Hamburg & Schleswig-Holstein
\n Hochbahn testet engere Abst\u00e4nde von U-Bahnen<\/p>\n
\t\t\t\t 28.07.2025, 12:47 Uhr<\/p>\n
Das Hamburger Verkehrsunternehmen plant einen 100-Sekunden-Takt f\u00fcr die U2 und die U4. Damit das m\u00f6glich wird, sollen bestehende Abstandsregeln wegfallen.<\/strong><\/p>\n Hamburg (dpa\/lno) – Der Hamburger U-Bahnbetreiber Hochbahn hat mit einem Test gezeigt, dass seine Bahnen in einem engeren Abstand als bislang fahren k\u00f6nnen. Das Zugsicherungssystem CBTC sei auf einem Versuchsgleis erprobt worden, teilte das Unternehmen mit. „Die erste \u00f6ffentliche Testfahrt hat heute gezeigt, dass das System einwandfrei funktioniert“, sagte Hochbahn-Technikvorstand Jens-G\u00fcnter Lang.<\/p>\n CBTC soll dazu beitragen, dass zun\u00e4chst Ende 2027 alle 100 Sekunden eine U-Bahn zwischen Jungfernstieg und Horner Rennbahn (U2, U4) fahren kann. Das variable Abstandssystem ist laut Hochbahn neu in Deutschland.\u00a0<\/p>\n Bislang fahren die U-Bahnen in Bl\u00f6cken<\/p>\n Bislang muss eine U-Bahn einen festen Abstand zum vorausfahrenden Zug einhalten. Daf\u00fcr sind Bl\u00f6cke definiert, in denen nur ein Zug fahren darf. K\u00fcnftig sendet jeder Zug permanent Position und Geschwindigkeit an das Leitsystem. „Dies bedeutet, dass mehr Z\u00fcge gleichzeitig auf der Strecke fahren k\u00f6nnen \u2013 bei gleichem Sicherheitsstandard“, hei\u00dft es von der Hochbahn.\u00a0<\/p>\n Der Sprecher des Fahrgastverbands Pro Bahn Schleswig-Holstein und Hamburg, Karl-Peter Naumann, sagte der Deutschen Presse-Agentur zum neuen System: „Sicher ist es auf alle F\u00e4lle.“ Ein Zug muss Naumann zufolge weiter ausreichend Abstand zum Vorderzug einhalten, damit er bremsen kann.\u00a0<\/p>\n Hochbahn f\u00fchrt System sukzessive ein<\/p>\n Die Hochbahn plant, das System nach und nach einzuf\u00fchren. Im vierten Quartal 2026 will das st\u00e4dtische Unternehmen es zuerst auf dem U4-Abschnitt Jungfernstieg-Elbbr\u00fccken einsetzen. Ein Jahr sp\u00e4ter soll der Streckenteil Christuskirche-Horner Geest (U2, U4) folgen. Im vierten Quartal 2029 ist eine Ausweitung auf den U2-Abschnitt Horner Rennbahn-M\u00fcmmelmannsberg geplant.<\/p>\n Wegen der Umstellung muss die Hochbahn Z\u00fcge, Haltestellen und Gleise modernisieren. Die Arbeiten haben bereits begonnen. In das 2023 vorgestellte Projekt „U-Bahn100“ investiert die Hochbahn rund 200 Millionen Euro. Es soll bis 2029 abgeschlossen werden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Hamburg & Schleswig-Holstein Hochbahn testet engere Abst\u00e4nde von U-Bahnen 28.07.2025, 12:47 Uhr Das Hamburger Verkehrsunternehmen plant einen 100-Sekunden-Takt…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":300264,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1826],"tags":[87339,29,30,692,35929,1971,20655],"class_list":["post-300263","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-hamburg","tag-abstaende","tag-deutschland","tag-germany","tag-hamburg","tag-hochbahn","tag-schleswig-holstein","tag-u-bahnen"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114930505763004644","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/300263","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=300263"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/300263\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/300264"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=300263"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=300263"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=300263"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}