{"id":306474,"date":"2025-07-30T20:27:25","date_gmt":"2025-07-30T20:27:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/306474\/"},"modified":"2025-07-30T20:27:25","modified_gmt":"2025-07-30T20:27:25","slug":"nach-langer-diskussion-neue-buslinie-im-stundentakt-vom-kreis-guetersloh-nach-bielefeld-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/306474\/","title":{"rendered":"Nach langer Diskussion: Neue Buslinie im Stundentakt vom Kreis G\u00fctersloh nach Bielefeld"},"content":{"rendered":"<p id=\"absatz1\" class=\"em_text\">Verl. Am 1. August ist es so weit: Morgens um 5.34 Uhr f\u00e4hrt am kommenden Freitag erstmals ein Schnellbus der neuen Linie S18 ab der Haltestelle \u201eVerl-Bahnhof\u201c nach Bielefeld. \u00dcber die Verler Haltestellen \u201eJagdh\u00fctte\u201c und \u201ePausheide\u201c, \u201eKr\u00f6ning\u201c in Friedrichsdorf und \u201eJahnplatz\u201c in Bielefeld bringt der Bus k\u00fcnftig im Stundentakt die Fahrg\u00e4ste aus Verl und G\u00fctersloh ohne l\u00e4stiges Umsteigen innerhalb von \u2013 laut Fahrplan \u2013 40 Minuten zum Bielefelder Hauptbahnhof und wieder zur\u00fcck. <\/p>\n<p id=\"absatz2\" class=\"em_text\">Damit besteht ein bequemer Anschluss an die Regionalbahn-Linien RE70 und RE78 nach Herford, Minden, Nienburg, Hannover und Braunschweig. Am Jahnplatz ist der Umstieg auf alle Bus- und Stra\u00dfenbahn-Linien des Stadtverkehrs m\u00f6glich. F\u00fcnf Jahre hat es von der ersten politischen Forderung bis zur Umsetzung gedauert. Ebenfalls f\u00fcr f\u00fcnf Jahre zumindest ist die Schnellbus-Linie nun durch die finanzielle F\u00f6rderung des Verkehrsverbunds Ostwestfalen-Lippe (VVOWL) im Umfang von 3,6 Millionen Euro gesichert. <\/p>\n<p id=\"absatz4\" class=\"em_text\">Das entspricht 90 Prozent der Betriebskosten. Die verbleibenden 10 Prozent \u00fcbernehmen der Kreis G\u00fctersloh und die Stadt Bielefeld sowie anteilig die Stadt Verl. Diese ist mit einer j\u00e4hrlichen Pauschale von bis zu 15.000 Euro beteiligt, nachdem sie gegen\u00fcber der urspr\u00fcnglichen Planung 16 weitere Fahrten-Paare in den Abendstunden sowie an Sonn- und Feiertagen bestellt hat.<\/p>\n<p>\n        \u00d7\n    <\/p>\n<p>\n            Sie erhalten in wenigen Minuten eine E-Mail zur Best\u00e4tigung Ihrer Anmeldung.\n        <\/p>\n<p>Erst danach ist diese abgeschlossen.<\/p>\n<p>Bitte pr\u00fcfen Sie auch den Spam-Ordner.<\/p>\n<p>\n        \u00d7\n    <\/p>\n<p>\n            Sie haben bisher Ihre E-Mail-Adresse noch nicht best\u00e4tigt.\n        <\/p>\n<p>Erst danach ist diese abgeschlossen.<\/p>\n<p>Bitte pr\u00fcfen Sie auch den Spam-Ordner.<\/p>\n<p>\n        \u00d7\n    <\/p>\n<p>\n            Es ist einen Fehler aufgetreten\n        <\/p>\n<p>Bei Fragen hilft unser Newsletter-Support<\/p>\n<p> Newsletter<\/p>\n<p> Update zum Abend<\/p>\n<p>Informiert bleiben mit t\u00e4glichen News aus dem Kreis G\u00fctersloh, OWL und der Welt.<\/p>\n<p>                Jetzt anmelden<\/p>\n<p id=\"absatz5\"><b class=\"bold\">Lesen Sie auch:<\/b> <a href=\"https:\/\/www.nw.de\/lokal\/kreis_guetersloh\/guetersloh\/24140335_Verkehrsbehinderung-B61-in-Guetersloh-wird-fuer-fast-drei-Monate-komplett-gesperrt.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Verkehrsbehinderung: B61 in G\u00fctersloh wird f\u00fcr fast drei Monate komplett gesperrt <\/a><\/p>\n<p>\u00dcber A33 und OWD zum Bielefelder Hauptbahnhof<\/p>\n<p id=\"absatz6\" class=\"em_text\">Der Schnellbus nimmt den Fahrweg, den auch der normale Autoverkehr nutzt. Die Linie f\u00fchrt \u00fcber die Autobahn 33 und den Ostwestfalendamm bis zum \u201eEuropaplatz\u201c auf der R\u00fcckseite des Hauptbahnhofs in Bielefeld. Am Kreisverkehr unweit des \u201eIshara\u201c kann der Bus f\u00fcr den R\u00fcckweg wenden. Die S18 verkehrt montags bis freitags zwischen 5.30 Uhr und 23.30 Uhr sowie an den Wochenenden und Feiertagen von 8.30 Uhr bis 23.30 Uhr. Der letzte Bus am Abend f\u00e4hrt in Verl um 21.34 Uhr ab, letzte Abfahrt in Bielefeld ist um 22.45 Uhr.<\/p>\n<p id=\"absatz7\" class=\"em_text\">Verls B\u00fcrgermeister Robin Rieksneuw\u00f6hner unterstrich bei der Pr\u00e4sentation der neuen Linie im grau-blauen \u201eWestfalenSchnellbus-Design\u201c den Wert des zus\u00e4tzlichen \u00d6PNV-Angebots. \u201eWer im l\u00e4ndlichen Raum lebt, ben\u00f6tigt verl\u00e4ssliche Mobilit\u00e4tsangebote. Die neue Schnellbuslinie ist genau solch ein Angebot: direkt, schnell und alltagstauglich.\u201c<\/p>\n<p id=\"absatz8\" class=\"em_text\">Der Schnellbus sei beispielsweise f\u00fcr Berufspendler und Studenten \u201eeine echte Alternative zur Fahrt mit dem Pkw\u201c, sagt Frank Scheffer, Verkehrsdezernent des Kreises G\u00fctersloh. Und Patrick K\u00fchn, Abteilungsleiter Mobilit\u00e4tsplanung bei der Stadt Bielefeld, ist \u00fcberzeugt, mit dem neuen Angebot hohe Fahrgastzahlen erreichen zu k\u00f6nnen. Entsprechend gute Erfahrungen habe man mit der Schnellbus-Linie S15 zwischen Bielefeld und Spenge bereits gesammelt. <\/p>\n<p>Busse im Kreis G\u00fctersloh mit Hybrid-Technik unterwegs<\/p>\n<p id=\"absatz9\" class=\"em_text\">Der Kreis G\u00fctersloh und die Stadt Bielefeld haben den Linienverkehr zwischen Verl und Bielefeld beauftragt. Betrieben wird die Linie S18 von der Arbeitsgemeinschaft regionaler Busunternehmen \u201ego.on\u201c. Sie setzt laut Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Dirk H\u00e4nsgen auf der Strecke komfortable \u201eneuwertige Niederflurfahrzeuge mit Rollstuhlpl\u00e4tzen und USB-Steckdosen\u201c ein. Die Busse bieten 38 Sitz- und 64 Stehpl\u00e4tze. Im August sollen zwei Neufahrzeuge in Betrieb genommen werden. Die bis dahin eingesetzten Busse stehen dann als Reservefahrzeuge zur Verf\u00fcgung.<\/p>\n<p id=\"absatz10\"><b class=\"bold\">Lesen Sie auch:<\/b> <a href=\"https:\/\/www.nw.de\/lokal\/kreis_guetersloh\/guetersloh\/23989907_Hinterhaeltiger-Diebstahl-im-Guetersloher-Bus-Niemand-hilft-91-jaehriger-Rentnerin.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Hinterh\u00e4ltiger Diebstahl im G\u00fctersloher Bus: Niemand hilft 91-j\u00e4hriger Rentnerin <\/a><\/p>\n<p id=\"absatz11\" class=\"em_text\">H\u00e4nsgen betont, technisch sei die Flotte \u201eder letzte Schritt vor der Elektromobilit\u00e4t\u201c. Denn die Busse auf der Linie S18 nutzten die Mild-Hybrid-Technik: Beim Bremsen wird elektrische Energie gewonnen, die bei der erneuten Anfahrt genutzt werden kann. Gegen\u00fcber herk\u00f6mmlichen Euro 6-Diesel-Fahrzeugen bedeute dies eine Kraftstoffersparnis von zwei bis drei Litern je 100 Kilometern Fahrtstrecke. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Verl. Am 1. 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