerbare Energien, Schienenverkehr \u2013 und Verteidigung. So habe sich das Unternehmen in diesem Jahr erstmals auf der R\u00fcstungsmesse R\u00dc.NET in Koblenz pr\u00e4sentiert, berichtet Merz.<\/p>\n<p class=\"id-StoryElement-paragraph\">Das wiederum f\u00fchrt nun zu Spekulationen, die in der Barockstadt aktuell die Runde machen: Ob tats\u00e4chlich der D\u00fcsseldorfer R\u00fcstungskonzern und Automobilzulieferer Rheinmetall bei EDAG einsteigen k\u00f6nnte, will das Unternehmen allerdings nicht kommentieren. An solchen Ger\u00fcchten beteilige man sich nicht, hei\u00dft es. Aus Gr\u00fcnden der Vertraulichkeit k\u00f6nne man auch keine Angaben zu Kunden oder Kooperationen im Bereich Defence machen. <\/p>\n<p class=\"id-StoryElement-paragraph\">Dass in diese Richtung spekuliert wird, hat durchaus einen realen Hintergrund: Rheinmetall will zum einen seinen zweiten Bereich, das zivile Automobilgesch\u00e4ft, abspalten; zum anderen denkt der Konzern \u00fcber zus\u00e4tzliche Fertigungsstandorte auch in Deutschland nach. <a href=\"https:\/\/www.fuldaerzeitung.de\/fulda\/gummi-fulda-stadt-rheinmetall-deutsche-bahn-goodyear-schliessung-riesig-gelaende-93427071.html\" class=\"id-import-Link\" data-id-ec=\"{&quot;sht&quot;:&quot;Container&quot;,&quot;shn&quot;:&quot;Story&quot;,&quot;p&quot;:{&quot;containerType&quot;:&quot;Paragraph&quot;,&quot;displayType&quot;:&quot;Paragraph InlineLink&quot;,&quot;type&quot;:&quot;INLINE_LINK&quot;,&quot;value&quot;:&quot;Auch dass die D&#xFC;sseldorfer das Goodyear-Gel&#xE4;nde in Fulda kaufen k&#xF6;nnten,&quot;,&quot;variant&quot;:&quot;standardLink&quot;,&quot;sponsored&quot;:false,&quot;linkHref&quot;:&quot;https:\/\/www.fuldaerzeitung.de\/fulda\/gummi-fulda-stadt-rheinmetall-deutsche-bahn-goodyear-schliessung-riesig-gelaende-93427071.html&quot;,&quot;storyElementPosition&quot;:19,&quot;storyElementCount&quot;:29}}\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Auch dass die D\u00fcsseldorfer das Goodyear-Gel\u00e4nde in Fulda kaufen k\u00f6nnten,<\/a> war bereits gemunkelt worden.<\/p>\n<p>Weitere Entlassungen bei EDAG in Fulda nicht ausgeschlossen<\/p>\n<p class=\"id-StoryElement-paragraph\">Die IG Metall verfolgt derweil den Kurs der EDAG, sich auf weitere Branchen auszudehnen, mit gemischten Gef\u00fchlen. Julia Brandt, Generalsekret\u00e4rin der IG Metall Hanau-Fulda, verweist auf hohe Einstiegsh\u00fcrden: In den Bereichen Defence und Medizin etwa m\u00fcssten andere Zertifizierungsprozesse durchlaufen werden. Der Umbau werde daher schwierig. <\/p>\n<p class=\"id-StoryElement-paragraph\">W\u00e4hrend die neue Ausrichtung anl\u00e4uft, trifft der aktuelle Auftragsr\u00fcckgang bereits erste Mitarbeitende. Dabei galt der Standort Fulda in der Vergangenheit als vergleichsweise stabil. Personalabbau fand meist anderswo statt. Nun, so Brandt, seien erstmals auch zentrale Bereiche in Fulda betroffen. Weitere Entlassungen sind nicht ausgeschlossen. <\/p>\n<p class=\"id-StoryElement-paragraph\">Holger Merz betont, dass die Marktentwicklungen an allen weltweiten Standorten kontinuierlich beobachtet w\u00fcrden. Wo eine dauerhaft positive Auslastungsprognose nicht gegeben sei, m\u00fcssten potenzielle weitere Ma\u00dfnahmen \u201eevaluiert\u201c werden. Das erfolge in enger Abstimmung mit den Betriebsr\u00e4ten und auf der Basis \u201everhandelter Interessenausgleiche mit zugrunde liegendem Sozialplan.\u201c <\/p>\n<p>IG Metall erwartet im Oktober genaue Zahlen zum Stellenabbau<\/p>\n<p class=\"id-StoryElement-paragraph\">Konkret wird die IG-Metall-Generalsekret\u00e4rin: Ihr zufolge plane das Unternehmen bundesweit zus\u00e4tzliche 30 K\u00fcndigungen und bis zu 400 neue Aufhebungsvertr\u00e4ge. Genaue Zahlen erwartet die IG Metall im Oktober. Gespr\u00e4che \u00fcber Alternativen \u2013 etwa die Einrichtung einer Transfergesellschaft, wie zuletzt am Standort Wolfsburg vom Betriebsrat angeregt \u2013 seien bislang nicht zustande gekommen.<\/p>\n<p class=\"id-StoryElement-paragraph\">Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Merz betont allerdings ausdr\u00fccklich: \u201eWir treffen diese Entscheidungen nicht leichtfertig und verstehen, dass sie f\u00fcr die Betroffenen eine belastende Situation bedeuten.\u201c <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Fuldaer Zeitung Fulda Stand: 27.07.2025, 18:46 Uhr Von: Sabrina Mehler DruckenTeilen Die wirtschaftliche Lage macht auch dem EDAG-Standort&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":298463,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[134],"tags":[175,170,169,29,30,171,174,173,172],"class_list":{"0":"post-298462","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-unternehmen-maerkte","8":"tag-business","9":"tag-companies","10":"tag-companies-markets","11":"tag-deutschland","12":"tag-germany","13":"tag-markets","14":"tag-maerkte","15":"tag-unternehmen","16":"tag-unternehmen-maerkte"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114926314212513277","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/298462","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=298462"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/298462\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/298463"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=298462"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=298462"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=298462"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}