{"id":299448,"date":"2025-07-28T02:47:15","date_gmt":"2025-07-28T02:47:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/299448\/"},"modified":"2025-07-28T02:47:15","modified_gmt":"2025-07-28T02:47:15","slug":"neuer-sportwagen-soll-audi-zu-frueherer-staerke-fuehren-kein-tt-kein-r8","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/299448\/","title":{"rendered":"Neuer Sportwagen soll Audi zu fr\u00fcherer St\u00e4rke f\u00fchren \u2013 \u201ekein TT, kein R8\u201c"},"content":{"rendered":"
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  1. Startseite<\/a><\/li>\n
  2. Wirtschaft<\/a><\/li>\n<\/ol>\n

    Stand: 27.07.2025, 17:59 Uhr<\/p>\n

    Von: Patrick Freiwah<\/a><\/p>\n

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    Audi-Chef D\u00f6llner r\u00e4umt auf, das Team ist angeblich gespalten \u2013 ein spektakul\u00e4res Modell soll f\u00fcr den Hersteller die Wende bringen. Mut oder Verzweiflung?<\/p>\n

    Ingolstadt\/M\u00fcnchen \u2013 Die vergangenen Jahre waren f\u00fcr Audi<\/a> alles andere als einfach. Der Premiumhersteller aus Ingolstadt k\u00e4mpfte mit technischen R\u00fcckst\u00e4nden, Softwareproblemen und F\u00fchrungswechseln. Auch die Erzrivalen BMW und Mercedes hatten mit Herausforderungen zu tun \u2013 doch konnten sie sich bei Absatz und Umsatz besser behaupten als die kriselnde VW-Tochter<\/a>.<\/p>\n

    Das schmerzt besonders, denn der Anspruch, zur Spitze der Premiummarken zu geh\u00f6ren, war immer Teil der Audi-DNA. Die Transformation ist jedoch im Gange und in einem Interview bringt es Vorstandschef Gernot D\u00f6llner auf den Punkt: \u201eWir m\u00fcssen jetzt die Kurve kriegen.\u201c<\/p>\n

    Neues Audi-Modell als Wendepunkt? Der \u201eTT-Moment 2.0\u201c<\/p>\n

    2025 sollen die Weichen gestellt werden, damit es in der Zukunft wieder besser aussieht: Im Herbst will Audi laut dem in der Bild ver\u00f6ffentlichten Gespr\u00e4ch ein neues Modell pr\u00e4sentieren, das mehr als nur ein weiteres Auto<\/a> sein soll. D\u00f6llner spricht von einem \u201eIdentit\u00e4tsstifter\u201c, intern werde das Projekt schon als \u201eTT-Moment 2.0\u201c gehandelt \u2013 eine Anspielung auf das ikonische Design des Audi TT aus den 90ern, das die Marke damals neu definierte. \u201eIch habe das Bauchgef\u00fchl, dass wir vor einem solchen TT-Moment stehen\u201c, wird der 56-J\u00e4hrige zitiert.<\/p>\n

    Die Audi-Neuheit wird ein vollelektrischer Sportwagen, der zwischen TT und R8 angesiedelt ist: \u201ekein TT, kein R8, sondern etwas dazwischen.\u201c Der Produktstart des Hoffnungstr\u00e4gers ist in zwei Jahren geplant.<\/p>\n

    \"Audi-ChefAudi-Chef Gernot D\u00f6llner durchlebt herausfordernde Zeiten. In einem Interview k\u00fcndigt er eine bahnbrechende Neuheit der VW-Tochter an (Symbolbild). \u00a9\u00a0Audi AGD\u00f6llner und der radikale Umbau bei Audi: Weniger Gremien, mehr Tempo<\/p>\n

    Damit der Neustart gelingt, krempelt der Audi-CEO das Unternehmen um<\/a>. Viele Managementposten werden gestrichen, Entscheidungswege verk\u00fcrzt. \u201eWir entscheiden wieder am Produkt \u2013 t\u00e4glich\u201c, betont D\u00f6llner in dem Bericht. Audi will sich an der Geschwindigkeit chinesischer Hersteller orientieren, auch wenn D\u00f6llner realistisch bleibt: \u201eIn China werden wir in den n\u00e4chsten Jahren nicht so schnell wieder in Fahrt kommen.\u201c<\/p>\n

    Daf\u00fcr setze er mit seinem Team auf eine neue Designsprache und eine klare technologische Offensive. \u201eDie Wirkung nach innen erzeugt die Wirkung nach au\u00dfen. Es geht um Herzblut\u201c, f\u00fchrt der Niedersachse D\u00f6llner aus.<\/p>\n

    Audi im Strukturwandel: Berichte \u00fcber interne Machtk\u00e4mpfe<\/p>\n

    Doch der Kurswechsel, im Rahmen dessen auch ein massiver Stellenabbau<\/a> stattfindet, sorgt dem Vernehmen nach f\u00fcr Unruhe. Laut dem Bericht arbeiten einige Manager sogar gegen den Vorstandschef und versuchen, ihn zu st\u00fcrzen. Schon fr\u00fcher machten Ger\u00fcchte \u00fcber einen \u201erabiaten F\u00fchrungsstil\u201c die Runde, im Manager Magazin ist von \u201eDeutschlands h\u00e4rtestem Autoboss\u201c die Rede.<\/p>\n

    \"StarkeDesign-Ikone und Kassenschlager: Das kleine Sportcoup\u00e9 Audi TT. \u00a9\u00a0dpa<\/p>\n

    Die Rede ist von einer angespannten Stimmung, immerhin ergrifft zuletzt sogar Betriebsratschef J\u00f6rg Schlagbauer \u00f6ffentlich Partei f\u00fcr D\u00f6llner. Dieser habe einen \u201eklaren Blick und eine klare Strategie\u201c. Zwar bleibe das Jahr 2025 \u201evoller Herausforderungen\u201c, erkl\u00e4rte Schlagbauer der Automobilwoche weiter. \u201eWas wir aber schon sehen ist, dass wir mit der neuen, verj\u00fcngten Modellpalette am Markt wieder pr\u00e4senter vertreten sind.\u201c<\/p>\n

    Audi-Chef D\u00f6llner will kleinere Br\u00f6tchen backen: Neue Ziele, neue Strategie<\/p>\n

    Die gro\u00dfen Ziele der Vergangenheit \u2013 etwa drei Millionen Fahrzeuge pro Jahr zu verkaufen \u2013 sind bei Audi nach Angaben von Gernot D\u00f6llner pass\u00e9. Zwei Millionen Einheiten pro Jahr gelten nun als realistisch. \u201eWir wollen \u00fcberproportional in der Ergebnisqualit\u00e4t und im Umsatz pro Fahrzeug wachsen\u201c, erkl\u00e4rt der studierte Maschinenbauer. <\/p>\n

    Auf dem chinesischen Markt<\/a> wird es auch in den kommenden Jahren schwierig bleiben. Zudem steht Audi in den USA vor schwierigen Investitionsentscheidungen, denn neue Z\u00f6lle erschweren den Bau eines geplanten Werks (das etwa drei Milliarden Euro verschlingen w\u00fcrde).<\/p>\n

    Audi-Sportwagen als Hoffnungstr\u00e4ger: Zur\u00fcck in eine erfolgreiche \u00c4ra?<\/p>\n

    Bemerkenswert ist, dass ausgerechnet ein emotionales Sportmodell f\u00fcr Audi die Wende bringen soll. Die Entwickler k\u00f6nnten dabei auf Technik der Konzernschwester Porsche zur\u00fcckgreifen, als Pendant der Modellreihe 718<\/a>.<\/p>\n

    Ranking: Auf diese Automarken fahren Deutsche am meisten ab\"Deutschland,Fotostrecke ansehen<\/a><\/p>\n

    Doch Vorsicht ist geboten: Der e-tron GT, ein \u00e4hnlich konzipiertes elektrisches Sportcoup\u00e9, war kein Verkaufsschlager<\/a>. Trotzdem setzt D\u00f6llner auf das neue Modell als Symbol f\u00fcr den Aufbruch: \u201eWeniger Beliebigkeit, mehr Klarheit bei Design und Sprache\u201c, lautet sein Credo. (PF)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Startseite Wirtschaft Stand: 27.07.2025, 17:59 Uhr Von: Patrick Freiwah DruckenTeilen Audi-Chef D\u00f6llner r\u00e4umt auf, das Team ist angeblich…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":297038,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[134],"tags":[175,170,169,29,30,171,174,173,172],"class_list":{"0":"post-299448","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-unternehmen-maerkte","8":"tag-business","9":"tag-companies","10":"tag-companies-markets","11":"tag-deutschland","12":"tag-germany","13":"tag-markets","14":"tag-maerkte","15":"tag-unternehmen","16":"tag-unternehmen-maerkte"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114928579032311096","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/299448","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=299448"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/299448\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/297038"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=299448"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=299448"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=299448"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}