{"id":299680,"date":"2025-07-28T05:34:12","date_gmt":"2025-07-28T05:34:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/299680\/"},"modified":"2025-07-28T05:34:12","modified_gmt":"2025-07-28T05:34:12","slug":"cdu-kritisiert-busse-sind-trotz-investitionen-langsamer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/299680\/","title":{"rendered":"CDU kritisiert \u2013 Busse sind trotz Investitionen langsamer"},"content":{"rendered":"<p>CDU kritisiert Senat <\/p>\n<p>Trotz Milliardeninvestitionen: Hamburgs Busse sind langsamer<\/p>\n<p>28.07.2025 &#8211; 07:21 UhrLesedauer: 2 Min.<\/p>\n<p><a href=\"#focus-0\" class=\"transition-colors duration-200 focus-within:text-magenta block text-current relative\" data-sctrack=\"FocusGalleryImage.Reference\"><img fetchpriority=\"high\" data-testid=\"Opener.Image\" style=\"--lqipURL:url('https:\/\/images.t-online.de\/2024\/10\/N4LURrrhMihd\/539x59:3432x1931\/fit-in\/150x0\/filters:blur(25)\/ein-bus-der-linie-19-steht-an-einer-haltestelle-symbolbild-viele-fahrten-in-hamburg-sind-nicht-puenktlich.jpg')\"   loading=\"eager\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/ein-bus-der-linie-19-steht-an-einer-haltestelle-symbolbild-viele-fahrten-in-hamburg-sind-nicht-puenk.jpeg\" alt=\"Ein Bus der Linie 19 steht an einer Haltestelle (Symbolbild): Viele Fahrten in Hamburg sind nicht p\u00fcnktlich.\" title=\"Ein Bus der Linie 19 steht an einer Haltestelle (Symbolbild): Viele Fahrten in Hamburg sind nicht p\u00fcnktlich.\" width=\"3432\" height=\"1931\" class=\"bg-[url:var(--lqipURL)] bg-cover bg-center flex h-full w-full max-w-full\" decoding=\"async\"\/><img style=\"--width:32;--height:32\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/hamburg.t-online.de\/s\/paper\/_next\/static\/media\/zoom-in.f7dae02f.svg\" alt=\"Vergr\u00f6\u00dfern des Bildes\" title=\"Vergr\u00f6\u00dfern des Bildes\" class=\"block h-[calc(var(--height)_\/_16_*_1rem)] w-[calc(var(--width)_\/_16_*_1rem)] max-w-none absolute bottom-8 right-8 rounded-4 bg-snow p-8\" decoding=\"async\"\/><\/a><\/p>\n<p>Ein Bus der Linie 19 steht an einer Haltestelle (Archivbild): Viele Fahrten in Hamburg fallen aus. (Quelle: IMAGO \/ Hanno Bode)<\/p>\n<p class=\"font-bold text-18 leading-17\">Die P\u00fcnktlichkeitswerte steigen, doch das Tempo der Busse sinkt. CDU-Verkehrsexperte Hei\u00dfner sieht trotz Verbesserungen keinen Grund zur Entwarnung.<\/p>\n<p class=\"text-18 leading-17\">Hamburgs Busse sind zwar p\u00fcnktlicher \u2013 erreichen ihr Ziel aber langsamer. Das geht aus einer aktuellen Senatsantwort auf eine Kleine Anfrage des CDU-Verkehrsexperten Philipp Hei\u00dfner hervor, die am Montag bekannt wurde.<\/p>\n<p class=\"text-18 leading-17\">Demnach kamen im ersten Halbjahr 2025 rund 94 Prozent der Busse der Hamburger Hochbahn p\u00fcnktlich an \u2013 bei der VHH waren es 93,4 Prozent. Im gleichen Zeitraum 2024 hatten diese Werte noch bei 93 beziehungsweise 91,8 Prozent gelegen.<\/p>\n<p class=\"text-18 leading-17\">CDU-Politiker Hei\u00dfner zeigte sich trotz der positiven Tendenz wenig zufrieden: Die Zahlen seien zwar &#8222;erfreulich&#8220;, dennoch handele es sich um den &#8222;zweitniedrigsten Wert seit 2018&#8220;. Gegen\u00fcber der Deutschen Presse-Agentur sagte er: &#8222;Jeden Monat fallen noch immer Tausende Busfahrten ganz aus.&#8220;<\/p>\n<p class=\"text-18 leading-17\">Die Zahl der ausgefallenen Fahrten sei laut Senat jedoch deutlich gesunken: Bei der Hochbahn sank die Ausfallquote von 2,1 auf 0,4 Prozent \u2013 das entspricht einem R\u00fcckgang von 57.000 auf 10.800 Fahrten. Die VHH verzeichnete einen R\u00fcckgang von 60.000 auf rund 21.000 ausgefallene Fahrten. Die Ausfallquote sank entsprechend von 6,7 auf 2,3 Prozent.<\/p>\n<p class=\"text-18 leading-17\">W\u00e4hrend die P\u00fcnktlichkeit steigt, nimmt die Durchschnittsgeschwindigkeit der Busse ab. Im ersten Halbjahr 2025 fuhren Hochbahn-Busse im Schnitt 18,8 Kilometer pro Stunde, nach 19,0 im Jahr zuvor. VHH-Busse erreichten 20,4 Kilometer pro Stunde \u2013 ebenfalls leicht langsamer als zuvor.<\/p>\n<p class=\"text-18 leading-17\">F\u00fcr Hei\u00dfner ein Beleg f\u00fcr verfehlte Verkehrspolitik: Trotz Investitionen in dreistelliger Millionenh\u00f6he zur sogenannten Busbeschleunigung bewegten sich die Busse &#8222;durchschnittlich immer langsamer&#8220;. N\u00f6tig sei eine Verkehrspolitik, &#8222;die konsequent auf flie\u00dfenden Verkehr setzt und auch den Autoverkehr wieder in den Blick nimmt&#8220;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"CDU kritisiert Senat Trotz Milliardeninvestitionen: Hamburgs Busse sind langsamer 28.07.2025 &#8211; 07:21 UhrLesedauer: 2 Min. 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