{"id":304632,"date":"2025-07-30T03:27:10","date_gmt":"2025-07-30T03:27:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/304632\/"},"modified":"2025-07-30T03:27:10","modified_gmt":"2025-07-30T03:27:10","slug":"welche-folgen-hat-der-zolldeal-fuer-verbraucher-wirtschaft","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/304632\/","title":{"rendered":"Welche Folgen hat der Zolldeal f\u00fcr Verbraucher? – Wirtschaft"},"content":{"rendered":"

Der j\u00fcngste Handelsdeal zwischen der EU und den USA trifft einige Branchen in Deutschland hart. Aber was bedeuten die neuen Z\u00f6lle f\u00fcr Konsumentinnen und Konsumenten? Werden manche Produkte nun teurer?<\/b><\/p>\n

Berlin (dpa) – Autok\u00e4ufer in Deutschland<\/a> k\u00f6nnten von der Zolleinigung zwischen der EU<\/a> und den USA<\/a> laut Experten profitieren. SUVs von deutschen Herstellern wie Mercedes<\/a> oder BMW<\/a>, die in den Vereinigten Staaten produzieren und in die EU exportieren, werden durch den neuen Deal wom\u00f6glich g\u00fcnstiger, sagte J\u00fcrgen Matthes vom Institut der deutschen Wirtschaft<\/a> (IW) in K\u00f6ln<\/a>.<\/p>\n

Die EU und die USA hatten sich am Wochenende auf einen Basiszollsatz in H\u00f6he von 15 Prozent f\u00fcr die meisten EU-Importe in die USA geeinigt. US-Autos sollen k\u00fcnftig zollfrei in die EU importiert werden k\u00f6nnen. Bislang gilt ein Zollsatz in H\u00f6he von zehn Prozent. Damit US-Autos f\u00fcr die Verbraucherinnen und Verbraucher g\u00fcnstiger werden, m\u00fcssten aber \u00abdie Preissenkungen auch weitergegeben werden\u00bb, sagte Matthes der Deutschen Presse-Agentur. <\/p>\n

Der Bundesverband Gro\u00dfhandel, Au\u00dfenhandel, Dienstleistungen (BGA) \u00e4u\u00dferte sich mit Blick auf m\u00f6gliche Preisentwicklungen verhalten. \u00abDie Erwartungen an sinkende Preise durch die Zolleinigung sollten nicht \u00fcberh\u00f6ht werden\u00bb, sagte BGA-Pr\u00e4sident Dirk Jandura der dpa. \u00abJa, auf bestimmte Produkte wie Autos entfallen nun Importz\u00f6lle \u2013 aber ob das beim Kunden \u00fcberhaupt ankommt, ist fraglich.\u00bb<\/p>\n

K\u00f6nnten bestimmte Produkte teurer werden?<\/p>\n

\u00abDie wichtigste Nachricht f\u00fcr die Verbraucherinnen und Verbraucher in Deutschland ist, dass es mit diesem Deal vorerst keine europ\u00e4ischen Gegenz\u00f6lle auf G\u00fcter aus den Vereinigten Staaten geben wird\u00bb, sagte Andreas Baur vom Ifo Zentrum f\u00fcr Au\u00dfenwirtschaft in M\u00fcnchen<\/a> der dpa. Solche Gegenma\u00dfnahmen w\u00fcrden zu einem Preisanstieg bei den betroffenen US-Produkten f\u00fchren. Das sei aber nicht der Fall.<\/p>\n

Noch sei unklar, in welchem Umfang der Deal tats\u00e4chlich Zollsenkungen der EU f\u00fcr US-Produkte beinhalte. In einem Papier des Wei\u00dfen Hauses zur Zolleinigung hei\u00dfe es, dass die EU alle Z\u00f6lle auf US-Industrieg\u00fcter vollst\u00e4ndig abschaffen werde. \u00abDas w\u00fcrde den Preis f\u00fcr US-Produkte in Deutschland dann in der Tendenz sinken lassen\u00bb, sagte Baur. Allerdings seien die Z\u00f6lle f\u00fcr US-Industrieg\u00fcter schon jetzt im Schnitt relativ gering.<\/p>\n

BIP k\u00f6nnte um 0,2 Prozent schrumpfen<\/p>\n

Die US-Z\u00f6lle auf deutsche Importe sind Matthes zufolge ein \u00abkr\u00e4ftiger D\u00e4mpfer\u00bb f\u00fcr die Wirtschaft hierzulande. Das habe insbesondere negative Folgen f\u00fcr die Unternehmen, die stark auf die USA angewiesen seien, etwa in der Pharmaindustrie, der Autoindustrie und im Maschinenbau. Die USA seien wichtigster Exportpartner Deutschlands. Im Pharmabereich gehe sogar rund ein Viertel der Exporte dorthin.<\/p>\n

\u00abEin Deal mag die Unsicherheit f\u00fcr Unternehmen leicht senken \u2013 doch US-Z\u00f6lle von 15 Prozent schaden der deutschen Wirtschaft\u00bb, sagte die Leiterin des Ifo Zentrums f\u00fcr Au\u00dfenwirtschaft in M\u00fcnchen, Lisandra Flach. \u00abDas h\u00e4tte einen Effekt von minus 0,2 Prozent auf das Bruttoinlandsprodukt.\u00bb<\/p>\n

\u00abFauler Kompromiss\u00bb<\/p>\n

Die Vereinbarung werde voraussichtlich daf\u00fcr sorgen, dass die Wertsch\u00f6pfung in der deutschen Industrie um rund 1,5 Prozent sinke, sagte Flach. Besonders der Verkauf deutscher Waren in die USA k\u00f6nnte dauerhaft fallen \u2013 um fast 16\u202fProzent. Zwar w\u00fcrden manche Waren in andere L\u00e4nder umgeleitet, doch die deutschen Exporte d\u00fcrften insgesamt dennoch leicht zur\u00fcckgehen. Die Zahlen basieren dem Institut zufolge auf einer Simulation, die nach Bekanntwerden des Deals berechnet wurde. <\/p>\n

\u00abDieser etwas faule Kompromiss wird die Erholung, also den Weg raus aus der Rezession, verlangsamen\u00bb, sagte BGA-Pr\u00e4sident Jandura. \u00abDie Lieferketten werden sich an die neuen Gegebenheiten anpassen und gegebenenfalls in andere Regionen verlagern. Aber das dauert.\u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Der j\u00fcngste Handelsdeal zwischen der EU und den USA trifft einige Branchen in Deutschland hart. Aber was bedeuten…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":304633,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1828],"tags":[88176,3957,374,88177,2520,29,11691,88175,28196,548,663,30,12645,88174,1420,8221,4823,377,1268,1209,64,5225,55,211],"class_list":{"0":"post-304632","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-koeln","8":"tag-andreas-baur","9":"tag-aussenhandel","10":"tag-bmw","11":"tag-bundesverband-grosshandel","12":"tag-deutsche-presse-agentur","13":"tag-deutschland","14":"tag-dienstleistungen","15":"tag-dirk-jandura","16":"tag-dpaticker","17":"tag-eu","18":"tag-europa","19":"tag-germany","20":"tag-institut-der-deutschen-wirtschaft","21":"tag-juergen-matthes","22":"tag-koeln","23":"tag-konflikte","24":"tag-meldung","25":"tag-mercedes-benz","26":"tag-muenchen","27":"tag-nordrhein-westfalen","28":"tag-usa","29":"tag-welthandel","30":"tag-wirtschaft","31":"tag-zoelle"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114940060886101258","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/304632","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=304632"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/304632\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/304633"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=304632"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=304632"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=304632"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}